Hamilton: dolgoznunk kell rajta, hogy ne legyünk kitéve a Ferrariknak

A Ferrarik friss lágyakra váltottak az első SC alatt, amikor Ericsson karambolja miatt kellett eltávolítani a törött Saubert, miközben a Mercedesek maradtak közepes abroncsokon. Hamilton utólag úgy látja, ez volt a helyes taktika a csapat részéről.

„Nem beszélhetek Valtteri nevében – gyanítom, ugye ő az élen haladt, és talán azt hitték, képes lesz kitartani a végéig”- mondta a brit világbajnok. „Ami engem illet, az előttem haladók kimentek a pitbe, lehetőségem volt arra, hogy feljöjjek a harmadik helyre. Szerintem ez volt a helyes döntés”- állapította meg utólag. „Ha követtem volna őket, akkor mögöttük tértem volna vissza a pályára, ugyanolyan abroncsaink lettek volna, és küzdöttem volna azzal, hogy megelőzzem őket, és az a legvalószínűbb, hogy nem lettem volna második.”

„Elhúztak volna a srácok”- utalt a Ferrarikra. „Szerintem 100 százalékig helyes döntés volt, különös tekintettel az én kocsimra. Nem tudom, Valtteri mennyi kört tett meg addigra – de az a legvalószínűbb, hogy az ő esetében is helyes döntés volt. Nagyon kemény volt a helyzet a gumikkal, olyanok ellen harcolni, akik vadonatúj abroncsokkal mentek. Egy tökéletes világban nekem is új köpenyeim lettek volna – de ez nem egy olyan nap volt nekem.”

Räikkönen a 3-as kanyarban találta el az első körben, aminek köszönhetően visszaesett a mezőny végére. Hamilton nem akarta kijelenteni egy az egyben, hogy szándékosan tett így a finn riválisa, de fájlalja, hogy megint pontokat buktak.

„Minden, amit mondanék, hogy már két olyan verseny volt, melyen a Ferrarik kiütötték az egyik Mercedest, és egy 5 másodperces, egy 10 másodperces büntetés nem érződik… Végül tönkreteszi a versenyed”- állapította meg. „Sok pontról van szó – Valtteri és én buktam ezekben a helyzetekben. És persze, versenyhelyzet volt. Nem láttam, mi van mögöttem. Keményen kell dolgoznunk azon, hogy jobban pozícionáljuk magunkat, és akkor nem vagyunk kitéve a vörös kocsiknak – ki tudja, mikor fog megismétlődni.”

„Biztosra kell menni, keményen kell dolgoznunk csapatként, meg kell próbálni elfoglalni az első rajtsort, és biztosra menni, hogy teljes mértékben ezen srácok előtt vagyunk.”

Hamilton feltűnően kerülte a kontaktust Räikkönennel a leintés után, a lihegőben sem szóltak egymáshoz, igen dühösnek tűnt. Az érintett tagadja, hogy ennyire rossz lett volna a helyzet.

„Nem, egyáltalán nem”- erősítette meg. „Nektek könnyű – ülni, és nézni a versenyt. A belem is lógott ezen a versenyen. Abszolút 100 százalékon nyomtam, 1000 százalékon. Minden cseppnyi energiát beletettem. Semmi sem maradt bennem, amikor beértem. Az emberek arra számítanak, amikor kiszállsz a kocsiból, hogy integess, mosolyogj. Mindent beleadtam, amit tudtam, azzal is küzdöttem, hogy talpon maradjak. Nagyon sokat követel fizikálisan manapság. Más, amikor az élen vagy, kontrollálod a tempót. Az utolsó helyről jöttem fel. Szükségem volt egy mély levegőre. Semmilyen problémám sincs Kimivel.”