Szerző

Lewis Duncan

Latest articles by Lewis Duncan

Rács
Lista

Crutchlow: Quartararónak semmi különlegeset nem kell tennie ahhoz, hogy gyors legyen

Cal Crutchlow, a Yamaha gyári csapatának tesztversenyzője szerint Fabio Quartararo semmi különlegest nem csinál a 2021-es motorján, szimplán ennyivel jobban ki tudja motorozni a maximumot az alatta lévő technikából.

Vinales a Brit Nagydíjon sem versenyezhet a Yamahával!

A Yamaha továbbra is fenntartja Maverick Vinales felfüggesztését, a spanyol MotoGP pilóta nem vehet majd részt a jövőheti Brit Nagydíjon sem, értesült az Autosport.

Mir: legalább 2 versenyt nyernem kell, ha idén is MotoGP-bajnok akarok lenni

Miután Ausztriában is csak a 4. lett, a MotoGP címvédő világbajnoka, Joan Mir elismerte, hogy legalább két versenyt még meg kéne nyernie ahhoz, hogy idén is harcban legyen a végső győzelemért.

Quartararo most először nem kockáztatott a 2021-es bajnoki címét a szeme előtt tartva

A Yamaha bajnoki éllovas versenyzője, Fabio Quartararo elismerte, hogy a vasárnapi Osztrák Nagydíj utolsó köreiben vette először figyelembe azt, hogy a bajnoki címe szempontjából mi lehet a jó döntés, ezért sem kockáztatott úgy, mint a futamgyőztes Brad Binder.

Marquez: Vinales helyesen tette, hogy bocsánatot kért a Yamahától

A MotoGP hatszoros világbajnoka, Marc Marquez szerint Maverick Vinales „helyesen cselekedett”, miután nyilvánosan is bocsánatot kért a Yamahától, miután a japán márka felfüggesztette a nevezését a hétvégi Osztrák Nagydíjról.

Marquez: Rossival a MotoGP „legnagyobb része” is visszavonul

A hatszoros világbajnok Marc Marquez is elismerte, hogy a MotoGP elveszíti a sorozat „talán legnagyobb részét” azzal, hogy Valentino Rossi visszavonul a 2021-es szezon végén.

A KTM-nek korábban kellett a juniorprogramjához nyúlnia, mint akarták

A KMT MotoGP projektjének vezetője, Pit Beirer szerint Pol Espargaro 2020-as távozása miatt „a tervezettnél egy évvel korábban” nyúltak a juniorprogjamjukban pallérozódó tehetségekhez.

Quartararónak „állatként” kell vezetnie a 2021-es Yamahát

A MotoGP egyéni pontversenyének éllovasa, Fabio Quartararo elismerte, hogy a 2021-es Yamahát „állatként” kell vezetnie, ami nem teljesen természetes még számára.

„Csalódottak lesznek” azok a Moto2 pilóták, akik elutasították az Aprilia ajánlatát

Az Aprilia vezéregyénisége, Aleix Espargaro szerint nem lesznek majd túl boldogok azok a Moto2-es versenyzők, akik elutasították az olasz csapat 2021-es motorját, mivel az már „közel van az élmezőnyhöz.”

Honda: Marquez a pénteki esésével dobta el a dobogós esélyeit

A Honda MotoGP csapatának vezetője, Alberto Puig szerint Marc Marquez a dobogós helyezésekért harcolhatott volna a Holland GP-n, ha nem vált volna „komplikálttá” a hétvégéje a második szabadedzésen bemutatott esése után.

Quartararo: Vinales nagyon gyors, de egy kicsit inkonzisztens

A Yamaha bajnoki éllovas MotoGP versenyzője, Fabio Quartararo szerint csapattársa, Maverick Vinales az egyik leggyorsabb pilóta a mezőnyben, de véleménye szerint egy területen még fejlődnie kell, hogy visszaszálljon az élmezőnyben folytatott csatákba.

Franco Morbidellinek ki kell hagynia a Holland GP-t

A Petronas SRT Yamaha olasz MotoGP pilótájának, Franco Morbidellinek ki kell hagynia a most hétvégi asseni Holland Nagydíjat, miután térdsérülést szenvedett edzés közben.

Quartararo elismerte: ki kellett volna zárniuk a Katalán GP-ről

A Yamaha francia pilótája, Fabio Quartararo elismerte, hogy szerinte is ki kellet volna inteniük fekete zászlóval a Katalán GP-ről, miután szétnyílt a bőrruhája.

