Top események
Forma-1
25 szept.
Ez az esemény véget ért
08 okt.
Canceled
MotoGP
26 szept.
Ez az esemény véget ért
V
Francia Nagydíj
09 okt.
Hátralévő idő:
8 nap
Teljes eredmény:
Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Új szárnyacska a Halo oldalán a Renaultnál

megosztás
hozzászólás
Új szárnyacska a Halo oldalán a Renaultnál
Szerző:
, Szerkesztő
Társszerző: Giorgio Piola, Featured writer
Fordította: Köles István Ákos, Szerkesztő

A Renault egy új szárnyelemet szerelt a Halo oldalsó csatlakoztatási pontjára, hogy még egy kis extra leszorítóerőhöz jussanak a Hungaroringen.

A Halo oldalán feltűnő szárnnyal egy új fejlesztési területet nyithat a Renault. A Red Bull egy hasonló szárnyat használ a Halo tetején, amelyet már a februári bemutatón felszereltek az autóra.

A Renault célja a kis szárnyacskával, hogy a Halo körüli légáramlatok egy részét hatékonyabban vezesse a hátsó szárny irányába, növelve ezzel annak aerodinamikai hatékonyságát.

 

Ausztriában a Renault RS20 egyik gyengesége a hátsó leszorítóerő volt, Daniel Ricciardo csúnyán össze is törte a Stájer Nagydíj második szabadedzésén az autót, de a Hungaroringen remekül kezdte a hétvégét, és az 5. helyet érte el az első szabadedzésen.

A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto végre kijelentette, hogy tényleg gyengébb lett a motoruk a 2019-es vizsgálatok óta.

Ajánlott videó:

A Renault szerint az F1 jövőjéről szól a Racing Point elleni óvásuk

Előző cikk

A Renault szerint az F1 jövőjéről szól a Racing Point elleni óvásuk

Következő cikk

Számított az óvásra a Racing Point, elmondták, mikor jöhet a válasz

Számított az óvásra a Racing Point, elmondták, mikor jöhet a válasz
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Franco Nugnes