Top események
Forma-1
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
04 okt.
-
06 okt.
Ez az esemény véget ért
18 okt.
-
20 okt.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

A tavalyi drámából merítene erőt a Toyota Le Mans-ban

megosztás
hozzászólás
A tavalyi drámából merítene erőt a Toyota Le Mans-ban
Szerző:
2017. jún. 9. 18:58

Jó formában, két győzelemmel a tarsolyában érkezik a Toyota a WEC-szezon legfőbb versenyére, a Le Mans-i 24 órásra, de még mindig ott motoszkálhat a fejekben a tavaly egészen elképesztő körülmények között elbukott győzelem.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin
Yuji Kunimoto, Toyota Gazoo Racing
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi
#9 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Yuji Kunimoto, Nicolas Lapierre
#9 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Yuji Kunimoto, Nicolas Lapierre
#9 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Yuji Kunimoto, Nicolas Lapierre
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi
#9 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Yuji Kunimoto, Nicolas Lapierre
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi
#9 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Yuji Kunimoto, Nicolas Lapierre
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi
#9 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Yuji Kunimoto, Nicolas Lapierre
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
Jose Maria Lopez, Toyota Gazoo Racing
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy, #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Hat és fél perc volt már csak hátra a 2016-os Le Mans-i 24 órás versenyből, amikor a versenyben élen álló toyotás Nakadzsima azt jelezte csapatának, hogy folyamatosan veszít a motorerőből. Bár megpróbált még végigmenni, 3:25-tel a leintés előtt félre kellett húzódnia, ugyanis az autó végleg feladta a harcot. Szívszorító befejezés volt ez a japánoknak, ugyanis a problémák előtt több, mint egy perccel vezettek a később így győztessé avanzsáló kettes rajtszámú Porsche előtt. A Toyota most újult erővel tér vissza Franciaországba, ugyanis az első két versenyt egyaránt megnyerte a Davidson-Nakadzsima-Buemi trió révén (Spában ráadásul a másik Toyota Conwayjel és Kobajasival a második helyen ért célba), de a versenyzők szerint ez mit sem számít a szezon legfontosabb versenye előtt.

A tavalyi verseny óta a Toyota alaposan átszabta autóját, a TS050 Hybridet, ráadásul 1999 óta ez lesz az első év, hogy a csapat három autóval képviselteti magát a legendás megmérettetésen. Ami az egyes autók versenyzői összetételét illeti, a tavaly az utolsó pillanatban elbukó (idén nyolcas rajtszámú) csapat marad változatlan, és ismét Anthony Davidson, Nakadzsima Kazuki és a Formula E bajnoki címére pályázó Sébastien Buemi próbálhatja meg megszerezni a győzelmet a 24. óra végén. Nem változik a #7-es autó összetétele sem, amelyet Mike Conway, Stéphane Sarrazin és Kobajasi Kamui vezethet majd. A harmadik Toyotában a 2014-es dobogós Nicolas Lapierre mellett két újonc, Kunimoto Judzsi és a többszörös túraautó-világbajnok José María "Pechito" López kap lehetőséget.

Most pedig idézzük fel a legfontosabb szereplők, a versenyzők gondolatait a verseny előtt nagyjából egy héttel!

Szato Tosio, a csapat vezetője: "Le Mans a szezonunk legfontosabb versenye, és a jó eredményért mindenki óriási erőbedobással dolgozik Higasi-Fudzsiban és Kölnben is. Szeretném mindenkinek megköszönni azt a rengeteg áldozatot, amit azért hozott, hogy megfelelően felkészülhessünk erre a versenyre. Mindenki tudja és emlékszik rá, mi történt tavaly, de az már a múlt, most az a feladatunk, hogy ismét az élmezőnyben harcolhassunk, a győzelemért. Miután megnyertük a szezon első két versenyét, nagy várakozásokkal megyünk neki a Le Mans-i 24 órának, de tudjuk, hogy a Porsche mindent meg fog tenni azért, hogy visszavágjon az első két helyszínen elszenvedett vereségért. Jó eredményeket értünk el a teszt során, de ettől nem szabad, hogy elszálljunk, ugyanis a legfontosabb díjakat a 24 óra végén osztják. Nagyon szoros versenyre számítok, ami nagyszerű lesz a szurkolók számára: alig várom, hogy ennek mi is részese lehessünk."

Mike Conway (#7): "A tesztek megmutatták, hogy optimális körülmények között milyen jók vagyunk, de ahogy haladunk majd előre a programokkal, biztos vagyok benne, hogy a későbbiekben nem lesznek ilyen jók a feltételek. Le Mans egy nagyszerű esemény, és egész évben ezt várja mindenki. Amikor szerdán kigurulunk a pályára, mindenki egyre izgatottabb és idegesebb lesz, ahogy közeledik a verseny napja. Aztán majd megint hozzá kell igazodnunk az éjszakai állapotokhoz, és ahhoz, ahogy akkor viselkedik az autó. Nagyon izgatott vagyok amiatt, hogy részese lehetek ennek."

Kobajasi Kamui (#7): "Ez egy nagy verseny, és teljesen motiváltak vagyunk. Jól sikerült a felkészülés, és nagyon várom már az éles bevetést. Úgy gondolom, idén nagyon jó esélyünk van, a cél az, hogy a verseny során minden jól működjön. Ez egy nagyon hosszú verseny, minden egyes dolognak a helyén kell lennie. A tavalyi csalódás után a csapat minden egyes tagja készen áll az újabb kihívásra."

Stéphane Sarrazin (#7): "Le Mans egyszerűen egy nagyszerű verseny egy nagyon különleges pályán. Egy francia versenyzőnek, mint én, Le Mans-ban indulni varázslatos élmény. Mindannyian nagyon keményen dolgoztunk, és nagyon várom már, hogy ismét Mike-kal és Kamui-jal együtt versenyezhessek. Tavaly nagyon közel kerültünk a győzelemhez, ennek fényében a cél az, hogy idén is minimum dobogóra állhassunk. Az autó jó, az esélyünk megvan, de egy nagyon hosszú versenyről van szó."

Sébastien Buemi (#8): "Egy nagyon pozitívan befejeződött teszttel és két győztes versennyel a hátunk mögött érkeztünk Le Mans-ba, tehát a felkészülés nagyon jól sikerült. Az autó jól ment, de ez jelenleg semmit sem számít. Mindennek rendben kell mennie a versenyen, ehhez pedig kőkemény munkára lesz szükség. Le Mans egy nagyon fontos verseny, ahol mindig igen erős érzelmek dúlnak mindenkiben. Reméljük, ezek az érzelmek most pozitívak lesznek!"

Anthony Davidson (#8): "Már sebességben vagyok, és nagyon pozitív érzésem van a versennyel kapcsolatban. A legnagyobb kihívás Le Mans-nal kapcsolatban az, hogy rengeteg tényező lehet, és lesz is, ami egy pillanat alatt mindent meg tud változtatni. Ezt már meg is tapasztaltuk párszor, pontosan ezért olyan különleges ez a verseny: soha nem tudhatod, mi fog történni. Senki nem mehet biztosra, ugyanis nagyon kemény versenyről van szó. De a felkészülésünk nagyon jól sikerült, és jó érzésekkel vágok neki a versenynek."

Nakadzsima Kazuki (#8): "Le Mans egy nagyszerű pálya és egy lenyűgöző rendezvény, én nagyon élvezem. Bár megnyertük az első két versenyt, ez teljesen más lesz, de ezt mindenki tudja. Nagyon nehéz megnyerni ezt a versenyt, ugyanis ehhez sebességre, megbízhatóságra és egy kis szerencsére is szükség van. Ahogy azt a tesztből láthatta mindenki, az autónk gyors, jól felkészültünk, és mindenki azon van, hogy mi nyerjük az idei versenyt."

Nicolas Lapierre (#9): "Rögtön a legelső teszkörtől kezdve mindenki rájön, mit is jelent ez a verseny az autósportban, miért dolgozik ezért mindenki egész évben. Ez egy nagyon különleges helyszín, egy nagyon különleges atmoszférával. A tesztek során az autó nagyon versenyképesnek nézett ki, ami kezdésnek nagyszerű, de még nagyon sok munka vár ránk. Személy szerint nagyon örülök, hogy ismét egy LMP1-es autóval vehetek részt a versenyen."

Kunimoto Judzsi (#9): "Alig várom, hogy életemben először versenyzőként is megtapasztalhassam a Le Mans-élményt. A bátyám, Keiszuke még 2009-ben indult itt, szóval tudom, mekkora eseményről is van szó. Amikor életem először vezethettem itt a teszt során, rögtön rájöttem, hogy ez egy nagyon különleges pálya, és hogy én ezt a pályát nagyon nem szeretem. Nagyon sok munka vár még rám a versenyig, de alig várom, hogy én is részese lehessek."

José María López (#9): "Egy álmom vált valóra azzal, hogy Le Mans-ban indulhatok, tehát úgy vélem, hogy ez a verseny lenyűgöző lesz a szurkolókkal, a sebességgel és az atmoszférával. Számomra a versenyt megelőző napok a felkészülésről szólnak majd, és arról, hogy mindent lépésről lépésre megtanuljak - hosszú idő lesz még a versenyig. Le Mans-ban nem csak a köridők jelentik a kihívást, konstans teljesítményt is kell nyújtanunk, jól kell kezelnünk a forgalmat és a sárga zászlós periódusokat is. Úgy gondolom, erős autónk van, szóval csak tartanunk kell majd a tempót."

Következő cikk
Porsche: Le Mansban nem csak a Toyota ellen megyünk

Előző cikk

Porsche: Le Mansban nem csak a Toyota ellen megyünk

Következő cikk

Le Mans-i 24 órás: fotók a gépátvételről

Le Mans-i 24 órás: fotók a gépátvételről
Hozzászólások betöltése