Cunoda Twitteren kért elnézést...
Schumacher legyőzte Latifit...
Norris szerint már a Q1-ben elveszet
Sainz: Hátrányban lehetünk holnap...
Leclerc az első Q3-as körét jobbnak

Júki Cunoda a Twitteren kért elnézést a csapatától és a szurkolóktól, amiért nem viselte tisztességgel, hogy már az időmérő edzés első felvonásában kiesett Barcelonában. A japán azt írta, hogy a frusztráltság beszélt belőle.

Mick Schumacher egyre jobb teljesítményt nyújt a Haasnál – a fiatal német zsinórban negyedik alkalommal utasította maga mögé csapattársát, Nyikita Mazepint az időmérő edzésen, ám ezúttal Nicholas Latifit is sikerült „levadásznia”.

Lando Norris elmondta, hogy a Q1-es elrontott köre, amelyben Nyikita Mazepin a végén feltartotta őt, lényegében utána a teljes időmérőjére rányomta a bélyegét az F1-es Spanyol Nagydíj szombatján.

A Ferrari remek szombati napot tudhat a háta mögött, hiszen Charles Leclerc a 4., Carlos Sainz pedig a 6. helyen végzett az időmérő edzésen Barcelonában. A spanyol pilóta szerint akár a csapattársát is legyőzhette volna, a potenciál ugyanis megvolt benne.

Charles Leclerc ismét megmutatta, hogy remek versenyző, az időmérőkön pedig képes valami extrát is kihozni az autójából. A Ferrari már a hétvége kezdetétől ígéretesen ment, és ez szombat délutánra sem változott. A monacói tehetség negyedik lett végül.

Vettel: Jó esélyünk volt a Q3-ra…

Az Aston Martin versenyzője, Sebastian Vettel úgy véli, jó esélyük volt a Q3-ra, de nem sikerült tökéletesen az utolsó Q2-es köre. A német azt is hozzátette, ha minden összeáll, harcban lehetnek a pontokért.

Ricciardo: Vicces volt hallani, mit látnak bele ebbe az emberek…

Daniel Ricciardo a 7. helyet szerezte meg a barcelonai Forma-1-es időmérőn, és ezúttal sikerült megvernie Lando Norrist. A McLaren-pilóta szerint vicces volt hallani, mit látnak bele a mclarenes karrierje kezdetébe, a mai eredményét pedig pozitívnak tartja.

HIVATALOS: Mazepint megbüntették a Q1-es incidens miatt!

A Haas versenyzőjét, Nyikita Mazepint három rajthelyes büntetéssel sújtották, mivel a barcelonai időmérőn feltartotta a mclarenes Lando Norrist. Ez nem változtat sok mindenen, hiszen a büntetés nélkül is a 20. helyről rajtolt volna az orosz.

Perezt vállproblémák hátráltatták a Spanyol Nagydíj időmérőjén

A Red Bull versenyzője, Sergio Perez elárulta, hogy a szombati napon problémái voltak a bal vállával, emiatt pedig folyamatosan úgy érezte, hogy romlik a teljesítménye.

Alonso újra a Q3-ban végzett – a spanyol erős forgalomba került az utolsó körén

Fernando Alonso a szezonnyitó Bahreini Nagydíj után újra beverekedte magát a Q3-ba az időmérő edzésen, azonban a spanyol végül nem tudott előrébb lépni a 10. helynél. A kétszeres világbajnok a forgalmat okolta, holnap Barcelonában erős pontszerzést céloz meg.

Cunoda nem biztos abban, hogy ugyanolyan az autója, mint Gaslynak

Juki Cunoda ingerülten nyilatkozott a 2021-es Spanyol Nagydíj időmérője után, ahol már a Q1-ben kiesett, és nem is tudott választ adni arra, hogy miért viselkedik máshogyan alatta az AlphaTauri, mint rutinosabb csapattársa, Pierre Gasly alatt.

Bottas elmondta, min múlt, hogy megszerezze a pole-t Barcelonában

Valtteri Bottas ismét nem tudott beleszólni Lewis Hamilton és Max Verstappen csatájába, miután a legjobb körébe is belehibázott a 2021-es Spanyol Nagydíj időmérőjén.

Hamilton: Ki gondolta volna 2012 végén, hogy meglesz a 100 pole?

A Mercedes versenyzője, Lewis Hamilton kvalifikálta magát az első pozícióba Barcelonában, a brit pilótának pedig ez volt pályafutása 100. pole-pozíciója. A 36 éves versenyző az időmérő után azt mondta, nagyon hálás a csapatának, és az első Q3-as köre volt a legjobb.

Verstappen a 2. helye után is elégedetten nyilatkozott

A Red Bull holland versenyzője, Max Verstappen a 2. rajtkockát szerezte meg a 2021-es Spanyol Nagydíj időmérő edzésén, de mivel úgy érzi, hogy Barcelonában továbbra is a Mercedes jelenti a szintet, elégedett az eredményével.

Hamilton szerezte meg a pole-t Verstappen előtt Barcelonában, pár ezred döntött!

A Spanyol Nagydíj időmérő edzésén Lewis Hamilton szerezte meg a pole-pozíciót, aki minimális különbséggel verte meg Max Verstappent. A középmezőny is rendkívül szorosan alakult, végül Charles Leclerc lett a legjobb a legjobbak mögött.

Räikkönen újabb klasszikus rádióüzenete: „Nem érdekel!” (videóval)

Az Alfa Romeo versenyzője, Kimi Räikkönen defektet kapott a Spanyol Nagydíj harmadik szabadedzésén, az ezt követő rádióüzenetével pedig alighanem senkit nem lepett meg 2007 világbajnoka…

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Spanyol Nagydíj - Időmérő (LIVE)

A hu.motorsport.com élő, szöveges közvetítése a Spanyol Nagydíj időmérő edzéséről.

Ennyi pénzből nyerte meg a 2020-as Forma-1-es szezont a Mercedes

A Mercedes Forma-1-es csapatának 2020-as kimutatásából kiderült, hogy a szezonra 452 millió dollárt költöttek, több, mint tripláját az idei évtől érvénybe lépő költségsapka összegének.

Williams: nem direkt lett ennyire szélérzékeny az autónk

A Williams csapatfőnöke, Simon Roberts elismerte, hogy nem szándékosan lett szélérzékeny az autójuk, az egyszerűen így sikerült a 2021-es szabályváltozások hatására.

Verstappen a leggyorsabb a harmadik szabadedzésen, Perez azonban nagyon messze

A Red Bull versenyzője, Max Verstappen autózta a leggyorsabb időt a 2021-es Spanyol Nagydíj harmadik szabadedzésén Lewis Hamilton és Charles Leclerc előtt, de a bikások aggódhatnak Sergio Perez egykörös tempója miatt.

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Spanyol Nagydíj - 3. szabadedzés (LIVE)

A hu.motorsport.com élő, szöveges közvetítése a Spanyol Nagydíj harmadik szabadedzéséről.

Rosberg: Már azt is tudom, milyen legyőzni Lewist az Extreme E-ben!

Nico Rosberg Lewis Hamilton múlt heti győzelme után úgy nyilatkozott, Max Verstappen csak most kezdi megérteni, mennyire jó valójában a hétszeres világbajnok. A holland akkor úgy nyilatkozott, nincs szüksége Rosberg tanácsaira…

A Pirelli kiszámolta a gumik közötti különbségeket

A Pirelli szokásához híven megosztotta, mekkora különbségekkel számolhatunk a hétvégén a három gumikeverék között. Az F1 kizárólagos gumigyártója három legkeményebb komponensével érkezett Barcelonába.

Schumacher nem szeretné szem elől téveszteni a Williamst

A Spanyol Nagydíj pénteki szabadedzései után Mick Schumacher attól tart, hogy legfőbb riválisuk, a Williams ellépett tőlük. A Haas számára a grove-i istálló megelőzése lehet az egyetlen reális célkitűzés idén.

A Ferrari „90-95%-ban” már a 2022-es autójára koncentrál

A Ferrari a tavalyi évhez képest egyértelmű előrelépést mutatott 2021 első futamain. Az ígéretes kezdés ellenére az olaszok továbbra sem változtatnak eredeti céljukon: a 2022-ben érkező új szabályokat kihasználva térnének vissza az élre.

A Ferrari és a Williams is csatlakozott a Z-trendhez az új padlólemezével

Ahogyan arra számítani lehetett, a 2021-es Forma-1-es szezon egyik legfontosabb fejlesztési csataterévé a padlólemezek váltak, az év második versenyére pedig a Ferrari és a Williams is új megoldással érkezett.

Ezzel az egyszerű trükkel játszották ki a csapatok az FIA céljait a 2021-es szabályváltozásokkal

Az FIA annak érdekében, hogy a sport történelmének leggyorsabb, 2020-as autóit kicsit lelassítsák az idei Forma-1-es szezonra, több aerodinamikai felületnek is korlátozta a méretét, de ahogyan az várható volt, a csapatok nagyon hamar megtalálták az új szabályok gyengepontjait.

McLaren MCL35M technikai elemzés: erős Mercedes hatás

A McLaren mutatta meg először a 2021-es autóját, amely elméletben a legtöbbet változó autó lett az előző szezonhoz képest, még ha ezt nem is mutogatják olyan látványosan. A Mercedes hatást azonban le se tagadhatná.

Furcsa Ferrari: aszimmetrikus padlólemezzel kísérleteztek Imolában

A 2020-as Emilia Romagna Nagydíjon készült képek nagy többsége csak most vált elérhetővé a koronavírus-járvány miatt életben lévő korlátozások miatt, Giorgio Piola pedig egyből kiszúrt egy érdekességet a Ferrari tavalyi csomagjával kapcsolatban.