Folytatódik a Haas-Alpine saga: hatályon kívül helyezték Alonso austini büntetését!

Mozgalmas amerikai versenye volt Fernando Alonsónak, aki az austini pálya hátsó egyenesében szaladt rá egy előzési kísérlet közben Lance Stroll hátsó abroncsára, majd repült levegőbe és csapódott földhöz.

A versenyirányítás úgy ítélte meg, hogy a balesetet a kanadai versenyző okozta, amiért három rajthelyes büntetést kapott a Mexikói Nagydíjra, valamint két büntetőpontot zsebelt be a vezetői licencére.

Alonso folytatni tudta a versenyt és csodával határos módon a hetedik helyre kapaszkodott vissza a balesetet követően, ám a leintés után a Haas óvást nyújtott be az Alpine-nal szemben.

Ezt azzal indokolták, hogy az incidens során meglazult és végül le is vált Alonso jobb oldali visszapillantó tükre, ami potenciális veszélyt jelent a mezőny tagjaira nézve, a versenyirányítás mégsem kötelezte bokszkiállására narancssárga-fekete zászlóval.

A stewardok egyetértettek a Haas véleményével, a kétszeres világbajnokot pedig egy tíz másodperces stop and go büntetéssel sújtották, amit végül egy harminc másodperces időbüntetéssé alakítottak át, így a pilóta hivatalosan a tizenötödik helyen zárta az amerikai versenyt.

Az Alpine azonnal óvást nyújtott be az ítélet ellen, mondván versenyzőjüket nem tájékoztatta a versenyirányítás arról, hogy az autója megsérült, ráadásul a Haas 24 perccel a határidő lejárta után nyújtotta be óvását.

Az amerikaiak ezzel szemben azt állították, hogy az FIA közölte velük, egy órájuk van az óvás benyújtására, mivel az eredeti határidőt nem lehetett tartani. Az FIA csütörtökön eredetileg úgy döntött, hogy az Alpine tiltakozása nem elfogadható, mivel a szabályok nem teszik lehetővé óvás benyújtását.

A francia istálló viszont felülvizsgálati jogot kért, egy új és jelentős bizonyítékra hivatkozva, ami az volt, hogy a csapat csak a verseny napján, 20 óra 53 perckor szerzett tudomást arról, hogy az Haas kicsúszott a határidőből.

Mivel az Alpine tiltakozása így elfogadhatóvá vált, csütörtök este Mexikóban újabb meghallgatásra került sor, ahol megállapították, hogy a Haas valóban benyújthatta volna kézzel írott óvását a megadott határidőn belül, vagyis nem volt lehetetlen, hogy eleget tegyenek a szabályzatban foglaltaknak.

Mindez azt jelenti, hogy az amerikai istálló eredeti óvása nem minősül érvényesnek, így Alonso visszakapta a hetedik helyét és törölték a büntetését. Az Alpine közleményben mondott köszönetet az FIA stewardjainak, hogy újra tárgyalták az ügyet és pozitív döntést hoztak.

Az ítélet részeként a versenybírók elmondták, aggasztja őket, hogy Alonso a pályán maradhatott a megsérült visszapillantó tükörrel és mint fogalmaztak, határozottan ajánlják, hogy vezessenek be eljárásokat az ilyen esetek ellenőrzésére, valamint a csapatokat rádión keresztül, vagy narancssárga-fekete zászlóval értesítsék.

A stewardok hozzátették, úgy tudják, az FIA elnöke kezdeményezte a fekete-narancssárga zászló használatának felülvizsgálatát.

Sky: Valószínűleg itt folytatja Daniel Ricciardo 2023-ban!