Alonso esetleges érkezése „forradalmat” generálhat a Renault munkavállalói körében?

megosztás
hozzászólás
Alonso esetleges érkezése „forradalmat” generálhat a Renault munkavállalói körében?
Szerző:
2020. máj. 31. 5:58

A Ferrari egykori csapatmenedzsere úgy véli, Fernando Alonso esetleges leigazolása negatív hatással is lehet a Renault-ra, de ennek semmi köze nincs a spanyol világbajnok karakteréhez, vagy képességéhez.

Fernando Alonso tehetsége, sebessége és tudása megkérdőjelezhetetlen. Sokkal nagyobb eredmények is állhatnának a neve mellett, ha egy kicsivel szerencsésebb a Forma-1-ben. A kétszeres Le Mans-győztes és WEC-világbajnok, aki a Dakar ralin is elindult, és a kis tapasztalata ellenére rendkívül gyors volt, hamarosan bejelentheti, hogy hol folytatja tovább.

Még több F1 hír:

Alonso nyíltan beszélt az F1-es visszatérés lehetőségéről, de az opciói között szerepel az is, hogy egy teljes idényt fusson az IndyCar-ban, vagy újra a WEC-ben álljon rajthoz. A nevét főként a Renault-val hozták szóba az F1-ben.

A franciák a nagyobb leépítési terv ellenére megerősítették a helyüket a királykategóriában, de azt nem, hogy ki lesz Esteban Ocon csapattársa 2021-ben. A korábbi hírek szerint Alonso már mindenben megállapodott a korábbi csapatával, ahol 2005-ben és 2006-ban világbajnok lett.

Aláírt szerződésről azonban valószínűleg egyelőre nincs szó, és Valtteri Bottas is beszállhatott a játékba, akinek a helyét George Russell vagy Sebastian Vettel veheti át a Mercedesnél. A németeknél Toto Wolff lemondásáról pletykálnak, akik kategorikusan tagadják, hogy szó lenne erről, és továbbra is az F1-ben terveznek maradni.

Fernando Alonso, Renault R26

Fernando Alonso, Renault R26

Fotó készítője: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Rengeteg minden történhet a háttérben, hiába inaktív az F1 a koronavírus miatt. Marco Andrea Zecchi, aki 1989 és 1992 között volt a Ferrari csapatmenedzsere, a francia L'Equipe lapnak adott interjút, amiben kitért Alonso esetleges leigazolására is.

Az olasz szakember szerint ebben az esetben fennállna annak a veszélye, hogy „forradalom tör ki” a Renault munkavállalói körében, ahol a közelmúltban 15 ezer ember elbocsátását jelentették be. Zecchi szerint, ha embereket bocsátanak el, miközben sok pénzt költenek Alonso aláírására, az „forradalmat” okozhat.

Ebben az esetben a szakszervezetek feltehetik a kérdést, hogy a társaság miért enged el munkavállalókat, ha ennyi pénzt költ egy versenyző szerződtetésére és a Forma-1-re. Ugyanakkor lehet egy megoldás erre.

„Ha a Renault a vezetőségi ülésén bemutat egy gazdasági tervet, hangsúlyozván a csoport azon szándékát, hogy újraindítsa és népszerűsítse a márkát, valamint elektromos modelleket gyárt, és ehhez szükséges egy új nagykövet is Alono személyében, akkor ez könnyebben megvalósítható lenne.”

Ugyanakkor ne feledkezzünk meg arról, semmi garancia nincs arra, hogy Alonso csillagászati összegeket kérne a Renault-tól, különösen ebben a helyzetben. Ha a spanyol valóban vissza akar térni, és elkötelezett, nem kizárt, hogy egy alacsonyabb fizetésért cserébe is vállalná a kihívást. Ez egy sokkal inkább valószínűbb forgatókönyvnek tűnik, minthogy bármilyen negatív hatása is lenne a visszatérésének. 

A világ legjobban fizetett sportolóinak listája: Hamilton „csak” a 13.

Előző cikk

A világ legjobban fizetett sportolóinak listája: Hamilton „csak” a 13.

Következő cikk

Komoly összeggel tartozhat a ROKiT a Williamsnek

Komoly összeggel tartozhat a ROKiT a Williamsnek
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , F1Biz
Versenyzők Fernando Alonso Vásárlás
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Hujber Dávid