Hamilton még nem szabta meg, mikor lesz vége a pályafutásának

A Forma-1 hétszeres világbajnoka, Lewis Hamilton még Austinban többek között a Motorsport.comnak adott interjújában elmondta, pár hónapon belül új szerződést szeretne a Mercedes csapatával.

Hamilton jelenlegi szerződése a 2023-as szezon végén jár le, de tisztázta, ennél is tovább szeretne a csapatnál maradni nyolcadik világbajnoki címét hajszolva. Csütörtökön Mexikóban arra a kérdésre, hogy meddig tervez a Forma-1-ben maradni, Hamilton így válaszolt: „Őszintén szólva nem tűztem ki semmilyen határidőt.”

„Egy többéves szerződésben gondolkodok a csapatommal. Egyáltalán nem tudom, mi lesz a következő öt évben, szerintem ezen még dolgozni fogunk. Sok remek dolog történik, a héten alapítottam meg a produkciós irodámat, de testben és lélekben is remekül érzem magam, szerintem még van még mit elérnünk, szóval nem tudom.”

A 37 éves Hamilton, aki még az idei nehéz évben sem mutatja a lassulás jeleit, azzal viccelt, hogy talán majd, ha egykori csapattársa és riválisa, Fernando Alonso visszavonul, „kétszer is meggondolom, mert akkor én leszek a legidősebb pilóta.”

Hamiltonnak három versenyhétvégéje van hátra, hogy ne az idei legyen pályafutása első futamgyőzelem nélküli szezonja, amivel 15 éves sorozat szakadna meg, ehhez hasonlót eddig csak Michael Schumachertől láttunk.

Hamilton szerint „nem könnyű megmondani”, hogy a Mercedes idei problémái kihatottak-e a motivációjára, de tisztázta, hogy a szenvedélye a régi: „Minden évben fel kell tenned magadnak a kérdést, mi az, amit hajlandó vagy beleadni, hogy legalább annyit adsz-e bele, mint amikor elkezdted, ha nem többet.”

„Hajlandó vagy feladni az összes szabadidődet a felkészülés, az edzés, a csapattal való munka érdekében? Ha lesz egy pont, amikor azt érzem, hogy már csak levezetek, az lesz az a pont, amikor már nem tartozom ide, amikor már nem érdemlem meg a helyemet itt és abba kell hagynom.”

„Mindig felteszem magamnak ezt a kérdést, hogy hajlandó vagyok-e mindent ennek szentelni és a válasz igen. Vissza kell szereznünk a bajnokságot, amit elvesztettünk, ez a küldetés és kihívás pedig nagyon csábító.”

Hamilton és a Mercedes egész évben azon dolgoztak, hogy megértsék a W13-as problémáit, elsősorban azt, hogy miért pattogott annyira év elején. A fejlesztések miatt az autó gyorsult, Hamiltonnak Austinban már csak hét kör hiányzott a győzelemhez, mielőtt Verstappen megelőzte.

Hamilton ezt a Mercedes összes dolgozója által belefektetett erőfeszítésnek tulajdonította, mondván, „gyönyörű látni, hogy mindenki a csapatnál milyen utat járt meg egyénileg” és csapatként is. „Összerázódtunk, összehúzódtunk, közelebb kerültünk egymáshoz, nyitottabbak voltunk és az általában férfiakkal teli szobában egyre többen mutatták magukat sebezhetőnek.”

„Nagyon érdekes folyamat volt és hálás vagyok, amiért része lehettem. Alig várom, hogy ismét sikeresek legyünk, hogy végre meglegyen a futamgyőzelem és aztán a bajnokság is. Akkor fogja igazán megérni, hogy ezeket a pillanatokat átéltük.”

Döntött az FIA Alonso austini büntetésének ügyében.