A Haas a nagyobb költségvetés ellenére sem tervezi a csapatmodell megváltoztatását

Günther Steiner az amerikai istálló hivatalos autóbemutatója előtt - ami technikailag csak a festés leleplezése lesz - elmondta, hogy az új főszponzor érkezése ellenére sem változtatnak az eddigi elképzeléseiken, hiába költhetnek papíron többet, mint eddig.

Haas team photo Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Mick Schumacher, Haas F1 Team

A Haas F1 Team októberben jelentette be, hogy a MoneyGram, nemzetközi pénzügyekkel foglalkozó vállalattal kötöttek szponzori megállapodást, amivel sikerült betölteni az orosz Uralkali után hagyott költségvetési űrt.

Az amerikaiak csapatfőnöke a bejelentés után megerősítette, hogy a szerződésnek köszönhetően nagyobb költségvetéssel tervezhetnek és megközelíthetik a költségvetési sapka értékét, amely az elmúlt években nem sikerült.

Ezzel együtt, az istálló nem tervezi az eddig kialakított csapatmodell felrúgását, amely szerint a 2016-os F1-es csatlakozásuk óta működnek, szoros technikai kapcsolatot ápolva a Ferrarival és ügyfélcsapatként maximalizálva a megengedett technológiatranszfert.

A Haas a keddi nap folyamán, digitális felületein rántja le a leplet a 2023-as gép, a VF-23-as festéséről, Steiner pedig már a tavalyi szezon végén világossá tette, hogy az autó fejlesztésére akarják fektetni a hangsúlyt, nem pedig a csapat általános szemléletének megváltoztatására.

Még több F1 hír:

„A plusz pénzt az autóba akarjuk fektetni. Minden szabad erőforrásunkat erre fordítjuk. Jelenleg nincs semmi olyan külsőség, amin változtatni akarunk. Azt a rendszert akarjuk stabilizálni, amit már felépítettünk“ - nyilatkozta a Haas csapatfőnöke az Autosport/Motorsport.com-nak.

„Semmi másra nem koncentrálunk, csak arra, hogy az autó gyors legyen. Ragaszkodunk a jelenlegi modellhez, és igyekszünk a legjobbat kihozni belőle. Ha a költségvetési plafonon belül találunk még megtakarítási lehetőségeket, vagy jobb beruházásokat, akkor ezt majd utólag értékeljük, de nem azonnal“ - magyarázta Steiner.

A MoneyGram érkezése a várakozások szerint nagyobb stabilitást biztosít majd a Haas számára egy viharos időszak után. Az alakulat finoman fogalmazva is pechesen választotta meg főszponzorait, hiszen a Rich Energyvel kötött megállapodás egy évig sem tartott 2019-ben, az Uralkalival pedig az orosz-ukrán háborús konfliktus miatt kellett szakítaniuk.

Steinert arról is megkérdezték, hogy az új támogató érkezése minden korábbinál jobb helyzetbe hozza-e a csapatot.

 

„Azt mondanám, hogy soha nem voltunk rossz helyzetben. A 2020-as év nem volt könnyű, kitört a világjárvány, de azt hiszem az új megállapodás nagyon stabil helyzetbe hoz minket. Hogy ez lesz-e a legjobb, vagy sem, azt nem tudom megmondani.“

„Amikor 2016-ban megérkeztünk a Forma-1-be, még nem volt költségvetési sapka, így sokkal alacsonyabb szinten álltunk, mint a többi csapat, annak ellenére, hogy jó pénzügyi helyzetben voltunk. Most viszont a többiekhez képest is nagyon versenyképesek vagyunk anyagilag“ - fejtette ki Steiner.

Montoya: Ez volt a különbség Hamilton és Russell között...

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Coulthard megérti az FIA lépését: "Ez olyan, mint az Oscar-díjátadó..."
Következő cikk Galéria: az első 2023-as F1-es festés, amely sosem gurul pályára

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország