Forma-1
31 júl.
Ez az esemény véget ért
08 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
Ez az esemény véget ért
03 szept.
Ez az esemény véget ért
11 szept.
Ez az esemény véget ért
25 szept.
Ez az esemény véget ért
08 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

Grosjean: nem hoztunk újításokat, még nem hoztuk ki a maximumot az autóból

megosztás
hozzászólás
Grosjean: nem hoztunk újításokat, még nem hoztuk ki a maximumot az autóból
Szerző:
, Szerkesztő

Borzalmasan indult a Haas 2020-as szezonja. Az amerikai istálló mindkét autója fékproblémákkal esett ki az Osztrák Nagydíjról, a mezőny legkisebb csapataként pedig egyelőre fejlesztéseik sem érkeznek.

A Haas-nak gyakorlatilag a 2016-os belépése óta problémát okoznak a fékek, helyzetüket pedig nem könnyítette meg, hogy a 2017-ben igazolt Romain Grosjean a mezőny egyik legkisebb féktávját szokta venni.

Grosjean a csütörtöki sajtótájékoztatón adott interjújában elmondta, hogy a mostani problémáik a korábbiaktól eltérően a hűtési hiányosságokra vezethetőek vissza.

„Ez a probléma nagyon különbözik attól, amit a múltban korábban tapasztaltunk, a fékek hőmérsékletével volt elsődlegesen problémánk. A fékek hűtése nem volt megfelelő, különösen egy másik autó mögött.”

„Meg kell vizsgálnunk, hogyan végezhetnénk jobb munkát. Az biztos, hogy nem annyira kellemes az, amikor arra utasítanak a szezonnyitó futamon a második körben, hogy a lehető legóvatosabban használd a fékeidet.”

Grosjean kapott is erre vonatkozólag egy igen kemény kérdést: Milyen hatással van egy pilóta magabiztosságára az autójában egy ilyen probléma? Lehet-e ezt egyáltalán ignorálni?

„Jó kérdés, mert a probléma már nagyon hamar jelentkezett, az első szabadedzés legelső körében! Nem volt annyira kellemes ez egy ilyen hosszú szünet után, de tudom, hogy a srácok nagyon keményen dolgoznak, és bízok bennük, ezen nem izgulok.”

„Miután ez a probléma megoldódott, nem lesz semmi ok az aggódásra.”

Haas VF-20 brake detail

Haas VF-20 brake detail

Fotó készítője: Giorgio Piola

„Az erősorrendben elfoglalt helyünkkel kapcsolatban azt tudom mondani, hogy várnunk kell. A második versenyen is szerintem nagyjából ugyanaz lesz a papírforma. A Hungaroring azonban már egy teljesen eltérő pálya lesz, ahogyan aztán Silverstone is.”

„A hétvégén még itt is alakulhatnak másképpen a dolgok, mert ahogyan hallottam, szombaton eshet az eső. Nem számítok arra, hogy a Haas nagyot fog előre lépni, mert egyelőre nem készültünk semmilyen frissítési csomaggal. Először ki akarjuk hozni a maximumot az autóból.”

A Haas versenyképességét is komolyan érinti a Ferrari 2020-as motorjának gyengesége, amely könnyen összefüggésbe hozható az FIA korábbi vizsgálatával, és a probléma tisztázásának különös mivoltával.

Ajánlott videó:

Räikkönen szerint a Ferrari ugyanabban a bánásmódban részesítheti Vettelt és Leclerc-t

Előző cikk

Räikkönen szerint a Ferrari ugyanabban a bánásmódban részesítheti Vettelt és Leclerc-t

Következő cikk

Raikkönen elmondta, mikor kell befejeznie egy versenyzőnek a pályafutását

Raikkönen elmondta, mikor kell befejeznie egy versenyzőnek a pályafutását
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Stájer Nagydíj
Versenyzők Romain Grosjean
Csapatok Haas F1 Team
Szerző Köles István Ákos