Érdekes kísérletet végeztek el a Renault F1-es erőforrásával

A Renault-nál egy igen érdekes tesztet végeztek el: megnézték, milyen lenne a motor teljesítménye, ha motorolajat égetnének el üzemanyagként. A kísérlet után meglepő eredménye jutottak, ugyanis kiderült, hogy ezzel a módszerrel a franciák erőforrása 60 lóerővel nagyobb teljesítményre lenne képes, amivel a Red Bull például hirtelen a dobóért, de még inkább a győzelmekért harcolhatna. Viry Chatillonban nem számítottak ilyen eredményekre, viszont bármennyire reménykeltőek is a teszt során összegyűjtött adatok, az FIA tiltja, hogy az erőforrásokban motorolajat használjanak fel üzemanyagként. Annak idején egyébként pont a Red Bull kérte a szabály tisztázását, miután a Mercedesnél gyanakodtak hasonló megoldásokra.

Rémy Taffin, a Renault technikai igazgatója ezt egy érdekes kísérletnek tartja, ahol bár jegyzetelt szorgalmasan, de szerinte először nem a teljesítmény növelése, hanem a megbízhatóság biztosítása a gyár feladata. Emellett persze a Renault arra törekszik, hogy előbb-utóbb (lehetőleg nyilván előbb) ki tudja használni a motorban rejlő teljes potenciált, és még a versenyt is sikerüljön befejezni - ez eddig idén még nem sikerült egyszerre. A franciák motorjait használó csapatok jelenleg a szabadedzéseken tudja a legnagyobb teljesítménnyel használni az erőforrásokat, ebből azonban valamennyit vissza kell venni már az időmérőre is, pláne a versenyre.

A Renault-nál egyébként továbbra is azt gyanítják, hogy mind a Mercedes, mind a Ferrari továbbra is ügyeskedik a motorolaj használatával, előbbinek a Petronas, utóbbinak a Shell segít ebben. Ennek köszönhetően a mezőny jelenlegi két élmenője nagyjából 85 pluszlóerőhöz jut, de Renault a teljesítmény növelését úgy szeretné megoldani, hogy ne kelljen ilyen eszközökhöz folyamodnia, ugyanis 2018-tól az "olajozást" még inkább üldözni fogják.

Cyril Abiteboul, a Renault főnöke szeretné egyelőre lehűteni a kedélyeket, és mindig hangsúlyozza, hogy a Red Bull jelenleg nincs világbajnoki szinten, hiába szeretné ezt bemesélni magának például Max Verstappen. Az energiaitalosoknál egyelőre annyit sikerült elérni, hogy a technikai guru, Adrian Newey reaktiválásával az autó teljesítménye fokozatosan elkezdett javulni.