Így fest a Mercedes átalakított padlólemeze (képek)
A Mercedes végre felfedte a padlólemezét, amelyet rejtegettek a többi csapat elől a teszt megkezdése előtt. Igazán érdekes megoldásokat választott a címvédő istálló a szabályok által leginkább módosított területen.
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
A csillagosok még a hónap elején leplezték le a W12-t, de nyíltan elmondták, hogy nem az a padlólemez van az autón, amelyet 2021-ben használni fognak. Mivel az F1 aerodinamikai szabályain változtattak idénre, hogy csökkenteni próbálják a leszorítóerőt, a csapatoknak muszáj volt újratervezni azt a megadott területet.
Különösképpen a hátsó kerék előtti részét vágták meg a padlólemeznek, betiltották a különböző lyukakat és kivágásokat, a cél pedig ezzel az volt, hogy kb. 10 százalékot veszítsenek az istállók a leszorítóerőből.
Az alakulatok tudják, hogy sok múlik azon, hogy mennyit tudnak visszahozni az elvett leszorítóerőből, így rengeteg erőfeszítést fektettek abba, hogy előnyhöz jussanak. A Mercedes technikai igazgatója, James Allison elmagyarázta, hogy ők szándékosan nem mutatták meg az új padlólemezüket, mert nem szerették volna, ha a riválisok máris másolni kezdenek.
Mától azonban már nem igazán lehet rejtegetni, így a bajnokok is kénytelenek voltak felfedni, hogy mit főztek ki a boszorkánykonyhájukban. A lenti képen megtekinthető a kép a padlólemezről, jelenleg pedig váltócsere zajlik a Mercedesnél, így nem tudnak körözni.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások