Zarco: "A hatalmas változtatások nem készülnek el a Katari GP-re"
Johann Zarco elismerte, a "hatalmas változtatások", melyeket a KTM motorján látni szeretne, valószínűleg nem készülnek el a 2019-es szezonnyitóra, a Katari GP-re.
Johann Zarco, Red Bull KTM Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Miután a Tech 3-tól érkező Zarco a tavalyi szezont követő teszteken, Valenciában és Jerezben is elég gyengécskén kezdett, a téli tesztek első sepangi napján sem tudta felvenni a ritmust a KTM-en. Végül a 20. helyen végzett, éppen 1,5 másodperccel az élen végző Marc Marquez, és 10 hellyel a csapattársa, Pole Espargaro mögött.
A francia elismerte, a tél folyamán a KTM nem tudta az összes szükséges változást eszközölni, sőt valószínűleg mindezzel a szezonnyitó Katari GP-re sem készülnek el.
"Fejlődünk, de jelen pillanatban nincsenek nagyobb változtatások, hiszen ez hatalmas munka lenne, lévén a tervezett változtatások óriásiak." - ismerte be Zarco - "A vállalatnak is időre van szüksége, a tél nem bizonyult elégnek. Jelenleg csak azt erősítjük meg, milyen irányba akarunk elindulni."
"Úgy vélem, jelenleg jobban kontrollálom a motort, és a nagyobb változtatások ellenére is vannak kisebb előrelépések. Azt mondanám, kicsit többet kell várnunk, mint a katari verseny. Ez is a játék része, és a csapatnak, illetve a gyárnak is ki kell elemeznie a visszajelzéseimet. Sokszor beszéltek Pollal, de a problémát nem ugyanúgy oldjuk meg, hiszen elég más a stílusunk."
A tavalyi tesztekhez képest Zarco jobban bízik a motor elejében, de a riválisaihoz képest a legtöbbet a kanyar közepén veszít.
"A motorban egyre jobban és jobban bízom. Számomra a motor eleje a gyenge pont, de most kipróbálhatok több dolgot is, így jobbnak érzem az elejét, és nem is esek el. Jobban tudom kontrollálni, bár szenvedek a kanyarodással."
Espargaro napját a 11-es kanyarban elszenvedett balesete határozta meg, mely a motoros szerint csupán annak tudható be, hogy túl keményen nyomta. A végén így is hét tizedes hátránnyal zárta a napot.
"Próbáltam javítani a köridőmön, és még másfél óra volt hátra a tesztnapból, vagyis a pálya még forró volt, én meg gyorsan mentem, szerintem túl gyorsan, szóval elvesztettem az elejét." - mondta Espargaro - "Legalább megpróbáltuk - erre van a teszt, hogy kitapogassuk a határokat."
"Jelenleg elégedett vagyok, és a legtöbb alkatrész, amit kipróbáltunk jó és pozitív információkat gyűjtöttünk róluk. Még ha a teszt nem is ment jól a köridők szempontjából, egyszerűen tanulnunk kell, vagyis nagyon boldog vagyok."
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Photo by: Gold and Goose / LAT Images
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások