Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

A Ferrari szerint a világ legelitebb márkájának nem kell csalnia

megosztás
hozzászólás
A Ferrari szerint a világ legelitebb márkájának nem kell csalnia
Szerző:
, Szerkesztő
2020. márc. 5. 15:00

Tegnap délután 7 csapat hivatalosan, nyílt levélben, amelyet az internetes felületeiken meg is osztottak, követelte az FIA-tól, hogy a Ferrarival kötött megállapodásuk részleteit hozza nyilvánosságra.

Az FIA bejelentése a barcelonai teszt utolsó napjának délutánján történt, mindössze 10 perccel a teszt vége előtt, amikor a csapatok nagy része az utolsó mért köröket futotta, és már el is kezdtek csomagolni a hazautazáshoz.

Mintha ezzel az időpontválasztással is igyekeztek volna minél jobban elkerülni a csapatok és a közvélemény reakcióját.

Felvetődik az a kérdés, hogyan tudtak Maranellóban olyan motort alkotni, amely kihasználja a szabályok szürke foltjait, és illegálisan többlet teljesítményt tudott a feltételezések szerint nyújtani, mégis megfelelt az FIA előírásainak.

 

A csapatfőnök Mattia Binotto elismerte, hogy rengeteg vizsgálaton mentek át, és tudatosan együtt működött az FIA-val, és büszkén mondta, hogy a Ferrarinak lenni azt is jelenti, hogy becsületesek és feddhetetlenek.

De akkor miért titkolózik az FIA? Valószínű, hogy a vizsgálat nyilvánosságra hozatalával azt is el kellene árulniuk, hogyan tudott a Ferrari motor ilyen, Toto Wolff szerint legalább éves fejlesztési ciklust mutató teljesítményt nyújtani a nyári szünetet követően.

Úgy néz ki, az FIA nem tudta megtalálni azt a kifinomult trükköt, amit mérnökök tucatjai fejlesztettek és teszteltek éveken át.

Még több F1 hír:

Az FIA idénre, hogy elkerüljön hasonló számukra is kínos helyzetet, idénre kötelezővé tettek egy második átfolyásmérőt is a benzintankokba, amelynek adatait csak az ő saját mérnökeik fognak látni, emellett a csapatok saját szenzora, amelynek adataira eddig támaszkodtak ugyanúgy megtalálható lesz.

Ez a szabály csak 2020-ban lesz jelen a sportban, ugyanis 2021-től az egyenalkatrészek számának növekedésével ez az elem is központilag biztosított lesz, így elkerülve, hogy azzal trükközzenek a csapatok.

A Ferrari tegnap nem kommentálta a 7 csapat levelét, de korábban 2 érvet is felhozva utasították el a vádakat. Az egyik szerint, a pályákon, ahol sikeresek voltak jól működött az autójuk alacsony leszorítóerejű csomagja, és jól ki tudták használni azt a hosszú egyenesekben és az időmérőn. (Ez nem magyarázza a szingapúri kettős győzelmüket, szerk)

A másik, hogy a New Yorki Tőzsdén bejegyzett cég, a világ legtekintélyesebb márkájának nem kell csalnia ahhoz, hogy 2. legyenek a Forma-1-ben.

Az FIA által kiadott hivatalos válaszban kifejtette, hogy bár nem volt teljesen megelégedve a vizsgálati eredményekkel, a vizsgálat felfüggesztésre mellett döntött, mert nem volt biztos benne, hogy a bírósági ítélet is nekik kedvezne, ezért a szabályok által biztosított titkosított fegyelmezési megállapodást választották.


A stáb ismét odatette magát, és egy nagyon látványos videós anyaggal állt elő a 2020-as F1-es szezon előtt. Minden benne van, amire csak szükség lehet egy izgalmas trailerhez.

Következő cikk
A digitális közvetítő platformok kulcsszerepet játszanak majd az F1 bevételeiben a Liberty szerint

Előző cikk

A digitális közvetítő platformok kulcsszerepet játszanak majd az F1 bevételeiben a Liberty szerint

Következő cikk

„Verstappen világbajnok-esélyes!”

„Verstappen világbajnok-esélyes!”
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Köles István Ákos