Vinales: "A Yahama már elég erős a bajnoki címhez"
Maverick Vinales hisz benne, hogy a Yamaha jövőre elég erős lesz ahhoz, hogy beleszólhasson a bajnoki címért folyó versenyfutásba. Mindezt a jerezi teszten nyújtott teljesítményre alapozza.
Azt követően, hogy a valenciai teszt mindkét napját elsőként zárta, Vinales nem lassított. Jerezben is az élmezőnyben zárta mindkét tesztnapot. Szerdán negyedik, míg csütörtökön harmadik időeredményt ért el.
A spanyol versenyző azonban leginkább a versenytempónak örült, hiszen csapattársával, Valentino Rossival még mindig főleg azt vizsgálták, jövőre melyik motorváltozatot használják a Yamahában.
Rossi szerdán úgy nyilatkozott, hogy a fejlesztések nem elegek, azonban Vinales sokkal pozitívabb hangnemet ütött meg, és "egész boldog volt" a tesztet követően.
Csütörtökön még elégedettebb volt, rámutatva, hogy a használt gumikon is olyan sebességre voltak képesek, mely bizakodásra ad számukra okot 2019-et illetően.
"Nagyon versenyképesek voltunk a használt abroncsokon is. Jó tesztet zártunk." - mondta Vinales a Motorsport.com-nak.
"Jerez nehéz pálya nekem, a legmagasabb kategóriában soha nem sikerült igazán gyorsnak lennem itt, most viszont jól éreztem magam a motoron, sikerült jól mennem."
"Szóval az, hogy csak tizedekre voltunk az élmezőnytől, egy olyan pályán ami nagyon nehéz nekem, reményekre ad okot."
"Úgy érzem, ez az a motor, amivel versenyképesek lehetünk, és megnyerhetjük a bajnokságot."
Amiben még fejlődhetnének, az a tapadás.
"Még mindig ez a leggyengébb pontunk, fejlődnünk kell benne. Azonban az, hogy ezzel a tapadással is ilyen teljesítményre voltunk képesek, bizakodásra ad okot."
"Úgy gondolom, először mechanikailag kell javulnunk a téren, majd utána térhetünk rá az elektronikára."
"Az elektronika jelenleg egész jó, fontosabb, hogy mechanikailag javítsunk a tapadáson, hogy a motor jobban feküdjön a pályán."
Emellett még a végsebesség az, ami Vinales szerint fejlesztésre szorul.
"Úgy látom, hogy bár tudok nagyon gyors lenni és nagy végsebességet elérni, de ha nem jól jövök ki a kanyarokból, akkor nem tudok előzni."
"Biztos vagyok benne, hogy a Yamaha jövőre előrukkol valamivel, és tovább fogunk fejlődni."
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Photo by: Gold and Goose / LAT Images
Marquez szerint jól áll a Honda a jerezi teszteket követően
Újabb operáció vár Lorenzóra a Hondánál
Hiába rajtolt a pole-pozícióból a Tom Blomqvist, Simon Pagenaud, Colin Braun, Helio Castroneves kvartett Acurája, egy szerencsés biztonsági autós fázisra is szükségük volt ahhoz, hogy legyőzhessék a versenyt nagy előnnyel vezető Cadillacet. A Porsche 21 óra versenyzés után szállt ki végleg a győzelemért folytatott versenyből, amihez a BMW sosem került közel.
A Red Bull kibabrált Imolával, a csapat miatt kell fizetnie a pályának
Nem mindennapi történetről számolt be az olasz Corriere dello Sport: az imolai versenypálya tulajdonosának bírságot kell fizetnie a Red Bull tavalyi forgatási napja miatt.
Aston Martin: ezért jelent előrelépést Vettelhez képest is Alonso szerződtetése
Az Aston Martin csapatfőnöke, Mike Krack elismerte, hogy a 41 évesen is motivált Fernando Alonso szerződtetésével még jobb munkát végezhetnek majd a 2023-as szezonban, mint a tapasztalt, de a visszavonulását fontolgató Sebastian Vettellel.
A Liberty Mediáé a világ legértékesebb sportbirodalma
A mértékadónak számító Forbes magazin szerint a Forma-1-et is tulajdonló Liberty Media 2021 óta összesen 7,8 milliárd dollárral növelte értékét, ezzel a világ legértékesebb sportbirodalmának számít 2023-ban.
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.