Forma-1
V
United States GP
21 okt.
Hátralévő idő:
237 nap
Formula E
V
Diriyah E-Prix
26 febr.
Hátralévő idő:
15 Óra
:
50 Perc
:
13 Másodperc
Teljes eredmény:
Szerző

Egri Dávid

Latest articles by Egri Dávid

Rács
Lista

Az idei Ferrari kéttónusú fényezést kap?

Két nap múlva lesz a Ferrari első hivatalos bemutatója, de ekkor csak a csapatot vehetjük majd szemügyre, és benne van, hogy az F1-en kívüli témákról is szó lesz. Talán furcsa döntésnek minősülhet felosztani az eseményt, de az autóra még március 10-ig várnunk kell. Lehet, hogy az olaszok egy kis meglepetéssel készülnek?

Grosjean a balesete és a fájdalom ellenére is elégedett tesztjével

A korábbi Forma–1-es pilóta, Romain Grosjean elmondta, hogy „nagyon boldog” azzal, ahogyan az első indycaros tesztje zajlott, annak ellenére is, hogy már az elején kicsúszott, valamint enyhe fájdalmat érez a karjaiban és a még gyógyuló, megégett bal kezénél.

Marquez „sosem hitte”, hogy a sérülése miatt véget ért a karrierje

A hatszoros MotoGP-világbajnok, Marc Marquez elmondta, hogy ő sosem hitte úgy, hogy nem fog tudni újra versenyezni, amíg 2020-ban a kényszerpihenőjét töltötte, miután a tavalyi évadnyitó Spanyol Nagydíjon eltörte a karját.

Hivatalos: a Ferrari 2023-tól visszatér a sportautózás csúcskategóriájába

A Ferrari a mai napon jelentette be, hogy új versenyprogramot indítottak, melynek keretében 2023-tól ismét láthatjuk majd őket az FIA hosszútávú sorozatának, vagyis a WEC-nek a legmagasabb kategóriájában, az LMH-ban.

Hivatalos: a BWT marad az Aston Martin partnere

Már csak egy hét van az Aston Martin új autójának a leleplezéséig, az istálló pedig nemrég jelentette be, hogy partneri megállapodást kötöttek, vagyis lényegében a továbbiakban is együttműködnek majd az osztrák víztechnológiai céggel, a BWT-vel.

Korábbi pilóta az új Red Bullról: minden évben ugyanaz a sztori

Giedo van der Garde nem igazán tud mit kezdeni a Red Bull új autójáról közölt első képekkel. A korábbi pilóta szerint az RB16B nagyon hasonlít elődjére, ezért nem lehet róla túl sokat mondani. A holland azért egy szoros csatában reménykedik a Mercedesszel.

Vasseur „meg van győződve” arról, hogy a megfelelő pilótái vannak

Frederic Vasseur úgy érzi, hogy az Alfa Romeónak megvannak a megfelelő pilótái Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi személyében, miközben Robert Kubica pedig kiváló tartalékversenyző.

Egy újabb közös pont Schumacherben és Alonsóban

Flavio Briatore, aki korábban a Benetton és a Renault csapatfőnöke volt, valamint még mindig érintett Fernando Alonso menedzselésében, kifejtette, hogy milyen hasonlóságok vannak a hétszeres világbajnok, Michael Schumacher és a kétszeres bajnok között.

Grosjean már az első IndyCar-teszten összetörte autóját

A francia a mai napon kezdhette meg az igazi ismerkedést az IndyCarral, mióta hivatalossá vált, hogy a Dale Coyne Racinghez igazolt. A korábbi Haas-pilóta azonban nem indította makulátlanul a bemutatkozást, mivel kissé összetörte az autóját.

Perez: „Egy álom vált valóra a Red Bullos debütálásommal

Sergio Perez „egy megvalósult álomnak” nevezte, hogy először vezethette a Red Bull Forma–1-es autóját, miután Silverstone-ban körözhetett kicsit egy korábbi modellel. Íme a beszámolója a nap után.

Kedden már a slickek is előkerültek a Ferrari 2022-es gumitesztjén

A Ferrari lehet az első istálló a mezőnyből, amely idén kipróbálhatja a Pirelli 2022-re szánt 18-colos abroncsait. Ennek okán pedig hétfőtől kezdődően három napon át róják a köröket Jerezben. Az első nap Charles Leclerc-é volt, kedden pedig megosztották a munkát Carlos Sainzcal.

Wolff: Vettel és Stroll nemsokára szembekerül a „valósággal”

Toto Wolff véleménye szerint az Aston Martin neve alatt versenyezni a Forma–1-ben egyfajta szembekerülés lesz a valósággal Sebastian Vettel és Lance Stroll számára, akiknek az lesz a felelősségük, hogy a brit márkát a csúcsra juttassák.

A rajongók nem kímélték a Red Bullt az „unalmas” bemutató után

A Red Bull Racing a keddi nap folyamán mutatta meg a nagyközönségnek a 2021-es, RB16B névre keresztelt versenyautóját, amellyel Max Verstappen és Sergio Perez szállhat majd harcba. A festés azonban szinte semmit nem változott tavalyhoz képest, ez pedig nem igazán jött be mindenkinek.

Briatore megosztotta, hogyan érzi magát Alonso a balesetét követően

Flavio Briatore, aki még mindig tagja a kétszeres világbajnok menedzsmentjének, most elmondta, hogy mi a helyzet Alonsóval két héttel a kerékpáros balesetét követően.

Az Alfánál nem akarják túlzásba vinni a 2021-es fejlesztéseket

Mivel a koronavírus miatt az idei szabályok nagyrészt változatlanok maradtak, ezért lényegében minden csapat inkább már 2022-őt tartja szem előtt, hiszen akkor komolyan megújulnak majd az autók. A fejlesztés ettől függetlenül idén is fontos lesz.

„Érdekes lesz látni, hogy ki a fontosabb: Seb vagy Seidl”

Az idei McLaren kontra Aston Martin csatát az fogja majd eldönteni, hogy Sebastian Vettel és Andreas Seidl közül melyikőjük fontosabb a csapatuk számára, vélekedik a korábbi F1-es pilóta, Ralf Schumacher.

Az Alfa Romeónál „eszeveszett” bahreini tesztre számítanak

Az idei szezonban szinte minden eddiginél kevesebb ideje lesz a mezőnynek felkészülni az új idényre, hiszen mindösszesen három napot kaptak arra, hogy felmérjék autóik gyengeségeit és erősségeit. Az Alfa technikai igazgatója szerint mindez egy elég őrült teszthez vezethet.

Ezekre a területekre költötte az Alfa Romeo a fejlesztési zsetonjait (videó)

A svájci-olasz istálló úgy határozott, hogy a két rendelkezésére álló fejlesztési zsetont egy újfajta kialakítású orrkúpra, valamint a C41-es első részének egyéb elemeire használja fel.

Galéria az Alfa Romeo C41-ről

Véget ért az Alfa Romeo új versenyautójának bemutatója. A 2021-es festés némileg megváltozott tavalyhoz képest, valamivel kevesebb már benne a vörös szín, de így is igazán elegánsra sikerült a végső dizájn.

Grosjean már közel a mercedeses teszthez?

Romain Grosjean nemrég arról számolt be, hogy a teszttel kapcsolatos tervek, melyek szerint egy Forma–1-es Mercedest vezethetne, előrehaladott állapotban vannak, tehát megvan rá az esély, hogy megvalósul a francia pilóta méltó búcsúja.

A Mercedesnél a 2019-es fiaskó után már máshogy viszonyulnak a Netflixhez

A Netflix Drive to Survive sorozata nagy sikernek örvend a Forma–1-es szurkolók körében. Általa betekintést kaphatunk abba, hogy mi is zajlik a színfalak mögött egy-egy F1-es futam alkalmával. Bizonyos versenyhétvégéken csak egyetlen csapatot filmeznek, mint ahogyan történt az a 2019-es Német Nagydíjon is.

Kiszivárgott képen az Alfa Romeo új festése

Az Alfa Romeo a holnapi nap folyamán fogja hivatalosan is leleplezni új, 2021-es versenyautóját, mindezt pedig Varsóban, Lengyelországban teszik majd meg. Most azonban az Orlen egyik óvatlan munkatársa révén az autó egyes részletei már felszínre kerültek.

Új spanyol F1-es pálya a láthatáron?

A tervek szerint Madridtól kb. 40 kilométerre, a Morata de Tajuña nevű kis spanyol településen épülhet majd fel egy új versenypálya. A projekt mögött álló személyek végső célja az lenne, hogy idővel Forma–1-es és MotoGP-s futamokat is rendezzenek a helyszínen.

