A Volkswagen bejelentette: teljesen beszüntetik a gyári motorsport-programjaikat!

A Volkswagen 2019-ben kijelentette, hogy beszüntetnek minden gyári motorsport-tevékenységet, amelyekben belső égésű motort használnak, ezek helyett pedig „a teljesen elektromos hajtású versenyautókra” fognak koncentrálni.

Azonban egy nappal azután, hogy az Audi bejelentette a Formula E-ből való távozását a 2020-21-es szezon után, a Volkswagen is bejelentést tett: teljesen beszüntetik a gyári motorsport-programjaikat. A közlemény szerint a döntés a cég átszervezésének részét képzi.

A VW Motorsport GmbH részlegének dolgozóit pedig a Volkswagen AG szélesebb hálózatában fogják alkalmazni – tehát nem maradnak ők sem munka nélkül.

Az Audi fejlesztési vezetője, Frank Welsch így nyilatkozott: „A Volkswagen-márka afelé halad, hogy a fenntartható, elektronikus mobilitás vezetőjévé váljon. Ennek kapcsán úgy döntöttünk, hogy a Volkswagen összes motorsport-tevékenységét beszüntetjük. A motorsport-divízió dolgozói pedig a Volkswagen AG-be lesznek integrálva.”

„A dolgozóink mély technikai szakértelme és az ID.R projektből merített tapasztalatok tehát továbbra is a cégen belül fognak maradni, és abban fognak segíteni minket, hogy még hatékonyabb ID-modelleket vigyünk az útra.”

És miközben a Volkswagen továbbra is gyártani fog pótalkatrészeket a Polo GTI R5 raliautóra és a Golf GTI TCR túraautóra, addig a Polo R5 gyártását 2020 végén le fogják állítani.

Wilfried von Rath, a Volkswagen emberi erőforrásokért felelős vezetője hozzátette: „A Volkswagen Motorsport GmbH csapata jelentős sikereket ért el a márkának az évtizedek folyamán. Őszinte köszönetemet szeretném kifejezni a számos győzelemért, címért és rekordért, illetve a személyes hozzájárulásért minden alkalmazottnak.”

„Örülünk annak, hogy ezekben a kihívást jelentő időkben is alkalmazni fogjuk őket, ugyanis mindannyiuknak ajánlatot fogunk tenni a folytatásra.”

A Volkswagen 5 évtizedet felölelő versenyzési történelme során elindították a Formula Vee kategóriát, és sikeresek tudtak lenni a Formula 3-ban.

A Polóval négy konstruktőri címet nyertek a WRC-ben Sebastien Ogierrel 2013 és 2016 között, emellett pedig három Dakar-rali-győzelmet is szereztek a Touareggel.

Az Audi egyik szóvivője az Autosport kérdésére elmondta, hogy az Audi Formula E-ből való kivonulásának nincs köze a Volkswagen Motorsport döntéséhez.

Vettel: Az Aston Martinnál le fogok nyűgözni mindenkit!

A 2020-as Indy 500-on meglepő módon Takuma Sato lett a végső győztes. A körülmények a kezére játszottak, hiszen többek között Spencer Pigot óriási balesetet szenvedett a futam késői szakaszában, a fallal való érintést követően nagy erővel a bokszutca bejáratának csapódott.