Forma-1 Szaúd-arábiai Nagydíj

Verstappen attól félt, hogy a technika ördöge megint közbeszól és nullázni fog

Max Verstappen a Szaúd-arábiai Nagydíjon furcsa vibrációkat érzett az autójánál, melyek hasonlóak voltak ahhoz, mint amit az időmérőn tapasztalt, amikor Red Bulljának féltengelye megadta magát.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

A kétszeres bajnok a 15. pozícióból kezdte meg a vasárnapi viadalt, miután az időmérő edzésen tönkrement a féltengelye, és így már a Q2-ben kiesett. Köszönhetően azonban a Red Bull lehengerlő tempójának, valamint a jókor érkező biztonsági autónak, Verstappen viszonylag könnyedén áthámozta magát a mezőnyön, és csapattársa mögött a második helyen zárt.

A holland azonban nem volt teljesen nyugodt a futam utolsó szakaszában, mivel a rádióban jelentette a csapatának, hogy „fura hangokat” hall az autó hátuljából. „Egy pontnál újra előjöttek ezek a vibrációk a féltengelynél, hátul. A csapat nem látott semmit, de én egészen biztos vagyok abban, hogy volt valami furcsa az egyensúllyal, amikor előjöttek a vibrációk.”

Amikor arról kérdezték, hogy hasonlónak érezte-e a problémát, mint az időmérőn, Verstappen így felelt: „Igen, de persze akkor egyszerűen tönkrement, eltört. Szerencsére most ez nem történt meg, de kezdett hasonló hatással lenni a vezetés érzetére, és a hangok is előjöttek.”

Christian Horner csapatfőnök eközben elmondta, hogy majdnem szívrohamot kapott, amikor versenyzője ismét a féltengelyre kezdett panaszkodni. „Szerintem a legnagyobb aggodalmat az jelentette számunkra, amikor Max 15 körrel a vége előtt jelentette, hogy valami magas hangot hallott nagy sebességnél.”

„Ilyenkor egyből felmegy a pulzusszámod, és eszedbe jut a tegnapi meghibásodás. Megnézve azonban minden adatot itt és a gyárban is, a paraméterek rendben voltak. Utána pedig ismét jobban kezdték nyomni. Elképesztő visszazárkózás volt ez a 15. helyről.”

Az autóval kapcsolatos vélt probléma miatt Verstappen aztán már nem támadta keményen Sergio Perezt a győzelemért, és inkább arra koncentrált, hogy elhappolja előle a leggyorsabb kört, ami végül sikerült is neki. „Egy ponton már tudtam, hogy nem fogom tudni ledolgozni a hátrányom, szóval fontosabb volt behozni a második helyre az autót.”

Verstappen a futamot követően Fernando Alonso büntetéséről is elmondta véleményét, miközben igyekezett felhívni a figyelmet bizonyos dolgokra...

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk "Neked nem mondták, hogy lassíts?" - így vonta kérdőre Perez Verstappent a futam után
Következő cikk Rosberg Verstappenről: Lehetne kicsit hálásabb is

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország