Legfrissebb: Jamie Klein
Rács
Lista
Valentino Rossi elismerte, hogy a MotoGP bajnoki pontversenye jelen pillanatban csak azért olyan szoros, mert Marc Marquez az austini hétvégén egy biztos győzelemtől esett el a kicsúszásával.
A Honda kemény hétvégén van túl a MotoGP-ben, a japán motorgyártó által ellátott versenyzők közül csak egy ért célba az Amerikai GP-n.
A nagylelkű Valentino Rossi elismerte, hogy a Suzuki újdonsült futamgyőztese, Alex Rins fair és egyenes módon győzte le az austini verseny végén.
Jorge Lorenzo úgy véli, a láncproblémák, melyek az amerikai időmérőn hátráltatták, "egyértelműen problémát jelentenek" a Honda számára.
Jorge Lorenzo kételkedik benne, hogy a hétvégi nagydíjon, az amerikai pályán élni tudna a Honda jól ismert versenyképességével.
A Ducati versenyzője, Andrea Dovizioso az idei bajnoki csatában egy félelmetesebb ellenféllé vált, mint tavaly volt - véli a címvédő Marc Marquez.
Jorge Lorenzo éve nehezen indult a Hondánál, csapattársa szerint a spanyol MotoGP-versenyző nehézkes kezdésére nem számított a japán motorgyártó.
A Honda versenyzője, Jorge Lorenzo elárulta, hogy az Argentin Nagydíj rajtjánál azért esett vissza, mert véletlenül bekapcsolta a bokszutcai sebességkorlátozást.
Andrea Dovizioso úgy véli, Marc Marqueznek nincs elég tempója, hogy az élen "elszakadjon" a mezőnytől az Argentin Nagydíjon.
A Ducati elmondása szerint a riválisaik fellebbezése a szárnyuk ellen éppen annyiba került, mint az éves szélcsatornára költött büdzséjük fele.
Az Aprilia vezérigazgatója, Massimo Rivola úgy gondolja, ha sikeres is lesz a Ducati szárnyát illető fellebbezés, akkor sem kellene elvenniük Andrea Dovizioso Katarban aratott győzelmét.
Az Aprilia Racing ügyvezető igazgatója, Massimo Rivola elmondása szerint az olasz márkát februárban tájékoztatták róla, hogy a hátsó kerék előtti szárny használata illegális - ellenben a Ducati ezzel ment a Katari GP-n.
Jorge Lorenzo szerint az első hondás MotoGP hétvégéje egyszerűen a peches esetek áldozatává vált - pedig ígéretesen indult...
A MotoGP stewardjai szabályosnak minősítették a Ducati gépét a Katari Nagydíjat követően, mely azt jelenti, hogy az olaszok a győzelmet és a hatodik helyet is megtarthatják.
Valentino Rossi szerint a bajnokság történetének legszorosabb MotoGP szezonja előtt állnak, hiszen "három vagy négy" különböző gyártóval "hét vagy nyolc" versenyző is esélyes lehet a címre.
A Ferrari végül mégis úgy döntött, hogy a 2019-es szezonnyitóra leszedi a ‘Mission Winnow’ festést autóiról - tekintettel a körülötte kialakult vitákra. A Ducatit mindez egyelőre nem érinti.
A Yamaha csapatmenedzsere, Massimo Meregalli nem túlságosan aggódik Valentino Rossi katari teszten futott köridejei miatt, mert meg van győződve róla, hogy a Doktor az élen harcol majd a hétvégi szezonnyitón.
Andrea Dovizioso szerint "lehetetlen" értelmes következtetést levonni a katari MotoGP-tesztből, mert úgy érzi, minden motor erősnek tűnt a "furcsa" körülmények között.
Marc Marquez úgy érzi, már olyan helyzetben van, hogy a 2019-es szezonnyitón a dobogóért harcolhat majd, bár a téli felkészülés elég nehézkesen indult a számára.
A 2019-es téli tesztek utolsó napján, Katarban Maverick Vinales futotta meg a leggyorsabb időt, vagyis ezzel két yamahás végzett az élen.
Valentino Rossi szerint a Yamahának a 2019-es szezon során meg kell tartania a folyamatos fejlődést, miután a szezon előtti teszteken nagyon erősen kezdtek.
Jorge Lorenzo elismerte, egyelőre hosszú út áll még előtte, hogy a közeljövőben kényelmesen érezhesse magát a Hondán - mondja mindezt azt követően, hogy a katari teszt első napját a 21. helyen zárta.
Johann Zarco, a gyári KTM versenyzője úgy véli, hogy elérhető cél a pontszerzés a szezonnyitó Katari Nagydíjon a MotoGP-ben.
Ugyan Marc Marquez közel sem körözött maximális erőbedobással Sepangban az első teszten, márkatársa bukásaiból arra következtet, hogy még mindig fogós pont a Honda frontrésze.
