Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
29 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
43 nap
MotoGP
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Ez az esemény véget ért
V
Katalán Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
1 nap
eSport
31 máj.
-
31 máj.
Ez az esemény véget ért
13 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
10 nap
Teljes eredmény:

A digitális közvetítő platformok kulcsszerepet játszanak majd az F1 bevételeiben a Liberty szerint

megosztás
hozzászólás
A digitális közvetítő platformok kulcsszerepet játszanak majd az F1 bevételeiben a Liberty szerint
Szerző:
, Szerkesztő
2020. márc. 5. 14:00

A Liberty Media vezérigazgatója, Greg Maffei szerint a Forma-1 növelni tudja a közvetítési díjakból származó bevételeit, köszönhetően a vezető digitális cégek érdeklődésének, ami azt eredményezi, hogy egymásra licitálnak, felverve az árakat.

Az Amazon Prime már korábban tett lépéseket az élő sportközvetítések felé, és most más globális szereplők, mint a Hulu is növelik a befolyásukat a sportokban. Az F1-nek már van kapcsolata az Amazonnal, a Web Services részlegen keresztül.

Maffei hisz benne, hogy a digitális óriáscégek felnyomják majd az árakat, ha elkezdenek licitálni a helyekért a már kiépített, hagyományos közvetítők ellen.

„Mindig vannak újratárgyalandó szervezői szerződéseink, közvetítési szerződéseink, szponzori megállapodásaink” – mondta Maffei egy befektetői eseményen San Franciscóban.

„Nem igazán függünk egyik megállapodástól sem. Vannak, amelyek nagyobbak a többinél. Éppen most tárgyaljuk Németország (RTL) ügyét, és pozitív vagyok a kilátásokkal kapcsolatban.”

 

„Összességében nőttek az ajánlatok, mert nagyobb az érdeklődés a sport iránt. Minél több közvetítő licitál, annál nagyobb a sietség érzet a résztvevőkben, és annál többet fognak fizetni.”

Maffei elismerte, hogy ahogyan egyre több helyen válik fizetős tartalommá, növekszik a közvetítésekből befolyó bevétel, de egyre nehezebb eladni a szponzori helyeket, az összességében csökkenő nézőszám miatt.

„Ha minden tartalmat elérhetővé teszünk ingyen a televíziókon, akkor a szponzori bevételeinket könnyebben tudnánk növelni, mert több szempárt biztosítunk a szponzorok számára. Ezzel ellentétesen, ha mindent egy fizetős platformra tennénk át, a közvetítői jogokból származó bevétel növekedne, de az veszélyeztetné a szponzori bevételeinket.”

Maffei azt is elismerte, nehéznek bizonyult az F1 saját „minden felett álló” digitális közvetítő szolgáltatását, az F1 TV-t növelni, amitől jelentős extra bevételeket vártak. A legnagyobb probléma az, hogy ellentétben más sportokhoz, nagyon sokat meg lehet tudni a sima versenyközvetítésből is, és van egy határ, hogy mit tudnak nyújtani a fizetős extrák.

Még több F1 hír:

„Nem hiszem, hogy az F1 Pro, vagy az F1 TV, aminek mi vagyunk a tulajdonosai nagy bevételt jelentenének, valószínűleg egy plusz kiegészítőként szolgál az elhivatott szurkolóinknak, valamint még egy módja annak, hogy a szurkolókat még több módon elérjük, magunkhoz „kötözzünk”.

„Már minden futamot közvetítünk, és amikor 21 vagy 22 versenyed van csak, nincs sok tartalom, amit vissza tudnál tartani, más sportokkal összehasonlítva. A WWE (pankráció) remek példa erre, mert az eseményeik csak egy része érhető el más platformokon is, de kb. a felük csak a saját fizetős felületeiken.”

„Nincsen elég eseményünk, hogy ezt megtegyük. Vannak kiegészítő programjaink (verseny előtt, után), több kameraállásunk, egy nagy archívumunk, ami tényleg csak az igazán elkötelezett szurkolóknak jelent valamit.”

„Van még pár dolog, amit megtehetünk az egyszerűbb szurkolóknak, ami nem feltétlen fizetős lenne, de megragadná őket, és nagyobb érdeklődést mutatnának a sport iránt később.”


A stáb ismét odatette magát, és egy nagyon látványos videós anyaggal állt elő a 2020-as F1-es szezon előtt. Minden benne van, amire csak szükség lehet egy izgalmas trailerhez.

Következő cikk
Sainz nem akar politizálni a Ferrari és az FIA ügye miatt, csak egyértelműséget kérnek

Előző cikk

Sainz nem akar politizálni a Ferrari és az FIA ügye miatt, csak egyértelműséget kérnek

Következő cikk

A Ferrari szerint a világ legelitebb márkájának nem kell csalnia

A Ferrari szerint a világ legelitebb márkájának nem kell csalnia
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , F1Biz
Szerző Köles István Ákos