Megijesztette Perez problémája a Mercedest

Lewis Hamilton vasárnap magabiztos győzelmet aratott Paul Ricardon, amiben nagy segítségére volt az új „2.1-es” specifikációjú motor.

A szintén Mercedes motor hajtotta Force Indiának viszont be kellett hívnia Sergio Perezt motorhibával, ami Toto Wolff szerint nagyon megijesztette őket, nem tudta, hogy történhet-e hasonló a Mercedesekkel, vagy a Williamsekkel. Viszont a többi autónál nem jelentkezett hasonló hiba.

„Megrémisztett, mert egy új erőforrás esetében minden adatot nagyon komolyan kell venni. Ha a hat közül az egyik motorban van valami gikszer, ami esetünkben a víznyomás elvesztése volt, akkor nyilvánvalóan aggódsz, hogy vajon a többi motornál is fellép-e valami ilyesmi.” – mondta Wolff.

A Mercedes nagyrészt a motorjának köszönheti a hibrid korszak óta tartó előnyét, de úgy tűnik, 2018-ra a Ferrari is nagyon hasonló teljesítményű motort tudott gyártani. Wolff azt mondta erről, nagyon nehéz megítélni, hogy a 2.1-es motor jobb-e, mint a vörösöké.

„Hogyha az időmérőn mért végsebességeket nézzük, akkor Raikkönen volt a leggyorsabb az egyenesben, de ez lehet, hogy a más beállítások miatt volt.”

„Elég közel van egymáshoz a Mercedes, a Ferrari és a Renault motorereje pillanatnyilag. Plusz sebességet találni anélkül, hogy ez a megbízhatóság rovására menne, nagyon nehéz. Ez a harc a három motorgyártó között a szezon végéig ki fog tartani.”

Hamilton nem volt meggyőződve arról, hogy az új motornak köszönhetik a Francia Nagydíjon szerzett első sort, majd az idei harmadik futamgyőzelmét, amely után ismét átvette a vezetést a pontversenyben.

Wolff szerint viszont kritikus fontossággal bírt, hogy „visszavágjanak” egy erős frissítéssel a többi csapatnak.

„Azért estünk vissza Montrealban, mert míg a többiek egy új, és fejlesztett erőforrással vágtak neki a futamnak, a mi motorunkban már volt 7 versenyhétvége. Még mindig tanuljuk, hogy hogyan kell tökéletesen összhangba hozni az autó beállításait a gumikkal. Az új motorunk pedig jó teljesítményt nyújtott.” – zárta Wolff.