A csalódott Mercedes elismerte: lábon lőtték magukat azzal, hogy már az FP1-en feltekerték a motorjukat

A Mercedes Forma-1-es csapatának vezető pályamérnöke, Andrew Shovlin elismerte, hogy nem elégedettek a 2021-es Amerikai Nagydíjon elért eredményükkel, és talán jobban is alakulhatott volna a hétvégjük, ha az első szabadedzésen jobban térképezik fel az erőviszonyokat.

Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director, Mercedes AMG, and Lewis Hamilton, Mercedes, on the grid

Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director, Mercedes AMG, and Lewis Hamilton, Mercedes, on the grid

Charles Coates / Motorsport Images

Austinban az első szabadedzésen meggyőző Mercedes-fölénnyel indult a 2021-es Amerikai Nagydíj, ezt követően azonban a Red Bull nem csak, hogy ledolgozta a hátrányát, de át is ugrotta őket, Max Verstappen pedig a rosszabb rajtja után is nyerni tudott vasárnap egy ambiciózus stratégiával, ami szintén meglepte a Mercedest.

Ahhoz képest, hogy a Mercedestől azt szoktuk meg az elmúlt évek alapján, hogy igazán csak az időmérő elején tekerik fel a motorjaikat, az idei, kiélezett bajnoki közdelemben ezt ezúttal nem tehették meg – ennek pedig az lett a vége, hogy még magukat is megtévesztették, ismerte el a vasárnapi sajtótájékoztatóján Andrew Shovlin.

„Erősnek tűntünk, és őszintén, azt hittük, nagyon jó helyzetben vagyunk, ugyanakkor tudtuk, hogy az erőforrásunkat már eléggé magas fokozaton használtuk – ez pedig kicsit el is vakított minket, miközben Max a forgalom, és egyéb dolgok miatt nem tudott igazi mért kört futni.”

„Szóval talán egy kicsit túlságosan is optimisták voltunk – ez azért erős szó, de tényleg azt hittük, hogy jól kezdtük a hétvégét. Amit a második szabadedzésen láttunk, az már sokkal közelebb járt a valósághoz. Nem hoztunk rossz döntéseket a beállításokkal kapcsolatban, de ahogyan egyre melegebb és szelesebb lett az idő, kicsit jobban szenvedtünk, és végül az FP2 képe határozta meg a hétvége többi napját is.”

Még több F1 hír:

Max Verstappen győzelme mellett Sergio Perez is a dobogóra állhatott, Valtteri Bottas pedig az újabb motorcseréje után csak a 6. lett – a Mercedes előnye így a konstruktőri bajnokságban 23 pontosra csökkent.

„Érezhető a csalódottság a csapaton belül, mert nem úgy akartunk ide jönni, hogy mindkét bajnokságban veszítünk hozzájuk képest, nehéz örülnünk az olyan eredményeknek, amelyekkel nem növeljük az előnyünket” – ismerte el Shovlin.

„A frusztráció pedig onnan ered, hogy nem végeztünk eléggé jó munkát, erre kell koncentrálnunk most: hogyan állíthattuk volna be még jobban az autót, voltak-e másmilyen stratégiai lehetőségeink, és mindenekelőtt, miért voltunk ennyire gyengék a közepes keveréken.”

Shovlinhoz hasonlóan vélekedett a csapatfőnök Toto Wolff is, aki szerint van mit csinálniuk a következő triplahétvége előtt, amely eldöntheti a 2021-es szezont.

„Természetesen megnyerhettük volna a versenyt, mert a keményeken nagyon jó tempónk volt. Fel kell göndörítenünk a hétvége hibáit péntektől vasárnapig, hol néztük félre a dolgokat, mit csináltunk rosszul, mit csináltunk jól, és rengeteg konstruktív megbeszélésünk lesz erről a hétvégéről.”

Horner: felejtsétek el a papírformát a mexikói F1-es futam előtt

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton édesapja: Max és Lewis nem utálják egymást
Következő cikk Alonso: az F1 ezen a téren példát vehetne a fociról

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország