Mick Schumacher: még mindig nyitott az F2-es bajnoki cím sorsa
Majdnem két hónapos szünet után tér vissza most hétvégén az F2, amelynek egyéni bajnoki pontversenyét Michael Schumacher fia, Mick Schumacher vezet, aki szerint azonban még korai lenne ünnepelni.
Fotót készítette: Ferrari
Mick Schumacher idén a második szezonját tölti az F2-ben, a konzisztens teljesítményével pedig minden valószínűség szerint már kivívta, hogy a Ferrari jövőre bejuttassa a Forma-1-be, ahol a Haasnál mutatkozhat majd be.
Annak ellenére, hogy 22 ponttal vezeti az F2-es bajnokságot a szintén Ferrari junior Callum Ilott előtt, összesen 4 futammal a 2020-as szezon előtt még nem ülhet a babérjain, és ezt ő is nagyon jól tudja, mivel a 6. helyezett Nikita Mazepin is csak 51 pontra van, és 96 pontot lehet még szerezni a bahreini duplázás során.
„A célunk egyszerűen annyi, hogy magunkra fókuszáljunk, a lehető legjobb autóval guruljunk pályára, és úgy dolgozzunk csapatként az utolsó versenyeken is, mint eddig” – idézte Schumachert a MotorsportWeek.
„Fontos, figyelmes legyek, folytassam a tanulást, és egyszerűen nyomjam neki. Szerintem okosan kell versenyeznünk az utolsó két fordulón. Természetesen ha ott lesz a megfelelő pillanat a támadásra, akkor azt ki fogjuk használni, de ez igaz a védekezésre is. Fontos lesz megértenünk az aktuális helyzetünket, és az alapján kell dolgoznunk.”
Schumacher a német RTL-nek is nyilatkozott a bahreini esélyeiről, és elmondta, a szünet mindenkinek szünet volt, és mindenki erre a 2 hétvégére készült.
„Szocsi után nagyon jól éreztem magamat a két hónapos szünet előtt, de boldog vagyok, hogy hamarosan újraindulnak a dolgok Bahreinben, és készen állok a feladatomra” – mondta a hétszeres világbajnok fia Kai Ebelnek, számolt be a Speedweek.
„Arra sem mondtam volna nemet, ha egyből folytattuk volna a versenyzést Oroszország után, de ez a szünet mindenkinek ugyanolyan: senki nem ült F2-es autóban szeptember 27-e óta. Nagyon keményen dolgoztam a Premával, hogy felkészüljünk.”
„2019-ben jól alakultak a dolgok Bahreinben, az volt az első F2-es versenyem, és a 8. lettem, tehát a sprintfutamon az élről rajtolhattam. Nem tudtam tartani a tempómat, így kemény leckével tanultam a gumikezelésről. Az új, 18 colos felnikkel könnyebb életben tartani a gumikat.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások