Wickens szívesen kipróbálná Zanardi DTM autóját
Robert Wickens elárulta, hogy szívesen kipróbálná Alex Zanardi 2018-as DTM BMW-jét annak érdekében, hogy megvizsgálja lehetőségeit a versenyzéshez való visszatéréshez, kézzel vezérlet autóban.
Honda driver Robert Wickens, prepares to drive the Arrow Acura NSX, Pre-Race
Jake Galstad / Motorsport Images
Wickens 2018-ban mutatkozott be az IndyCarban a Schmidt-Peterson Racing csapattal, és ígéretesen alakult a bemutatkozó éve, amikor Poconoban egy szörnyű balesetet szenvedett, amelyek eredményeképpen több csontja, és a gerince is sérült.
2018 októberében még arról számolt be, hogy deréktól lefelé lebénult, de azóta óriási akaraterejének köszönhetően, még nem teljesen egyedül, de lábra tudott állni. Bár látványosan zajlik a rehabilitációja, most a kézzel vezérelt vezetés lehetőségeit vizsgálja.
Jelenleg az átnevezett Arrows McLaren SP csapatnál dolgozik tanácsadóként az új pilótapáros, Patricio O’Ward és Oliver Askew mellett, és azon is munkálkodik, hogy számára megfelelő kormányt gyártsanak le.
„Már több prototípust is készítettünk 3D nyomatatással, olyan koncepciókról, amelyekre szükségem lenne a kézzel vezérléshez” – nyilatkozta Wickens. „Ebből a szempontból ez jó haladás”
„Nem abban a tempóban történik mindez, mint szeretném, abban reménykedtem, hogy már 2020-ban újra IndyCarba tudok ülni, de most már látom, hogy az is hónapokat vesz igénybe, hogy megfelelő kormányt találjak.”
„De arra is tudom használni ezt az időt, hogy megfelelő autót találjak magamnak a versenypályákra.”
Wickens szerint most már létező kézzel vezérelhető autókat kell kipróbálnia, mielőtt elvégezné azokat a módosításokat, amelyekkel személyre szabhatná magának a rendszert. A kanadai pilóta Zanardi BMW-jét emelte ki, amellyel az olasz legenda 5. helyen végzett a misanoi második futamon 2018-ban.
#24 BMW Team RLL BMW M8 GTE, GTLM: Chaz Mostert, Alex Zanardi
Fotó készítője: BMW AG
Wickensnek már széleskörű DTM tapasztalata van, a 2016-os szezonban a Mercedes pilótája volt, és 4. lett a bajnokságban, két győzelmet is aratott 3 további dobogós helyezés mellett.
„A következő nagy lépés, hogy ismét versenyautóba üljek. Semmit nem szeretnék jobban, mint megkérdezni Jens Marqardtot (a BMW motorsport részlegének vezetője) arról, hogy vezethetem-e Zanardi DTM kocsiját, vagy azt a GTLM M8-at, amellyel Daytonában versenyzett, csak azért, hogy megtapasztaljam a különböző kézi vezérléseket.”
„De a legjobb az, ha csak a vezetsz, mert akkor tudod igazán megtapasztalni, mi jó neked, és akkor már valami konkrétabbat tudsz mondani a mérnököknek.”
A wokingi gyártó bemutatta legújabb sportautóját, melynek fejlesztéséből az F1-es részleg is kivette a részét.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások