Günther az utolsó körben előzött...
Evans a pole-ban Chilében, 1 ezre...
Több F1-es elemet vett át a Formu...
Vandoorne: Chilében van az egyik...
Vergne: Félelmetes lehet a Formul...

Maximilian Günther, a BMW versenyzője nyert a chilei Formula E-futamon. A német versenyző az utolsó körben előzte meg Antonio Felix da Costát, akinek így a második hellyel kellett beérnie.

Mitch Evans szerezte meg a pole-pozíciót a Santiago ePrix-n, aki mellől majd Maximilian Günther rajtolhat el. De nem lehet elégedetlen Pascal Wehrlein és Felipe Massa sem, akik úgy végeztek a 3., illetve a 4. helyen, hogy ezredre ugyanolyan kört futottak.

A Motorsport.com információi szerint változtattak a mexikói pálya Formula E-vonalvezetésén, és így megrendezésre kerülhet február 15-én a Mexico ePrix a teljesen elektromos sorozatban.

A Mercedes versenyzője, Stoffel Vandoorne úgy gondolja, hogy a chilei pályán történt változtatások következtében „megszületett” a Formula E egyik legtrükkösebb kanyarja.

Jean-Eric Vergne, a korábbi F1-es versenyző, aki jelenleg a Formula E-ben versenyez, úgy gondolja, hogy az F1-es versenyzők számára félelmetes lehet a Formula E, ugyanis utóbbiban nem lehet mindig nyerni.

Coulthard szerint a W Series jobban nyitott, mint a Formula E

David Coulthard szerint a Formula E azért vált gyorsan megbízható sorozattá, mert egyedi dolgot kínál, ezért magabiztos a W Series jövőjét illetően is.

Lotterer optimista a Porsche esélyeit illetően

Andre Lotterer rögtön a Formula E szezon első hétvégéjén dobogóra állhatott az újonc Porsche színeiben, a német pilóta hasonló folytatásban bízik, de nem szálltak el az elvárásokkal.

A Mercedest nem vezeti félre a jó kezdés a Formula E-ben

A Formula E 2019/20-as szezonjának pontversenyét 2 futam elteltével a Mercedes vezeti, azonban a német istálló két lábbal a földön akar maradni a chilei folytatás előtt.

"Nem sokáig mondják már a gyerekek, hogy 'vrumm-vrumm', ha autóval játszanak"

Fritz Enzinger nem tagadja, hogy eleinte nagyon bizonytalan volt a Porsche Formula E-ben tervezett szerepe miatt, de a sorozat egycsapásra meggyőzte a márka első emberét.

Mennyivel drágább a Forma-1 a Formula E-nél?

Az F1 sokkal drágább, ám ezen nem lehet csodálkozni, a két sorozat teljesen más eszközökkel szolgálja ugyanazt a célt, éppen ezért sem releváns egyik a másikkal való helyettesítése. Egyelőre.

Vállalhatatlan posztja miatt repült a Formula E bajnokcsapatának tagja

A Techeetah szombati bejelentése szerint felfüggesztették azt a csapattagot, akit az egyenlőség és sokféleség elvének megsértésén kaptak.

Az FE bajnoki címe már a nyári felkészülésnél eldőlhet

Nagyon komoly fizikai igénybevételnek vannak kitéve a Formula E versenyzői, akik már a nyáron sokat tesznek azért, hogy a következő szezonban versenyképesek legyenek.

Vergne: A Formula E-t nem fogják elhagyni a gyártók

A kétszeres Formula E-bajnok Jean Eric Vergne úgy véli, hogy az elektromos kategória elkerülheti a gyártók kiözönlését, ami a múltban a többi bajnokságot jellemezte.

Ki a legsikeresebb versenyző a Formula E-ben?

A Formula E honlapja készített összeállítást, amelyben a 2019/2020-as szezon statisztikáit veszi végig a versenyzők kapcsán, a legfiatalabb, a legidősebb, de ki a legjobb?

Újra lehetnek versenyek Svájcban?

Svájcban aláírásokat gyűjtenek azért, hogy feloldják az 1955-ös Le Mans-i halálos balesetet követően bevezetett versenyzési tilalmat. Eddig egy helyi aktivista 2446 aláírást tudott összegyűjteni.

Az FE 2020-tól nagyobbá válhat, mint a Forma-1?

A korábbi F1-es csapattulajdonos szerint az évtized végére a Formula E lesz a motorsportok csúcsa, ami drasztikusan átalakíthatja a piacot. Sokan még mindig nevetnek ezen, de az elektromos széria nagyon nagy tempóban közelít.

Massa lát esélyt arra, hogy Alonso a Formula E-be igazol

A korábbi F1-es pilóta, a jelenleg a Formula E-ben versenyző Felipe Massa arról nyilatkozott, lát esélyt arra, hogy Fernando Alonso a teljesen elektromos sorozatban fogja folytatni a pályafutását.

Könnyebb és gyorsabb autók érkeznek a Formula E-be 2022-től

Jóval könnyebb akkumulátorokat kapnak majd az elektromos autók világbajnokságának autó., de a boxkiállások is érkezhetnek.

Wolff: A kérdés, hogy az F1-ben maradok-e

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke azt nyilatkozta, az sem biztos, hogy a Forma-1-ben fog maradni. Az osztrák a témáról az ORF-nek nyilatkozott, és Niki Lauda szerepét is megemlítette.

Carey: A Formula E társadalmi ok, és egyben utcabál

A Forma-1 vezérigazgatója kizárja a két kategória közötti versengést, kiemelve a száguldó cirkusz erőfeszítéseit a környezetvédelem érdekében.

Hivatalos: világbajnoksággá válik a Formula E

A Formula E hivatalosan is bejelentette, hogy a következő szezontól kezdődően világbajnokságként folytatják tovább, ami egy újabb nagy mérföldkő az elektromos széria számára a motorsportban.

A PepsiCo egyedi kezdeményezéssel segíti a Formula E-t

Az amerikai üdítőgyártó vállalat a Formula E-szezon nyitóhétvégéjén 2630 kilogramm műanyagszeméttől mentette meg a világot, ez három FE-autó tömegének felel meg.

Wolff szerint a Formula E Mario Kart, csak igazi versenyzőkkel

A Mercedes forma-1-es csapatának vezetője szerint a Formula E-sorozat nagyon élvezetes szezonnyitót produkált, amin a német újonc felülmúlta az elvárásokat.

Massa vállalta a felelősséget a büntetéséért

Felipe Massa, a Venturi versenyzője rossz helyről rajtolt el a második szaúdi futamon, emiatt elvesztette a pontszerző helyét. A brazil pilóta vállalja a felelősséget a büntetésért, és nem tudja, mit gondolt.

Susie Wolff szerint a sport brutális

A Venturi csapatának első embere kijelentette, hogy már rég el volt döntve a Mercedes-szel való együttműködés kérdése, még mielőtt ő csapatfőnökként szerepet kapott a Formula E csapatnál.