Brawn: ha Verstappen büntetéssel együtt nyer, az rossz szájízt eredményezett volna

Elkezdődött az új szezon, ami egyben azt is jelenti, hogy visszatért Ross Brawn futamhétvégék utáni visszatekintője is. A Forma–1 sportigazgatója többek között kitért a Mercedes formájára, valamint arra is, hogy a Red Bull helyesen cselekedett Verstappen esetében.

Max Verstappen, Red Bull Racing in the Press Conference

Max Verstappen, Red Bull Racing in the Press Conference

Andy Hone / Motorsport Images

Összességében egy eseménydús és izgalmas szezonnyitón vagyunk túl, amelyen sok minden történt, és szerencsére nem csak a középmezőnyben zajlottak események. Verstappen és Hamilton lényegében az egész futamon keresztül taktikai harcot vívott egymással, az utolsó körökben pedig szemtől szemben találták magukat.

A szezon előtt még szinte mindenki a Mercedest tartotta a nagy esélyesnek, aztán a háromnapos tesztet követően már a Red Bull tűnt a favoritnak. A futamon elképesztően szoros volt a küzdelem a két istálló között, a versenyzők köridejei pedig nem voltak messze egymástól.

Még több F1 hír:

Erre talán az időmérő eredményét látva nem biztos, hogy számítani lehetett, de Brawn szerint a Mercedes újra megmutatta, hogy képesek visszajönni a nehéz helyzetekből. „Engem nem lepett meg annyira, hogy nem voltak olyan jók a teszten” – kezdte.

„Amikor még én is a csapatnál dolgoztam, megvoltak a különböző prioritásaink, és a leggyorsabb kör megfutása nem volt közöttük. Az adatok elemzése annyira alapos manapság, hogy ki tudod találni, hogy állsz a mezőnyben. Így nem kell brillíroznod a teszten. Bizonyos szempontból az a kis hátrány pedig jobb munkára sarkallja a csapatot.”

„Meg kell mondjam, hogy az autójuk sokkal jobbnak tűnt a futamon, mindenképpen lenyugodott. Egyértelmű, hogy komolyat léptek előre a teszt és az első verseny között” – vélekedett Ross Brawn, a csillagosok egykori csapatfőnöke.

 

Ezek után ő is kitért a futam kulcsmomentumára, vagyis Verstappen előzésére, majd pedig Hamilton visszaengedésére. A tapasztalt szakember szerint a Red Bull jól döntött, amikor arra utasította a hollandot, hogy adja vissza a pozíciót.

„Ha Verstappennek sikerült volna elég időt kiautóznia egy szabálysértés után, majd pedig megnyeri a futamot, az rossz szájízt hagyott volna az embereknél. Nem akarjuk, hogy ily módon nyerjen valaki nagydíjakat.”

„Ami pedig a stratégiájukat illeti, az, hogy nem reagáltak egyből Hamilton korai kiállására, azt mondatja velem, hogy azt gondolták, a brit három kiállásos versenyt fog futni.” Eleinte talán valóban így tűnhetett, hiszen Hamilton középső etapja a keményeken elég rövidre sikerült.

Ezek után viszont ő is elővette a gumimágus énjét, és valahogyan sikerült neki elég ideig életben tartani a második szett kemény Pirelliket, így Verstappen már a legvégén nem tudott újra támadni. Magáról a pályaszélesítéses előzésről, valamint a visszaengedésről pedig még biztosan sok szó fog esni a következő napokban.

Norris azt gondolta, talán a dobogó is meglehet neki

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az Astonnál még nem kongatnak vészharangokat Vettel nehéz debütálása miatt
Következő cikk Schumacher kicsit „irritálónak” találta a futam utáni tűzijátékot

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország