Szűrők:
Bajnokság Versenyző Csapat Esemény Helyszín Cikk típusa
51 339 cikk
További híreink
Rács
Lista
Kimi Räikkönen a rossz időjárási feltételek miatt nem igazán tud mit mondani a Ferrariról az Amerikai Nagydíj első napját követően Austinban.
Sebastian Vettel elmondása szerint maximálisan tisztában volt vele, hogy az Amerikai Nagydíj szabadedzésén előkerült a piros zászló, és amint tudott lassított is.
A stewardok következetesek voltak, tekintettel az idei precedensekre, és háromhelyes büntetést róttak ki Sebastian Vettelnek, amiért túl gyorsan hajtott az első edzésen. A ferraris még 2 büntetőpontot is kapott.
Lewis Hamilton az első szabadedzéshez hasonlóan megállíthatatlan volt a vizes pályán. Több mint 1 másodperccel volt gyorsabb a második helyen zárt Pierre Gaslynál.
Gene Haas, a Haas tulajdonosa úgy érzi, hogy a „Forma-1.5-ben” versenyeznek, ugyanis annyival erősebbek náluk a top-istállók, mintha más ligában versenyeznének.
Érkezett pár látványosabb kép az Amerikai Nagydíj első szabadedzéséről, amit délelőtt rendeztek meg Austinban.
A hu.motorsport.com élő közvetítése a 2018-as Amerikai Nagydíj második szabadedzéséről, egyenesen a Texas állambeli Austinból.
A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown bejelentette, hogy a márka nem fog részt venni az IndyCar teljes 2019-es szezonjában, de arra van esély, hogy Fernando Alonso „egyedül” indulni fog az Indy 500-on.
A Nissan e.dams főnöke, Jean-Paul Driot elmondta, a semmiből jött és teljesen váratlanul érte őket az, hogy a Red Bull „bejelentkezett” Alex Albonért, aki így hirtelen távozott Valenciából, a Formula E szezon előtti tesztjéről. Christian Horner egyelőre semmit sem kívánt megerősíteni.
Sebastian Vettel még nehezebb helyzetbe kerülhet, ha a versenybíróság úgy dönt, megbünteti őt az FP1-en történtek miatt.
A Force India új érába lépett. A csapat 2021-re be akar kerülni a TOP 3 közé. Emiatt építenek új gyárat, és emiatt vesznek fel még több szakembert. Sergio Perez szerint, ha csapata nem képes erre, akkor más sem.
Christian Horner tisztázta a német sajtónak adott interjúját és annak tartalmát, ugyanis szerinte tévesen publikálták a szavait, félreértettek egy kulcsfontosságú részt. A Red Bull Racing csapatfőnöke úgy véli, kezd összeállni a kép Max Verstappen esetében.
Lewis Hamilton nagyon nagy előnnyel nyerte a vizes első szabadedzést Austinban, közvetlen a finn csapattársa, Valtteri Bottas előtt, míg a Ferrarik erősen küszködtek a tapadással.
Nico Rosberg, 2016 világbajnoka sajnálja, hogy ilyen nagy a pontkülönbség a két élmenő között, mivel szerinte elég gyors volt a Ferrari ahhoz, hogy világbajnokok legyenek.
Robert Kubica ugyan szerepel azon a listán, ami a Williams jelöltjeit tartalmazza a második ülésre, de a lengyel versenyző elmondta, nem akarja, hogy év végén üres kézzel várja 2019-et. A Williams csapatfőnöke elmondta, több jelölt közül választanak, nem sietnek.
Folytatódik a motorcserék és az abból fakadó büntetések elkönyvelése a Toro Rossónál, ugyanis Austinban is új erőforrások kerülnek be a kocsikba. A Honda F1-főnöke elmondta, miért volt szükség a lépésre.
A hu.motorsport.com élő közvetítése a 2018-as Amerikai Nagydíj első szabadedzéséről, egyenesen a Texas állambeli Austinból.
Carlos Sainz "aggasztónak" tartja a Honda motorral meghajtott Toro Rossó tempóját, hiszen a szuzukai időmérőn elég gyorsnak tűntek - mindezek ellenére a spanyol szerint a Renault versenytempóban még mindig jobb.
Claire Williams elmondta, vegyes érzései vannak a W Series létrehívását illetően, ugyanis egyrészt nem kellene elkülöníteni a nőket, másrészt minden kezdeményezés remek, amivel elősegítik a gyengébb nem boldogulását.
A csapatok elkezdtek aggódni a komoly esőzések miatt, hiszen hamarosan kezdetét veszi az első szabadedzést Austinban.
Esteban Ocon úgy véli, gokartos riválisa, Charles Leclerc akár már első ferraris évében is bajnoki esélyes lehet.
A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene szerette volna egyértelművé tenni, hogy Maranellóban nincs szó semmiféle széthúzásról: "Többet kellene mosolyognunk, hogy ne adjunk okot a pletykákra."
Valtteri Bottas nem szeretné elárulni a W09-cel kapcsolatos titkokat, így inkább felsorolt pár olyan tényezőt, melyek fontosak voltak a kocsi fejlődésében és egyre jobb teljesítményében. A finn versenyző úgy gondolja, a kép összetett, nincs egyetlen kulcs a képletben.
Max Verstappen nem akar több szót pazarolni a Renault-ra, mellyel igen komoly összetűzésbe keveredett az elmúlt időszakban. A franciák nem hagyják magukat.