Nem lesz több „bemutató” jellegű futam az Albert Parkban

Az ausztrálok már elkezdték versenypályájuk átalakítását az idei futamra. Amikor elkészülnek a munkálatokkal, a versenyzés minőségének sokat kellene majd javulnia a sokszor csak vonatozást hozó Albert Parkban.

Ricciardo: idén bármelyik csapat szerezhet dobogót

Daniel Ricciardo úgy véli, hogy a 2021-es szezonban a tíz Forma–1-es csapat közül bárki felérhet a dobogóra. Hogy ez valóban megvalósul-e, az még kérdéses, de a pilóta érzése szerint ismét öldöklő küzdelem alakulhat majd ki a legjobbak mögött.

Ezért fér be nehezen minden F1-es autóba Ricciardo

Daniel Ricciardo kifejtette, hogy a széles csípője miatt szinte alig fér bele egy Forma–1-es autóba, ugyanakkor azt is elmondta, hogy az idei McLarennel nem volt ilyen problémája, legalábbis egy idő után.

A költségplafon jó dolog, de az F1-nek ennél többre van szüksége

Az idén bevezetett költségvetési limit egy lépés a fenntarthatóság felé a Forma–1-ben, de a sport ezzel még nem tudott le minden feladatot, vélekedik Bob Fernley, aki szerint a szélcsatornákat is el lehetne hagyni.

Schumacher egy gokarttal segítette a Red Bull-junior karrierjének kezdetét

Jack Doohan ebben a szezonban is a Formula 3-ban fog versenyezni. A sorozat weboldalának adott interjújában a motoros világbajnok, Mick Doohan fia felfedte, hogy az első gokartját még Michael Schumachertől kapta.

Grosjean: a barátság nem működik, amíg az F1-ben vagytok

Az F1-ből való távozása talán kettős érzéseket kelt benne, de Romain Grosjean úgy véli, hogy életre szóló barátokat szerez majd magának. Egy olyan sportban, mint a Forma–1, a francia szerint igazán nehéz barátságot kötni, amíg az ember versenyzik.

Alesi és Arnoux 1974-es F1-es Ferrarikkal fognak versenyezni Monacóban

Jean Alesi és Rene Arnoux egy-egy 1974-es Ferrari 312B3-as versenyautó volánja mögé pattannak majd, és csapattársakként vesznek részt a Monacóban április 23-a és 25-e között rendezendő Történelmi Nagydíjon.

Norris maga is küzdött mentális problémákkal – most már másokon segít

A McLaren már bemutatta idei autóját, és Lando Norris, a csapat fiatal brit pilótája is remek hangulatban vett részt az első nyilvános eseményen, mióta kigyógyult a koronavírusból. Neki nem volt vele különösebb gondja, de ez a hosszú krízishelyzet mentálisan is meg tudja viselni az embereket.

Zak Brown egyértelmű állásfoglalása: a McLaren elsődlegesen az F1-re koncentrál

A McLaren ügyvezetője, Zak Brown egyértelművé tette, hogy az istálló továbbra is a Forma–1-re kívánja helyezni a hangsúlyt, de azért azt sem zárta ki, hogy más versenysorozatokban is próbára teszik majd magukat.

Allison: „Idővel megtanulsz a félelemmel együtt élni

A Mercedes technikai igazgatója, James Allison arról beszélt, hogy az F1-es téli szünet alatt folyamatosan kétségek között vannak, és mindig van mitől félniük. „Sosem lehetsz biztos abban, hogy eleget tettél” – magyarázza a mérnök.

Hülkenberg továbbra is maradna az F1-nél – jöhet az Aston Martin?

A pletykák szerint a számos F1-es futamon részt vevő, valamint Le Mans-i győztes pilóta, Nico Hülkenberg az Aston Martinnal tárgyal egy tartalékpilótai szerepkörről. A német kijelentette: „A Forma–1-es körforgásban szeretnék maradni.”

533 nap: Correa megtette a következő lépést az elképesztő visszatérése felé

Talán ez az egyik leghihetetlenebb sztori a motorsportok világában az utóbbi évekből. Juan Manuel Correa még korábban bejelentést tett, hogy idén a Formula 3-ban fog ismét versenyezni a Spa-Francorchamps-ban történt horrorisztikus balesetét követően, most pedig meg is tette az első lépéseket ennek irányába.

Így inspirálta Ricciardót a néhai NASCAR-legenda

Daniel Ricciardo felfedte, hogy a NASCAR egyik ünnepelt hőse és legendája, a néhai Dale Earnhardt inspirálta őt arra, hogy a „Méhészborz” váljék belőle. Az ausztrál egyik példaképe mindig is az amerikai sztár volt.

Három újonc nyomás alatt – a csapatfőnök értékel

Az idei szezonban Mick Schumacher, Juki Cunoda és Nyikita Mazepin mutatkozhat majd be a mezőnyben újoncként, de a helyzetük eléggé eltérő. Az Auto Motor und Sport megkérdezte Franz Tostot, hogy mit gondol a friss belépőkről.

A Haas vagy a Williams idén rózsaszínre vált?

Az osztrák víztechnológiai cég, a BWT ikonikus rózsaszíne idén is maradhat a Forma–1-ben, mivel bizonyos források úgy értesültek, hogy a Haasszal és a Williamsszel is tárgyaltak már.

Ekkor érkezik pontosan az AlphaTauri új autója

Az AlphaTauri istállója egy rövid videó keretében közölte mindenkivel, hogy mikor is rántják le a leplet pontosan az AT02-es kódjelű 2021-es versenyautójukról. Azt már eddig is tudni lehetett, hogy melyik napon érkezik, de most már az is biztos, hogy mikor.

Még mindig van esély, hogy az F1 visszatér erre a híres amerikai helyszínre

Az Indianapolis Motor Speedway továbbra is jelöltként szerepel egy esetleges második amerikai futamra, mondja az F1 vezetője, Stefano Domenicali. A pálya is érdeklődik a lehetőség iránt, így a szándék kétoldalú.

Tost: „A Red Bullnak nem volt másik alternatívája”

A Red Bull testvércsapatának, az AlphaTaurinak a csapatvezetője is elégedett azzal a nagyon fontos megállapodással, amely a Milton Keynes-i bázisú alakulat, valamint a japán motorgyártó között jött létre.

Alonso: harcolhatunk a 6., de akár a 15. helyért is

Fernando Alonso két kihagyott szezon után tér vissza ismét az F1-be, és az Alpine-nal igyekszik majd a minél jobb eredményekért harcolni. A Renault tavaly egészen ígéretes szezont futott, a spanyol azonban nem akar nagyokat mondani csapata esélyeiről.

Grosjean az IndyCar ellenére sem tett le erről az álomról

Romain Grosjean kifejtette, hogy továbbra is nagyon érdekli az a lehetőség, hogy a jövőben valamikor visszatérjen a hosszútávú versenyzéshez, és részt vegyen a Le Mans-i 24 órás viadalon is.

Ezért nem kapja meg idén Morbidelli a legfrissebb gyári motort

A Yamaha MotoGP-csapatát vezető Lin Jarvis elmondta, hogy a 2020-as bajnokság második helyezettje, Franco Morbidelli gyári specifikációjú M1-est érdemel, de egyszerűen nem volt lehetőségük arra, hogy adjanak neki egyet idénre.

5 ok, amiért a tesztelés más lesz Bahreinben

Az F1-es csapatok idén melegebb és naposabb körülményeket élvezhetnek majd a szezon előtti teszten, hiszen most Bahreinbe látogatnak Barcelona helyett. Vajon fog ez különbségeket eredményezni? Minden bizonnyal igen. Az F1.com újságírója, Lawrence Barretto összegyűjtött ezek közül ötöt.

A Red Bull Perezzel úgy szorongatná meg a Mercedest, mint ahogyan anno Ricciardóval

Christian Horner csapatfőnök azt várja a Red Bull új F1-es párosától, vagyis Sergio Pereztől és Max Verstappentől, hogy hasonló kihívások elé tudják majd állítani a Mercedest, mint azokban az években, amikor még Ricciardo is a csapatnál volt.

Az Aston Martin már rögtön Bahreinben dobogóra állna

A silverstone-i gárda csapatfőnöke, Otmar Szafnauer azt várja, hogy az Aston Martin igazi repülőrajtot vesz majd a 2021-es szezonban, és egyből képesek lesznek a dobogós helyezésekért harcolni.

Norrisnak ablak nélküli szobában kellett letöltenie a karantént

A McLaren brit pilótája, Lando Norris úgy érzi, hogy „teljesen felgyógyult” már, miután elkapta a koronavírust, amikor múlt hónapban Dubajban járt. Közben azt is felfedte, hogy néhány hétig „nagyon leszívta” őt a betegség.

Hivatalos: Az Aston Martin is felfedte autójának bemutatódátumát

Újabb csapat tette hivatalossá, hogy mikor mutatja be a 2021-es versenygépét. Ezúttal a korábbi Racing Pointból Aston Martinná avanzsált alakulat jelentette be, hogy március 3-án, egy virtuális esemény keretében rántja le a leplet az új masináról.

Daniel Ricciardo is pályán az idei McLarennel (videó)

Délelőtt még Lando Norris kapta a főszerepet a McLarennél, hiszen ő volt az első, aki kipróbálhatta a wokingi gárda MCL35M névre keresztelt autóját. Nemrég azonban az új igazolás, vagyis Daniel Ricciardo is kigurulhatott Silverstone-ban első mclarenes köreire.

Ayrton Senna azon gondolkozott, hogy otthagyja az F1-et

A brazil legenda továbbra is rengeteg rajongó kedvence és több pilóta példaképe is. 164 futamon indult el, az 1994-es San Marinó-i Nagydíj azonban sajnos az utolsót jelentette számára. Egy évvel korábban azonban még úgy tűnt, hogy Senna akár vissza is vonulhatott volna.

Vinales: a Yamaha „egy egységes MotoGP-csapat” lehet Rossi távozásával

Maverick Vinales úgy véli, hogy a Yamaha „egy egységes csapat” lehet 2021-ben, azok után, hogy a hétszeres világbajnok, Valentino Rossi a Petronas SRT-hez igazolt az idei szezonra.

A Red Bull is tudja, hogy a Mercedes Verstappent akarja

Christian Horner nemrég egy hosszabb interjúban beszélt a 2022-es versenyzőkérdésről is, amely továbbra is minden bizonnyal állandó beszédtéma lesz majd, hiszen Lewis Hamilton csak egyetlen további évre írt alá a Mercedesszel.

A McLaren szerint „sajnálatos dolog”, hogy módosítani kellett az aerodinamikai szabályokon

A McLaren technikai igazgatója, James Key elmondta, hogy „sajnálatos dolog”, hogy a Forma–1 olyan szabályokat vezetett be erre a szezonra, amelyek csökkentik az aerodinamikai terhelést, de ugyanakkor azt is elismerte, hogy „szükség volt erre”.

A Yamaha is marad a MotoGP-ben 2026 végéig

A Yamaha lett a következő gyári istálló, amely megegyezett a MotoGP promóterével, a Dorna Sportscal, ennek köszönhetően pedig a japánok biztosan maradnak a sorozatban a 2022 és 2026 közötti időszakban is.

Először bőgött fel a Ferrari-motor az idei Alfa Romeóban (videó)

Mostanra már több csapat is közzétette, ahogy sikerült beindítaniuk az idei versenyautójuk motorját, így hát természetesen az Alfa Romeo sem akart kimaradni a sorból. Náluk is megtörtént az oly fontos momentum: felbőgött a Ferrari-motor.

Honfitársa szerint Alonso rendben lesz Bahreinre

Annak ellenére, hogy Fernando Alonsónál meg kellett műteni a törött felső állkapcsát, illetve néhány fogát is el kellett távolítani, a honfitársa szerint minden bizonnyal „rendben” lesz a kétszeres bajnok a bahreini tesztig.

„Lewis még mindig elemében van, szóval nem fog megállni, még jövőre sem”

Ha azt hittük, hogy Hamilton új szerződésének bejelentése majd pontot tesz a jövőjével kapcsolatos spekulációk végére, akkor nagyot tévedtünk. A tény, hogy csak egyetlen szezonra állapodott meg a Mercedesszel, csak újabb kérdéseket vetett fel.

A kanadaiak „nagyon szívesen” tartanának sprintversenyt

A Kanadai Nagydíj első embere, Francois Dumontier „nagyon szívesen” tartana egy sprintversenyt a 2021-es F1-es hétvégéjük alkalmával. Ha később sikerül majd megszavazni az ötletet, akkor akár meg is valósulhat a dolog.

Russell megállíthatatlan volt: ő nyerte a Virtuális Sao Paulo-i Nagydíjat is

A 2021-es szezonban harmadszor és ezzel utoljára rendeztek Virtuális Nagydíjat, a helyszín pedig ezúttal a brazíliai Interlagos volt. A főszereplők most is lényegében ugyanazok a pilóták voltak, a futamot pedig megint George Russell tudta behúzni.