MotoGP
18 jún.
Canceled
V
Holland Nagydíj
25 jún.
Canceled
V
Finn Nagydíj
09 júl.
Canceled
17 júl.
Ez az esemény véget ért
24 júl.
Ez az esemény véget ért
09 aug.
Ez az esemény véget ért
V
Brit Nagydíj
27 aug.
Canceled
V
San Marinói Nagydíj
10 szept.
Hátralévő idő:
25 nap
V
Katalán Nagydíj
25 szept.
Hátralévő idő:
40 nap
V
Francia Nagydíj
09 okt.
Hátralévő idő:
54 nap
V
Japán Nagydíj
15 okt.
Hátralévő idő:
60 nap
V
Ausztrál Nagydíj
23 okt.
Canceled
V
Maláj Nagydíj
29 okt.
Canceled
V
Valenciai Nagydíj
13 nov.
Hátralévő idő:
89 nap
13 nov.
Canceled
V
Argentin Nagydíj
20 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

Az újonc Quartararo úgy érezte, gyors volt az utolsó MotoGP-s tesztnapon

megosztás
hozzászólás
Az újonc Quartararo úgy érezte, gyors volt az utolsó MotoGP-s tesztnapon
Szerző:
Fordította: Gyémánt Péter
2018. dec. 2. 14:55

Az újonc Fabio Quartararo azt nyilatkozta, gyorsnak érezte magát a MotoGP utolsó 2018-as jerezi tesztjén, csütörtökön, mivel egy másodpercen belül végzett a legjobb időhöz képest.

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Quartararo a Petronas SRT Yamaha csapatánál fog versenyezni a 2019-es szezonban, és csütörtökön, Jerezben negyedszer ülhetett fel a motorjára. A 2 napos jerezi teszten egyértelműen javuló tendenciát mutatott a versenyző, ugyanis szerdán még a 15. legjobb kört tudta megfutni, 1,4 másodperccel elmaradva a legjobb köridőtől, addig csütörtökön már a 12. volt, a hátránya pedig 8 tizedmásodpercre csökkent a leggyorsabb, Takaaki Nakagami mögött.

Quartararo jövőre egy 1 éves „B-specifikációjú” Yamahát vezethet, Jerezt pedig úgy hagyja el, hogy elégedett az egykörös tempójával, és a versenytempójával is.

További híreink:

„A csütörtöki tesztnapon már jobban éreztem magam a motoron, és a köridőm is javult.” – kezdte a 19 éves francia.

„Sikerült előrelépnünk, kipróbáltunk néhány elektronikai dolgot, amit azelőtt nem igazán próbálgattunk. Éreztem, hogy egyre jobb időket futok, ez pedig remek érzés volt. A célom az volt, hogy sikerüljön 1:38-as kört elérnem, szerencsére ez háromszor is sikerült. Lépésről lépésre dolgozunk azon, hogy minél kisebbre csökkentsük a hátrányunkat az élmezőnyhöz képest.”

Szerdán Quartararo arról beszélt, hogy fejlődött a fékezés területén, és ez az egyik legnagyobb újdonság, amit a MotoGP tartogat a Moto2 után. Elmondása szerint Valenciában még sokkal több időt vesztett a féktávokon, mint Jerezben.

„Valenciában nagyon keményen tapostam rá a fékre, aztán lépésről lépésre engedtem fel a pedált. Most is keményen fékezek, aztán ezt tartom is egészen a kanyar csúcspontjáig. Valenciában ennek köszönhetően vesztettem a legtöbb időt, Jerezben már sikerült fejlődnöm ezen a téren.”

„Nyilvánvalóan a karbon fékek teljesen eltérnek attól, amit eddig használtam. Hozzá kell szoknom, mert sokkal nagyobb sebességgel érkezek meg a kanyarokba, mint anno a Moto2-ben, bár a fékezési pont körülbelül ugyanott van.”

Újabb operáció vár Lorenzóra a Hondánál

Előző cikk

Újabb operáció vár Lorenzóra a Hondánál

Következő cikk

A Superbike-kaland után Rossi elhívta Hamiltont a pályájára

A Superbike-kaland után Rossi elhívta Hamiltont a pályájára
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat MotoGP
Helyszín Circuito de Jerez
Versenyzők Fabio Quartararo
Csapatok SIC Racing Team
Szerző Jamie Klein