Marquez elismerte: az újabb visszalépésen gondolkozott

A Respol Honda versenyzője, Marc Marquez elismerte, hogy közel volt ahhoz, hogy ismét visszalépjen a MotoGP versenyzéstől a Spanyol Nagydíjat követően, de végül az orvosai tanácsára döntött úgy, hogy folytatja a szezont.

Rossi „túl óvatos” volt az utolsó körén, de így is 9. lett az időmérőn

A Petronas SRT versenyzője, Valentino Rossi úgy gondolja, hogy túl óvatos volt a MotoGP 2021-es Francia Nagydíjának időmérőjén, miután egy korábbi meleg pillanata után kicsit elvesztette a bizalmát a motorban.

Marquez még nem tudja, hogy mikor tud majd teljes erőbedobással motorozni

A hatszoros MotoGP-világbajnok, Marc Marquez beismerte, hogy nem tudja, mikorra lesz 100 százalékos állapotban ebben a szezonban, miután a múlt hétvégén Portugáliában végre visszatért sérüléséből.

Rossi bizonytalan a jövőbeli formáját illetően

A Petronas SRT Yamaha versenyzője, Valentino Rossi elismerte, nem tudja, hogy sikerül-e javítania a formáján a következő, Európában megrendezésre kerülő versenyekre, viszont hozzátette, neki fekvő pályák is jönnek majd.

Rossi: Vannak olyan pilóták, akik nem törődnek eléggé a riválisaikkal…

Valentino Rossi, a Petronas SRT versenyzője a Katari Nagydíjon ért össze Brad Binderrel, a hétvégi futam előtt pedig azt nehezményezte, hogy vannak olyan versenyzők, akik csak a saját futamukkal törődnek, a többiekével nem.

Bagnaia: nem vagyok második számú a Ducatinál

Francesco Bagnaia kijelentette, hogy nem tartják második számú pilótánál a Ducati gyári csapatában, annak ellenére, hogy csapattársát, Jack Millert tartják a 2021-es MotoGP szezon egyik esélyesének.

Marquez továbbra is bizonytalan a visszatérésével kapcsolatban

A hatszoros MotoGP világbajnok Marc Marquez elismerte, hogy továbbra sem tudja, mikor térhet majd vissza az aktív versenyzéshez, és megerősítette, hogy a katari téli teszteken még biztosan nem ülhet motorra.

Rossi szerint nem helyes, hogy engedték Marquez gyors visszatérését

Valentino Rossi beismerte, hogy ő „nem érti”, miért engedte a MotoGP promótere, a Dorna Sports, hogy Marc Marquez visszatérhessen Jerezben csak pár nappal azután, hogy megműtötték a törött kezét.

A Honda gyári csapata is marad a MotoGP-ben

A Honda Racing Corporation egészen 2026 végéig biztosan maradni fog a MotoGP-ben, miután ők is megkötötték az új, öt évre szóló szerződést a Dorna Sportscal.

Valószínűleg nem rendezik meg az idei Thaiföldi Nagydíjat a MotoGP-ben

Thaiföld kormánya úgy határozott, hogy lefújják a 2021-es MotoGP-futamukat, köszönhetően a még mindig tartó koronavírus-járványnak, számolt be több helyi forrás is. Ezzel pedig még nem biztos, hogy vége a naptárat érintő változásoknak.

Brivio elmagyarázta, hogy a Suzuki miért választotta Mirt Lorenzo helyett

A korábbi suzukis csapatmenedzser, Davide Brivio kifejtette, hogy miért választotta a japán márka Joan Mirt a háromszoros bajnok, Jorge Lorenzo helyett a 2019-es szezonra.

Quartararo: bíznunk kell a Yamahában, hogy meg tudják oldani a motor gondjait

Fabio Quartararo elmondta, hogy a Yamaha motorosainak bízniuk kell abban, hogy a márka képes megoldani azokat a gondokat, melyek megnehezítették a 2020-as MotoGP-szezont, és amelyek miatt elúszott a világbajnoki cím megszerzésének lehetősége.

Ha ez nem lett volna, Rossi már rég nem versenyezne

Valentino Rossi bevallotta, hogy abbahagyta volna a versenyzést, ha a Yamaha nem ajánlja fel neki, hogy visszatérhet a gyári csapathoz 2013-ban a katasztrofálisra sikeredett ducatis évet követően.

Az Aprilia bejelentette a 2021-es pilótáit, de még ismeretlen felállásban

Az Aprilia 3 pilóta szerződtetését is bejelentette a 2021-es szezonra, de csak Aleix Espargaro helye biztos az egyik motoron, és még lehet, hónapokig nem derül ki a csapattársának kiléte.

Miller: fontosabb egy Pramacos győzelem, mint a Ducati bajnoki címe

Jack Miller utoljára áll rajthoz a MotoGP-ben a Pramac pilótájaként, és elmondása szerint mindent meg fog tenni azért, győzelemmel búcsúzzon a csapattól, még akkor is, ha ez a Ducati konstruktőri címébe kerül.

Márquez az Európa Nagydíjon sem tér vissza a MotoGP-be

A Honda megerősítette, hogy Marc Márquez nem fog visszatérni a hétvégén rendezendő Európa Nagydíjon, azt azonban nem zárták ki, hogy esetleg az utolsó két futamon még részt vegyen.

Rins: ez a győzelem nehezebb volt, mint Rossi és Marquez ellen

A Suzuki pilótája, Alex Rins szerint a vasárnapi győzelme még nehezebb volt, mint a 2019-es párharcai Marc Marquez, és Valentino Rossi ellen.

Nem hibáztatják egymást az Espargaro fivérek a szokatlan időmérős balesetért

Az Aragóniai Nagydíj időmérő edzésének egyik legérdekesebb pillanata az volt, amikor a két Espargaro testvér egymásnak koccant, Aleix szerint pedig ez annak volt az eredménye, hogy ki kellett kerülnie a szokatlanul lassú Alex Marquezt.

Ezért tartott 6 hónapig megegyezni Rossi új szerződéséről

Ma délelőtt hivatalossá vált, hogy Valentino Rossi még egy évig biztosan a motorversenyzés királykategóriájának tagja lesz, azonban a különleges pilóta különleges szerződéssel járt.

Bagnaia szerint ezért esett ki az élről az Emilia Romagna Nagydíjon

Francesco Bagnaia magabiztosan vezette a MotoGP második misanói futamát ma délután, azonban minden előjel nélkül kiesett a 21. körben. Az olasz pilótának van egy sejtése, hogy mi okozhatta ezt.

Quartararo: nem kaptam semmilyen figyelmeztetést a büntetés előtt

Fabio Quartararo elmondása szerint nem kapott semmilyen figyelmeztetést a versenyigazgatóságtól az Emilia Romagna Nagydíjon, mielőtt megkapta volna a hosszú körös büntetését.

Vinales figyelmen kívül hagyta a Brembo tanácsait a Stájer Nagydíj előtt

Maverick Vinales nem vette figyelembe a MotoGP fékbeszállítójának, a Brembonak a tanácsát, hogy egy új rendszert használjon, miután a Yamahásoknak sorozatos fékproblémái voltak az Osztrák Nagydíjon.

Quartararo messze nem annyira magabiztos a bajnokságot illetően a Stájer Nagydíj után

Fabio Quartararo elismerte, hogy már korántsem annyira biztos a MotoGP címében a nehéz tripla cseh/osztrák futamok után, mint amennyire a dupla jerezi győzelme után volt.

Vinales sem tud magyarázatot adni a drámai fékhibájára a MotoGP Stájer Nagydíja után

Maverick Vinales elmondása szerint olyat, mint a fékhibája a Stájer Nagydíjon, ami arra kényszerítette, hogy 210 km/h-nál ugorjon le a motorjáról, „soha nem tapasztalt még a MotoGP karrierje során.”

Quartararo: a Suzuki a „tökéletes motor” a Red Bull Ringre

A MotoGP bajnoki éllovasa, Fabio Quartararo szerint a Suzukinak fekszik a legjobban a Red Bull Ring, mondta a második osztrák futam, a Stájer Nagydíj előtt.

Ezpelata: Fontosabb megőrizni a szoros bajnokságot, mint egy hosszú versenynaptárt

Carmelo Ezpelata, a MotoGP tulajdonos Dorna vezérigazgatója beszélt arról, hogy amíg fennáll a koronavírus-járvány veszélye, fontosabb megőrizni a mezőny versenyképességét, mint az, hogy minél több futam legyen.