B-autó készül a McLarennél a gyenge kezdés után

A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella azt nyilatkozta, hogy „B-specifikációjú” autó is érkezni fog a nyári szünet előtt, a következő fejlesztési lépcső pedig Bakuban jön, de az még kevésbé lesz látványos.

Oscar Piastri, McLaren MCL60

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

Két futam után pont nélkül áll a McLaren csapata, ami többek között annak is köszönhető, hogy Bahreinben mindkét kocsi megbízhatósági problémával szembesült, Szaúd-Arábiában pedig Piastri egy kisebb összeérés után vesztette el a pontszerzési esélyeit, míg Norris autóját a csapattárs kocsijáról lerepülő darab találta el.

Ausztráliában a McLaren-csapatfőnök Andrea Stella elárulta, hogy Bakuban jön majd a fejlesztési lépcsőjük első felvonása, amely egy új padlólemez-konstrukciót is tartalmazni fog, a későbbiekben pedig egy „B-specifikáció” is érkezik:

Még több F1 hír:

„A fejlesztési csomagunk szempontjából Baku csak az első lépés. Egy újabb nagy fejlesztésre számítunk, ami sokkal több területet fog érinteni és sokkal látványosabb is lesz. Ez az, amit akár B-specifikációjú autónak is lehet hívni.”

„Aztán a szezon második felében, a nyári leállás után további frissítésekre számítunk. Tehát három fő lépés lesz: Baku, egy későbbi, de nyári szünet előtti időpont, illetve egy nyári szünet utáni.”

„Reméljük, hogy minden lépés legalább néhány tizedmásodpercet fog jelenteni, hogy reálisabb helyzetbe kerüljünk az ambícióinkat tekintve. A célunk, hogy a szezon vége felé ott legyünk a legjobb négy autó között.”

További híreink:

Március elején vált hivatalossá, hogy távozik az eddigi technikai igazgató, James Key, akinek a helyére a Ferraritól távozó David Sanchez fog érkezni 2024 elején. Ezenkívül további változások történtek: Peter Prodromou aerodinamikai technikai igazgató, Neil Houldey mérnöki és tervezési igazgató lett, valamint több szakembert is elcsábítottak a riválisaktól, többek között Marino Alperint az Aston Martintól.

Bár a bakui specifikációt még az átszervezés előtt hagyták jóvá, Stella úgy gondolja, hogy a B-specifikációjú MCL60-asnak már hasznára lesznek a strukturális változtatások:

„Az új vezetési modell hatással lesz a teljesítményre, mert felgyorsítja a fejlesztési ütemet. Ennek nyilvánvalóan nem Bakuban fogjuk látni a hatását, mert az körülbelül két hónapja jelent meg a tervezésben. A következő fejlesztési lépcsőre viszont már hatással lesz” – fogalmazott a csapatfőnök.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Verstappen: Olyan volt, mintha hiányzott volna egy tüdőm...
Következő cikk Betiltják az F1 ikonikus ünneplését: nem mászhatnak a csapattagok a kerítésre

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország