Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Giorgio Piola technikai elemzései a Forma-1 világából. Minden, ami a technika, bepillantás a kulisszák mögé. Piola egy kimagasló újságíró a Forma-1 világából, a technika a szakterülete. Az olaszországi Genovában született, 1969 óta aktív részese a sorozatnak, miközben több ezer illusztráció fűződik a nevéhez, melyeket a világ legrangosabb autóverseny kiadványai vettek át.

Legfrissebb: Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Technikai elemzés: a Ferrari 2024-es autójának újdonságai

Technikai elemzés: a Ferrari 2024-es autójának újdonságai

Forma-1
F1 Forma-1
Ferrari launch
Technikai elemzés: a Ferrari 2024-es autójának újdonságai
Technikai elemzés: előre tud lépni a megújult külsejű Sauber C44-es?

Technikai elemzés: előre tud lépni a megújult külsejű Sauber C44-es?

Forma-1
F1 Forma-1
Sauber F1 Team launch
Technikai elemzés: előre tud lépni a megújult külsejű Sauber C44-es?
Miért bosszantotta fel a rivális csapatokat az AlphaTauri új padlólemeze?

Miért bosszantotta fel a rivális csapatokat az AlphaTauri új padlólemeze?

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
Miért bosszantotta fel a rivális csapatokat az AlphaTauri új padlólemeze?
Íme a McLaren dobogót érő, 11 módosításból álló fejlesztési csomagja

Íme a McLaren dobogót érő, 11 módosításból álló fejlesztési csomagja

Forma-1
F1 Forma-1
Íme a McLaren dobogót érő, 11 módosításból álló fejlesztési csomagja
Íme a Red Bull új extrém, Brembóval közösen fejlesztett fékhűtése

Íme a Red Bull új extrém, Brembóval közösen fejlesztett fékhűtése

Forma-1
F1 Forma-1
Bahreini Nagydíj
Íme a Red Bull új extrém, Brembóval közösen fejlesztett fékhűtése
Az új hátsó szárny, amely a Mercedes megváltozott 2023-as hozzáállására utalhat

Az új hátsó szárny, amely a Mercedes megváltozott 2023-as hozzáállására utalhat

Forma-1
F1 Forma-1
Bahreini Nagydíj
Az új hátsó szárny, amely a Mercedes megváltozott 2023-as hozzáállására utalhat
Fejlesztési körkép: így emelte ki a középmezőnyből a 2022-es autóját a Mercedes

Fejlesztési körkép: így emelte ki a középmezőnyből a 2022-es autóját a Mercedes

Forma-1
F1 Forma-1
Fejlesztési körkép: így emelte ki a középmezőnyből a 2022-es autóját a Mercedes
Fejlesztési körkép: így fejlesztette a középmezőny legerősebb autójává az A522-t 2022-ben az Alpine

Fejlesztési körkép: így fejlesztette a középmezőny legerősebb autójává az A522-t 2022-ben az Alpine

Forma-1
F1 Forma-1
Fejlesztési körkép: így fejlesztette a középmezőny legerősebb autójává az A522-t 2022-ben az Alpine
Így fejlesztett 2022-ben az év elejei sokkból felébredő McLaren

Így fejlesztett 2022-ben az év elejei sokkból felébredő McLaren

Forma-1
F1 Forma-1
Így fejlesztett 2022-ben az év elejei sokkból felébredő McLaren
Így segítette a könnyű C42 az Alfa Romeo feltámadását a fejlesztési versenyben való bukdácsolás előtt

Így segítette a könnyű C42 az Alfa Romeo feltámadását a fejlesztési versenyben való bukdácsolás előtt

Forma-1
F1 Forma-1
Így segítette a könnyű C42 az Alfa Romeo feltámadását a fejlesztési versenyben való bukdácsolás előtt
Így fordította meg az Aston Martin a rossz koncepcionális döntése után is a 2022-es szezonját

Így fordította meg az Aston Martin a rossz koncepcionális döntése után is a 2022-es szezonját

Forma-1
F1 Forma-1
Így fordította meg az Aston Martin a rossz koncepcionális döntése után is a 2022-es szezonját
Így fejlesztettek 2022-ben az F1-es kiscsapatok

Így fejlesztettek 2022-ben az F1-es kiscsapatok

Forma-1
F1 Forma-1
Így fejlesztettek 2022-ben az F1-es kiscsapatok
A Mercedes ezzel a padlólemezzel vetíti előre a 2023-as autójuk változásait

A Mercedes ezzel a padlólemezzel vetíti előre a 2023-as autójuk változásait

Forma-1
F1 Forma-1
A Mercedes ezzel a padlólemezzel vetíti előre a 2023-as autójuk változásait
Ezekkel a módosításokkal keresi a visszautat az élre a Ferrari

Ezekkel a módosításokkal keresi a visszautat az élre a Ferrari

Forma-1
F1 Forma-1
Japán Nagydíj
Ezekkel a módosításokkal keresi a visszautat az élre a Ferrari
Nem csak kreatív oldaldobozokról szól a 2022-es F1-es fejlesztési verseny

Nem csak kreatív oldaldobozokról szól a 2022-es F1-es fejlesztési verseny

Forma-1
F1 Forma-1
Nem csak kreatív oldaldobozokról szól a 2022-es F1-es fejlesztési verseny
Per és óvás helyett: ilyen kompromisszum születhetett a 2023-as F1-es szabályrendszerrel kapcsolatban

Per és óvás helyett: ilyen kompromisszum születhetett a 2023-as F1-es szabályrendszerrel kapcsolatban

Forma-1
F1 Forma-1
Per és óvás helyett: ilyen kompromisszum születhetett a 2023-as F1-es szabályrendszerrel kapcsolatban
Ezért nem változtattak 2023-ra sem az F1-es autók sokat kritizált felfüggesztésén

Ezért nem változtattak 2023-ra sem az F1-es autók sokat kritizált felfüggesztésén

Forma-1
F1 Forma-1
Ezért nem változtattak 2023-ra sem az F1-es autók sokat kritizált felfüggesztésén
Ezekkel a módosításokkal finomhangolta az autóját a Ferrari a Brit Nagydíjra

Ezekkel a módosításokkal finomhangolta az autóját a Ferrari a Brit Nagydíjra

Forma-1
F1 Forma-1
Ezekkel a módosításokkal finomhangolta az autóját a Ferrari a Brit Nagydíjra
A Ferrari a leggyorsabb, de ők is a Red Bull padlólemezét másolják

A Ferrari a leggyorsabb, de ők is a Red Bull padlólemezét másolják

Forma-1
F1 Forma-1
A Ferrari a leggyorsabb, de ők is a Red Bull padlólemezét másolják
Ez lehet a Red Bull egyik megoldása a delfinezés ellen

Ez lehet a Red Bull egyik megoldása a delfinezés ellen

Forma-1
F1 Forma-1
Ez lehet a Red Bull egyik megoldása a delfinezés ellen
Ez a felfüggesztés-trükk is hozzájárul a Ferrari kiváló tulajdonságaihoz

Ez a felfüggesztés-trükk is hozzájárul a Ferrari kiváló tulajdonságaihoz

Forma-1
F1 Forma-1
Ez a felfüggesztés-trükk is hozzájárul a Ferrari kiváló tulajdonságaihoz
Apró fejlesztés bukkant fel a Ferrarin az Ausztrál Nagydíjon

Apró fejlesztés bukkant fel a Ferrarin az Ausztrál Nagydíjon

Forma-1
F1 Forma-1
Ausztrál Nagydíj
Apró fejlesztés bukkant fel a Ferrarin az Ausztrál Nagydíjon
Ezzel a módosítással kezdte meg a Red Bull a 2022-es autójának fogyókúráját

Ezzel a módosítással kezdte meg a Red Bull a 2022-es autójának fogyókúráját

Forma-1
F1 Forma-1
Ausztrál Nagydíj
Ezzel a módosítással kezdte meg a Red Bull a 2022-es autójának fogyókúráját
Így néz ki a borítás alatt a Ferrari moduláris orra

Így néz ki a borítás alatt a Ferrari moduláris orra

Forma-1
F1 Forma-1
Így néz ki a borítás alatt a Ferrari moduláris orra
Ezzel az új kialakítással próbálja megoldani a fékproblémáit a McLaren

Ezzel az új kialakítással próbálja megoldani a fékproblémáit a McLaren

Forma-1
F1 Forma-1
Bahreini Nagydíj
Ezzel az új kialakítással próbálja megoldani a fékproblémáit a McLaren
Régi trükknek adott új formát a Red Bull az RB18 különleges első felfüggesztésével

Régi trükknek adott új formát a Red Bull az RB18 különleges első felfüggesztésével

Forma-1
F1 Forma-1
Régi trükknek adott új formát a Red Bull az RB18 különleges első felfüggesztésével
Technikai elemzés: Alfa Romeo C42: a különc ferraris

Technikai elemzés: Alfa Romeo C42: a különc ferraris

Forma-1
F1 Forma-1
Alfa Romeo Fiorano testing
Technikai elemzés: Alfa Romeo C42: a különc ferraris
Technikai elemzés: Aston Martin AMR22, az F1-es autó, aminek vissza kell térnie a középmezőnybe

Technikai elemzés: Aston Martin AMR22, az F1-es autó, aminek vissza kell térnie a középmezőnybe

Forma-1
F1 Forma-1
Aston Martin launch
Technikai elemzés: Aston Martin AMR22, az F1-es autó, aminek vissza kell térnie a középmezőnybe
A két eltérő filozófia, amelyek vissza fognak köszönni a 2022-es Forma-1-es autókon

A két eltérő filozófia, amelyek vissza fognak köszönni a 2022-es Forma-1-es autókon

Forma-1
F1 Forma-1
A két eltérő filozófia, amelyek vissza fognak köszönni a 2022-es Forma-1-es autókon
Ismét megváltozhat a Ferrari felső légbeömlője, ami komoly változásokat vetít előre

Ismét megváltozhat a Ferrari felső légbeömlője, ami komoly változásokat vetít előre

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
Ismét megváltozhat a Ferrari felső légbeömlője, ami komoly változásokat vetít előre
F1-es keréktárcsák: hogyan működnek, miért tiltották be őket, és miért térnek vissza

F1-es keréktárcsák: hogyan működnek, miért tiltották be őket, és miért térnek vissza

Forma-1
F1 Forma-1
F1-es keréktárcsák: hogyan működnek, miért tiltották be őket, és miért térnek vissza
Már készül George Russell érkezésére a Mercedes, megkezdődtek az átalakítások

Már készül George Russell érkezésére a Mercedes, megkezdődtek az átalakítások

Forma-1
F1 Forma-1
Már készül George Russell érkezésére a Mercedes, megkezdődtek az átalakítások
Különleges módon segítette a Ferrari Sainz alkalmazkodását

Különleges módon segítette a Ferrari Sainz alkalmazkodását

Forma-1
F1 Forma-1
Szaúd-arábiai Nagydíj
Különleges módon segítette a Ferrari Sainz alkalmazkodását
A Ferrari 2021-es „feltámadása” ennek a változtatásnak köszönhető

A Ferrari 2021-es „feltámadása” ennek a változtatásnak köszönhető

Forma-1
F1 Forma-1
Magyar Nagydíj
A Ferrari 2021-es „feltámadása” ennek a változtatásnak köszönhető
Ezek a fejlesztések segítették győzelemhez Hamiltont a Brit Nagydíjon

Ezek a fejlesztések segítették győzelemhez Hamiltont a Brit Nagydíjon

Forma-1
F1 Forma-1
Brit Nagydíj
Ezek a fejlesztések segítették győzelemhez Hamiltont a Brit Nagydíjon
Ezek a fejlesztések bizonyítják, hogy az Aston Martin még nem adta fel a 2021-es szezont

Ezek a fejlesztések bizonyítják, hogy az Aston Martin még nem adta fel a 2021-es szezont

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
Ezek a fejlesztések bizonyítják, hogy az Aston Martin még nem adta fel a 2021-es szezont
Ezekkel a fejlesztésekkel hagyta le Red Bull a Mercedest a 2021-es Forma-1-es szezonban

Ezekkel a fejlesztésekkel hagyta le Red Bull a Mercedest a 2021-es Forma-1-es szezonban

Forma-1
F1 Forma-1
Ezekkel a fejlesztésekkel hagyta le Red Bull a Mercedest a 2021-es Forma-1-es szezonban
Ezekkel a módosításokkal vette vissza a 3. helyet a konstruktőri bajnokságban a McLaren

Ezekkel a módosításokkal vette vissza a 3. helyet a konstruktőri bajnokságban a McLaren

Forma-1
F1 Forma-1
Francia Nagydíj
Ezekkel a módosításokkal vette vissza a 3. helyet a konstruktőri bajnokságban a McLaren
Ezzel az egyszerű trükkel játszották ki a csapatok az FIA céljait a 2021-es szabályváltozásokkal

Ezzel az egyszerű trükkel játszották ki a csapatok az FIA céljait a 2021-es szabályváltozásokkal

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
Ezzel az egyszerű trükkel játszották ki a csapatok az FIA céljait a 2021-es szabályváltozásokkal
AlphaTauri AT02 technikai elemzés: de hol az új orr?

AlphaTauri AT02 technikai elemzés: de hol az új orr?

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
AlphaTauri AT02 technikai elemzés: de hol az új orr?
McLaren MCL35M technikai elemzés: erős Mercedes hatás

McLaren MCL35M technikai elemzés: erős Mercedes hatás

Forma-1
F1 Forma-1
McLaren MCL35M technikai elemzés: erős Mercedes hatás
Furcsa Ferrari: aszimmetrikus padlólemezzel kísérleteztek Imolában

Furcsa Ferrari: aszimmetrikus padlólemezzel kísérleteztek Imolában

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
Furcsa Ferrari: aszimmetrikus padlólemezzel kísérleteztek Imolában
Első hírek a Ferrari SF21-ről: kész az új sebváltó, de problémák vannak az új motor megbízhatóságával

Első hírek a Ferrari SF21-ről: kész az új sebváltó, de problémák vannak az új motor megbízhatóságával

Forma-1
F1 Forma-1
Első hírek a Ferrari SF21-ről: kész az új sebváltó, de problémák vannak az új motor megbízhatóságával
Ezekkel a 2021-es megoldásokkal versenyezhetett a Mercedes Abu-Dhabiban

Ezekkel a 2021-es megoldásokkal versenyezhetett a Mercedes Abu-Dhabiban

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
Ezekkel a 2021-es megoldásokkal versenyezhetett a Mercedes Abu-Dhabiban
A Red Bull egy új „köpennyel” érkezett Törökországba

A Red Bull egy új „köpennyel” érkezett Törökországba

Forma-1
F1 Forma-1
A Red Bull egy új „köpennyel” érkezett Törökországba
A Ferrari egy 2018-as megoldást hozott vissza az új diffúzorával

A Ferrari egy 2018-as megoldást hozott vissza az új diffúzorával

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
A Ferrari egy 2018-as megoldást hozott vissza az új diffúzorával
Mercedes W11 vs Ferrari F2004 - mennyire hasonlítanak a sport legdominánsabb autói?

Mercedes W11 vs Ferrari F2004 - mennyire hasonlítanak a sport legdominánsabb autói?

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
Mercedes W11 vs Ferrari F2004 - mennyire hasonlítanak a sport legdominánsabb autói?
A McLaren döntött: Norris a versenyen is használni fogja az új, Mercedes inspirálta orrot!

A McLaren döntött: Norris a versenyen is használni fogja az új, Mercedes inspirálta orrot!

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
A McLaren döntött: Norris a versenyen is használni fogja az új, Mercedes inspirálta orrot!
A Mercedes komplex aero csomagja, amely hozzájárult a domináns 1-2-höz Belgiumban

A Mercedes komplex aero csomagja, amely hozzájárult a domináns 1-2-höz Belgiumban

Forma-1
F1 Forma-1
A Mercedes komplex aero csomagja, amely hozzájárult a domináns 1-2-höz Belgiumban
A Mercedes új padlólemezzel érkezett a Belga Nagydíjra

A Mercedes új padlólemezzel érkezett a Belga Nagydíjra

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
A Mercedes új padlólemezzel érkezett a Belga Nagydíjra
A Ferrari bizonytalan: két különböző első szárnnyal érkeztek a Belga Nagydíjra

A Ferrari bizonytalan: két különböző első szárnnyal érkeztek a Belga Nagydíjra

Forma-1
F1 Forma-1
Belga Nagydíj
A Ferrari bizonytalan: két különböző első szárnnyal érkeztek a Belga Nagydíjra
Egy kép, ami megmutatja, hogy mekkora aerodinamikai hátrányban volt a Ferrari a Spanyol Nagydíjon

Egy kép, ami megmutatja, hogy mekkora aerodinamikai hátrányban volt a Ferrari a Spanyol Nagydíjon

Forma-1
F1 Forma-1
Egy kép, ami megmutatja, hogy mekkora aerodinamikai hátrányban volt a Ferrari a Spanyol Nagydíjon
A Red Bull leleményes fejlesztése: a dupla diffúzort imitálja a hátsó felfüggesztésük

A Red Bull leleményes fejlesztése: a dupla diffúzort imitálja a hátsó felfüggesztésük

Forma-1
F1 Forma-1
A Red Bull leleményes fejlesztése: a dupla diffúzort imitálja a hátsó felfüggesztésük
Exkluzív: A Mercedes hajlékony hátsó szárnnyal rendelkezik!

Exkluzív: A Mercedes hajlékony hátsó szárnnyal rendelkezik!

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
Exkluzív: A Mercedes hajlékony hátsó szárnnyal rendelkezik!
A Ferrari fejlődését hátráltatja a zsetonrendszer is

A Ferrari fejlődését hátráltatja a zsetonrendszer is

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
A Ferrari fejlődését hátráltatja a zsetonrendszer is
Új szárnyacska a Halo oldalán a Renaultnál

Új szárnyacska a Halo oldalán a Renaultnál

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
Új szárnyacska a Halo oldalán a Renaultnál
Saját trükkös megoldása okozhatta a Mercedes váltóproblémáját

Saját trükkös megoldása okozhatta a Mercedes váltóproblémáját

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
Saját trükkös megoldása okozhatta a Mercedes váltóproblémáját
Új hátsó szárny a Red Bullon

Új hátsó szárny a Red Bullon

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
Új hátsó szárny a Red Bullon
Egy új orrkúpot is kipróbált a Red Bull Ausztriában

Egy új orrkúpot is kipróbált a Red Bull Ausztriában

Forma-1
F1 Forma-1
Egy új orrkúpot is kipróbált a Red Bull Ausztriában
Betiltott megoldások: A Renault ellensúlyos lengéscsillapítója

Betiltott megoldások: A Renault ellensúlyos lengéscsillapítója

TECHZÓNA
ZÓNA TECHZÓNA
Betiltott megoldások: A Renault ellensúlyos lengéscsillapítója

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország