Marquez: jó a Kalex új váza, de a Hondának „ennél többre van szüksége”

A spanyol egészen jó teljesítményt nyújtott, hiszen a napot összességében a nyolcadik helyen zárta, amivel közvetlenül bejutott a Q2-be. Emellett pedig a legfontosabb feladata a Honda új Kalex vázának tesztelése volt, és ezzel futotta meg a saját legjobb idejét is.

Ezzel kapcsolatban pedig egyértelmű előrelépésről beszélt, de azt is elismerte, hogy ez nem egy varázsmegoldás, amellyel a Honda hirtelen minden gondja megszűnik, és visszatérnek a győztesek útjára. „Tettünk pár lépést előre ezen a pályán, de ennél többre van szükség” – nyilatkozta az Autosportnak az új váz kapcsán.

„További fejlesztések is kellenek. Még mindig túl sokat veszítünk, és túlságosan is a fékekre kell támaszkodnunk, mert az egyenesek elején veszítünk a kigyorsítási fázisokban. Szóval emiatt keményebbeket fékezünk, keményen használjuk az első tengelyt, és ezért is történik sok bukás a Hondákkal.”

„Ugyanakkor ebbe az irányba kell haladnunk tovább, én pedig mindent bele fogok adni, hogy megértsem, mire van szükségünk.” Marquez egyébként pénteken kétszer is bukott, egyszer az FP1-en, egyszer pedig az FP2-n, miközben a Q2-be jutásért motorozott. Hiába hagyott azonban már ki három idei futamot sérülés miatt, ő elmondta, hogy ennek ellenére sem akart óvatoskodni.

„Tudom, hogy a versenyzők 90 százaléka óvatosan kezdene és lépésről lépésre haladna. Én nem ilyen vagyok, és ha visszatérek, akkor az azért van, mert készen állok a versenyzésre, készen állok nyomni, és igyekszem a csapat érdekeit szolgálni. Az ő érdekeik pedig azt kívánják, hogy a határon legyek a motorral.”

„Persze lehetnék szándékosan fél másodperccel lassabb, mint a többi Honda, de akkor nem jutnék be a Q2-be. Én viszont nem ilyen vagyok. Ma a határokat feszegettem. Egyedül a délelőtti balesetet tudtam volna elkerülni, mert az a gumikiosztás miatt volt. Arra nem volt szükség. A másodiknál viszont csak nyomtam, ami a csövön kifért, és ez ilyenkor előfordul.”

Ezen a hétvégén futják a bajnokság történetének 1000. futamát, így ennek kapcsán hoztunk nektek számos érdekes statisztikát.