Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója elmagyarázta, miért és mikor láthatjuk újra.
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff határozottan cáfolta, hogy más versenyzőkkel, köztük Sergio Perezzel is beszéltek volna Lewis Hamilton leváltásáról.
Ő is egy 2,0 literes motort kap.
A hu.motorsport.com a múlt heti brit nagydíjhétvégén készített interjút a MotoGP 2020-as ezüstérmesével, Franco Morbidellivel, aki vidáman válaszolt arra, hogy mi volt a legjobb silverstone-i élménye.
Top hírek
A Tesla lezárta a Model 3 Long Range megrendeléseit a tengerentúlon
Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója elmagyarázta, miért és mikor láthatjuk újra.
Kémfotókon nézhetjük meg a Mercedes-AMG hierarchiájának közepén ülő GLC 43-at
Ő is egy 2,0 literes motort kap.
A világ legnagyobb Lego-boltjában életnagyságú Aston Martin DB5-öt is találni
A modell 347 954 darabból áll. Összeszerelése 1366 órát vett igénybe.
Videó - A Rimac Nevera első tesztvezetése Nico Rosberggel
Mate Rimac nem tűnik olyan nyugodtnak.
David Schumacher: Az F2 és az F3 nagyon rossz munkát végez!
A Forma-1 nevelőszériáit kritizálta a jelenleg a DTM-ben versenyző David Schumacher, aki szerint nagyon rossz munkát végez az F2 és az F3, hiszen „senki nem nézi” ezeket a sorozatokat.
Bottas megnevezte a legjobb és a legviccesebb csapattársát
Az Alfa Romeo finn pilótája nagyon jól érzi magát a hinwili alakulatnál, nemrégiben úgy fogalmazott, ez az egyik legélvezetesebb és legjobb szezonja pályafutása során. Most azt is elárulta, mit gondol korábbi és jelenlegi csapattársáról.
Brit hiperautóval furikázott Monacóban David Coulthard
Egy korábbi F1-es pilóta egy egzotikus hiperautó volánja mögött mindig is ritka látvány lesz.
Stoffel Vandoorne a Formula E 2022-es bajnoka, Mortara futamgyőzelme zárta a szezont
Stoffel Vandoorne mindent megtett, hogy kimaradjon a körülötte zajló káoszból, az óvatossága pedig meg is jutalmazta egy második hellyel az érinthetetlen Edoardo Mortara mögött. Mitch Evans a 13. helyről rajtolva nem tudott csodát tenni.
Életre kelt a Verdák egyik... verdája, a Porsche közreműködésével
Az egyedi 911-es a Monterey Autóhéten debütál.
Így működik a „Helmut-kör” a Red Bullnál
A Red Bull juniorprogramját vezető Helmut Marko elismerte, hogy már teljesen ráragadt a neve arra a folyamatra, ahogyan felmérik a programba bekerülő versenyzők képességeit.
Aki az F1-et és a focit is szereti, az most talán bajba került
A Forma–1 szándékosan úgy tervezte meg az idei versenynaptárát, hogy az ne ütközzön a katari labdarúgó-világbajnokság kezdetével, a FIFA azonban most változtatott tervein, és áthelyzete a nyitómérkőzés dátumát.
Albon: előbb-utóbb mindenki kap egy nagy lehetőséget, az enyém túl korán jött
Alexander Albon egy év kihagyás után tért vissza a Forma-1-be, bár igazából 2021-ben sem távolodott el a szériától, hiszen a Red Bull tartalékversenyzője volt. A thaiföldi-brit pilóta most arról beszélt, túl korán kapott lehetőséget a csapattól.
Marko elmondta, Gasly hamarosan szabadon távozhat
A Red Bull sportigazgatója, Helmut Marko kijelentette, hogy jövőre még szerződés köti Pierre Gaslyt a Red Bull-csoporthoz, 2024-től viszont szabadon távozhat az osztrák cég kötelékéből.
Jó sok kémfotó van róla, ideje volt elképzelni a Mercedes-Maybach EQS SUV-t
Nem sokban különbözik a közel egy éve debütált Maybach EQS SUV koncepciótól.
„Schumacher bizonyított, jobb csapatot érdemel a Haasnál!“
Az egykori Forma-1-es versenyző, Hans-Joachim Stuck szerint Mick Schumacher már most bebizonyította, hogy magas szinten képes versenyezni és nagyon szívesen megnézné egy erősebb istálló autójában.
A Williamsnek nincs problémája az Aston Martin sokat kritizált hátsó szárnyával
Az Aston Martin a szezonközi fejlesztések részeként néhány hete egy alaposan átalakított hátsó szárnnyal rukkolt elő. A legtöbb versenytárs szerint a brit alakulat illegális megoldást alkalmaz, de a Williamsnél nem osztják a többiek véleményét.
F1.com: így áll az erősorrend a nyári szünetben!
Az F1.com szakértői a Magyar Nagydíj után összesítették az erősorrendjük állását, amelynek élmezőnyében nincs hatalmas meglepetés, a Mercedesnél pedig szoros a csata.
De Vries: a glória megmentette az életem!
Hatalmas tömegbalesettel kezdődött a Formula E-idény utolsó versenyhétvégéjének első futama Dél-Koreában, amiben többek között a Mercedes regnáló bajnoka, Nyck de Vries is érintett volt. A holland pilóta hálát mondott az autók biztonságáért.
Korábbi Ferrari-sportigazgató: „Nem Binottónak kellene távoznia, hanem neki!”
A Ferrari korábbi sportigazgatója, Cesare Fiorio úgy véli, hogy Mattia Binottónak meg kellene tartania az állását, a stratégiai vezetőt viszont elküldené az olasz.
Heti 50 milliónál is többe kerülhet Michael Schumacher „titkos” kezelése – angol sajtó
Az angol The Sun szerint óriási összeget, heti 115 ezer fontot fizet a Schumacher család Michael kezeléséért, amelynek részét képzik „titkos” úttörő kezelések is.
Binotto: nem a stratégia a Ferrari gyenge pontja
A maranellóiak a szezon eddigi részében feltűnően sok és nagy stratégiai hibát követtek el. A megbízhatósági gondokkal fűszerezve mindez azt eredményezi, hogy három pont híján száz egység a lemaradásuk a Red Bull mögött a konstruktőrök versenyében.
Belemerült a GPS-be, áthajtott a STOP-táblán, baleset és bírósági ügy lett belőle
A vétlen jármű sofőrje súlyos sérüléseket szenvedett.
Nem mindenki bízott Vettelben korábbi csapatánál
Az AlphaTauri csapatfőnöke, Franz Tost azt nyilatkozta, hogy nem mindenki volt meggyőződve arról a Toro Rossónál, hogy jó döntés lesz Sebastian Vettel leigazolása.
Hamilton „új legjobb barátjával” csinált fotót, elhagyta Ruandát (képek)
A Mercedes versenyzője, Lewis Hamilton aktívan tölti a nyári szünetet, több afrikai országba is ellátogatott, nemrég pedig arról számolt be, hogy új legjobb barátja lett és alig várja, hogy visszatérjen Ruandába.
Támadhatatlan lehet a Racing Point a Mercedes másolásával: érdekes dolgok derültek ki
Egyre érdekesebb dolgok derülnek ki a háttérben a csapatok közti együttműködésekről, ami igen rossz helyzetbe hozza azokat, akik egyedül kénytelenek dolgozni a Forma-1-ben.
Williams: „Már három motorproblémánk is volt...”
Sir Frank Williams lánya kissé bosszús a helyzet miatt, ami minden szempontból költséges lehet számukra, mert nem tudnak eleget tesztelni az új szezon előtt, amire nagy szükség lenne.
További fejlesztéseket rak fel a McLaren a második teszthétre
A McLaren a gyorskörök tekintetében egyelőre titkolózik, azonban az MCL35-öt egyre inkább megcsodálhatjuk teljes valójában. Új fenéklemez és új diffúzor került fel az autóra a második teszthét első napján. A csapatfőnök pedig arról beszélt, hogy még több frissítés kerül a McLarenre a hét további részében.
Ezek a változtatások segítettek a Mercedesnek a DAS beépítésében
A Fomra-1-es előszezoni teszt első hetén mindenki a Mercedesről beszélt, miután a belső kamerás felvételek leleplezték, ahogyan a pilóták előre-hátra mozgatják a kormányukat. A Mercedes által DAS-nak – Dual-Axis Steering-nek elnevezett rendszer a szurkolók és a szakma elismerését is kivívta.
Ezért nem változtattak 2023-ra sem az F1-es autók sokat kritizált felfüggesztésén
A 2022-es Forma-1-es szezon első felében óriási mérnöki kihívással találkoztak a csapatok a delfinezés megjelenésével, és az autók leegyszerűsített felfüggesztése miatt, azonban az AlphaTauri technikai igazgatója, Jody Egginton szerint nem csinálhattak mindent vissza 2023-ra.
Ezekkel a módosításokkal finomhangolta az autóját a Ferrari a Brit Nagydíjra
A Ferrari továbbra is csak apróbb fejlesztésekkel próbálja tökéletesíteni a 2022-es Forma-1-es autóját, amely még mindig a mezőny egyik legjobb autójának számít.
A Ferrari a leggyorsabb, de ők is a Red Bull padlólemezét másolják
A Ferrarinak meg kellett volna nyernie a mögöttünk álló két Forma-1-es futamot, miután a Red Bullt másolva az új padlólemezükkel sokat gyorsult az idei 2022-es autójuk, az F1-75. De miért pont a Red Bullt követi a többi csapat is?
Ez lehet a Red Bull egyik megoldása a delfinezés ellen
Miközben a mezőny legnagyobb része még valamilyen szinten még mindig küzd a delfinezéssel, a red Bull kifejezetten stabil volt Imolában – nem véletlenül, a megoldásuk pedig felkeltette a Ferrari figyelmét is.
|
Max Verstappen | 258 pontok |
|
Charles Leclerc | 178 pontok |
|
Sergio Perez | 173 pontok |
|
Red Bull Racing | 431 pontok |
|
Ferrari | 334 pontok |
|
Mercedes | 304 pontok |
Videón Leclerc és Verstappen idei öt legjobb párharca
Szavazás: hol folytatja Daniel Ricciardo?
