Igencsak érdekes módon tesztelte az FIA a Ferrari fejlesztését Franciaországban

Sebastian Vettel elégedett volt mérnökeik azon megoldásával, mely a többiektől eltérően nem a kasztnira, hanem a halóra helyezte a tükröt. A német szerint sokkal jobban látja ennek köszönhetően a mögötte lévőket.

Viszont sok versenyző kritizálta a Ferrari találmányát, és az FIA akcióba is lépett a Spanyol Nagydíjon. Az SF71H dupla tükrös megoldásának végül a felső része betiltásra került, mert szimplán aerodinamikai előnnyel szolgált, az alsót viszont biztonsági okok miatt engedélyezte az FIA.

Viszont a történet itt nem ért véget: meg akarták vizsgálni, hogy pontosan hogyan lát hátra a versenyző ilyen tükrökkel, mivel a nemzetközi szövetség új megoldásokat tesztel 2019-re. Sebastian Vettelnek ezért a sisakjával a hóna alatt meg kellett jelennie a bokszutcában, hogy megvizsgálják, átmegy-e a Jo Bauer által kezdeményezett teszten.

Jo Bauer, FIA Technical Delegate

Fotó készítője:

Jo Bauer, FIA Technical Delegate

Fotó készítője:

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H in the pitlane

Fotó készítője:

A teszt minden bizonnyal sikeres volt, mivel ezzel az újítással a vörösök tükre szélesebb látószöget eredményezett, mint a többi autó.

Nem véletlen, hogy az FIA a Paul Ricard-i versenyhétvégén megkérte a Mercedest, hogy próbáljanak egy nagyobb hátsó tükörrel kísérletezni, aminek a mérete meghaladja a 2018-as szabályokat. Ezt azért kérték, hogy megvizsgálják, jó ötlet lenne-e megnövelni a tükrök méretét, hogy ezzel is biztonságosabbá tegyék az F1-et 2019-re.