Calderon reménykedik benne, hogy esélye nyílik az állandó F1-es versenyzők ellen is
A Sauber tesztversenyzője, Tatiana Calderon szeretné megragadni a lehetőséget, ami opcionálisan nyílhat előtte, hogy 2019-ben összemérhesse tudását az F1-es versenyzőkkel.
Tatiana Calderon, Sauber Test Driver
Manuel Goria / Motorsport Images
Calderon, aki az elmúlt három szezonban a GP3-ban versenyzett, az első F1-es kilométereit október végén tehette meg, amikor Mexikóvárosban, a C37-ben egy promóciós fellépése volt.
Mindezt egy kétnapos fioranói teszt követte, ahol a 2013-as Sauber C32-t terelgette.
Calderon a mexikói F1-es futást "bemelegítésként" jellemezte, mielőtt egy "valódi tesztet" teljesített egy régebbi autóval Fioranóban, ahol elrejtőzhetett a média és a szponzorai árgus szemei elől.
Mindezek után úgy érzi, készen áll a hivatalos 2019-es F1-es tesztekre és szabadedzésekre, hogy összemérhesse tudását a riválisaival.
"Szerintem a Sauber nagyon kíváncsi volt." - mondta Calderon a Motorsport.com-nak - "Mexikóban nagy volt a nyomás, de Fioranóban kiderült, mire is vagyok valójában képes."
"Szerintem megmutattam, hogy versenyképes lehetek egy F1-es autóban. Egyedül vezettem, szóval nagyszerű lenne összehasonlítani magamat a versenyzőikkel, és remélem, esélyt kaphatok."
"Várnunk kell, és meglátjuk, de nagyon szorítok, hogy ez legyen a végkifejlet."
"Jó, hogy esélyt adtak nekem, és jól teljesítettem. Egyszerre persze csak egy dolgot nézünk, de ha azt látják, hogy jól teljesítek, akkor valószínűleg le akarnak tesztelni engem valamivel nehezebb helyzetben is."
Tatiana Calderón, Sauber
Fotó készítője: Adrien Acquitter
Calderon azt is elismerte, kétségei voltak az első F1-es tesztje előtt, úgy is, hogy átfogó felkészülésen esett át, mielőtt autóba ült, sőt önmagát is "meglepte" a tempójával.
"A végén szerintem a csapat kicsit idegesebb volt, mint én, amikor feltűntek a kamerák! Sosem láttak még vezetni - csak a GP3-as eredményeimet ismerték."
"A célom csak annyi volt, hogy ne hibázzak, vagyis elég magas célt tűztem ki, de elkezdtem egyre kényelmesebben érezni magam az autóban, és kicsit jobban akartam nyomni."
"Hihetetlen érzés volt az autók jelenlegi generációját vezetni, és a csapatnak is megmutatni, hogy meg tudok birkózni a nyomással. Magamat is megleptem." - folytatta - "Mindig vannak kétségeid - fizikálisan és mentálisan is: hozzá tudok majd szokni a tempóhoz, és a fékekhez? Nagy megkönnyebbülés volt, amikor véget ért a nap, de tényleg nagyon élveztem."
Az F1-es teszten felül Calderon a Formula E-ben is debütált a versenyt követő ad diriyah-i teszten, ahol a legtöbb csapat női versenyzőt alkalmazott - Calderon a győztes DS Techeetach csapattal tesztelt.
Tatiana Calderon, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
Fotó készítője: Sam Bloxham / LAT Images
A kolumbiai versenyző mindezt "nagy lehetőségként" értékeli, hiszen visszahívták még a csapathoz, hogy részt vegyen a szezon közbeni marrákes-i teszten is.
"Úgy éreztem, nagyon boldogak voltak az általam elvégzett munkával - a szimulátorban is - szóval jó tudni, talán esélyt kapok, hogy megint teszteljek."
"Marrákes nem is egy női teszt lesz. Most már nem nőként tekintenek rám, csak versenyzőként, ami elég jó."
Calderon azt azonban nem gondolja, hogy állandó szerepet kapna a DS Techeetah-nál, vagyis az elsődleges továbbra is, hogy bebiztosítson egy F2-es ülést, illetve meghosszabbítsa sauberos elkötelezettségét 2019-re is.
Részt vett a szezont követő Abu Dhabiban megrendezett F2-es teszten is a Charouz Racing Systemmel, akik még nem erősítették meg a 2019-es versenyzőpárosukat.
"Szerintem a Sauber nagyon boldog a munkámmal, és szeretnék maradni. Azonban először rendeznünk kell az F2-es dolgot, majd le kell ülnünk velük."
"Remélhetőleg mindent megoldunk, és jövőre együtt lehetünk. Mindketten akarjuk, vagyis csak idő kérdése, hogy minden összeálljon."
Tatiana Calderon, Sauber, tesztversenyző
Fotó készítője: Jerry Andre / Sutton Images
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások