MotoGP
24 júl.
Ez az esemény véget ért
09 aug.
Ez az esemény véget ért
15 aug.
Ez az esemény véget ért
21 aug.
Ez az esemény véget ért
V
Brit Nagydíj
27 aug.
Canceled
11 szept.
Ez az esemény véget ért
18 szept.
Ez az esemény véget ért
V
Katalán Nagydíj
25 szept.
Hátralévő idő:
5 nap
V
Francia Nagydíj
09 okt.
Hátralévő idő:
19 nap
V
Japán Nagydíj
15 okt.
Hátralévő idő:
25 nap
V
Ausztrál Nagydíj
23 okt.
Canceled
V
Maláj Nagydíj
29 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
V
Valenciai Nagydíj
13 nov.
Hátralévő idő:
54 nap
V
Argentin Nagydíj
20 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

Vinales sem tud magyarázatot adni a drámai fékhibájára a MotoGP Stájer Nagydíja után

megosztás
hozzászólás
Vinales sem tud magyarázatot adni a drámai fékhibájára a MotoGP Stájer Nagydíja után
Szerző:
, Szerkesztő
Társszerző: Lewis Duncan

Maverick Vinales elmondása szerint olyat, mint a fékhibája a Stájer Nagydíjon, ami arra kényszerítette, hogy 210 km/h-nál ugorjon le a motorjáról, „soha nem tapasztalt még a MotoGP karrierje során.”

A Yamaha pilótáinak mindkét osztrák versenyen problémái voltak a fékekkel, az Osztrák Nagydíjon Fabio Quartararot hátráltatta egy probléma, ami elmondása szerint nagyon is veszélyes volt.

Vinalest a verseny elején hamar megelőzte Andrea Dovizioso, majd a spanyol a 10. körre már visszaesett a 10. helyre, mivel elkezdett csökkeni a fékek hatékonysága. A probléma látszólag megoldotta magát, majd még rosszabbra fordult a helyzet, Vinales a 13. körben már a célegyenesben integetve jelezte a problémát.

A 17. körben az 1-es kanyarban az első fék szinte felrobbant, neki pedig le kellett ugrania a motorról, míg a Yamaha a falba csapódott és kigyulladt, előidézve a piros zászlót.

Az újraindítás után Miguel Oliviera az utolsó kanyarban szerezte meg karrierjének első MotoGP győzelmét, amikor elment a csatázó Jack Miller és Pol Espargaro mellett.

Még több F1 hír:

 

Vinales a futam után így nyilatkozott:

„Igen gyors voltam, nagyon jónak éreztem a motort az első körökön, nyomtam Dovit, de mivel nincs végsebességünk, nem tudtam megelőzni. Egyszer sikerült megelőznöm, de az egyenesben nagyon könnyen elment mellettem.”

„Vártam, hogy elkapjam a ritmust, de aztán elkezdtem veszíteni az első fék nyomását, és egyszer el is hagytam a pályát. Három nagyon lassú, 1.26-os köröm volt, aztán ismét 24-etket tudtam menni, majd megint elment a fék, és Quartararo, Valentino, és Petrucci is megelőzött.”

„Aztán hirtelen a fék megint jó volt, 1.22-ket tudtam menni, sokat hoztam Valentinon és Fabion, de egyszer csak az első kanyarban a fék felrobbant, nem tudtam egyszerűen mit tenni.”

Bike of Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing after his crash

Bike of Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing after his crash

Fotó készítője: Gold and Goose / Motorsport Images

„Soha nem tapasztaltam még ilyet a MotoGP karrierem során.”

„Játszottam a fékerőelosztással minden körben, kanyarról kanyarra változtattam, de nem tudtam mit tenni.” Vinales szerint ugyanakkor nem a Red Bull Ring kemény féktávjai okozták a Yamaha technikai problémáját.

Ajánlott videó:

Őrült utolsó kör, mely után új futamgyőztest avattunk, Miguel Oliveira személyében!

Előző cikk

Őrült utolsó kör, mely után új futamgyőztest avattunk, Miguel Oliveira személyében!

Következő cikk

Quartararo messze nem annyira magabiztos a bajnokságot illetően a Stájer Nagydíj után

Quartararo messze nem annyira magabiztos a bajnokságot illetően a Stájer Nagydíj után
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat MotoGP
Esemény Styrian GP
Versenyzők Maverick Viñales
Szerző Köles István Ákos