Vettel nagyon a határon előzte meg Bottast: „Sikerült meglepnem”

Sebastian Vettel pályafutása 51. győzelmét szerezte meg a Brit Nagydíjon, amivel az örökranglistán egyenlített Alain Prosttal. A német az első helyet akkor biztosította be, amikor pár körrel a leintés előtt megelőzte Valtteri Bottast.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari  in the Press Conference
Race winner Sebastian Vettel, Ferrari celebrates in parc ferme
Race winner Sebastian Vettel, Ferrari celebrates in parc ferme
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, makes a pit stop
Race winner Sebastian Vettel, Ferrari celebrates in parc ferme
Race winner Sebastian Vettel, Ferrari celebrates in parc ferme
Race winner Sebastian Vettel, Ferrari celebrates on the podium
Sebastian Vettel, Ferrari, on the grid
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, waves to the crowd after winning the race

Sebastian Vettel Nagy-Britanniában a szezon negyedik győzelmét aratta, vagyis ezzel tovább növelte az előnyét a bajnoki pontversenyben Lewis Hamilton előtt. Most már 8 pontos előnnyel vezet. 

Vettel igazából hibátlan versenyt futott, hiszen nagyszerűen rajtolt, és azonnal átvette a vezetést, majd egy gyors első etapot teljesített a lágyakon. A négyszeres bajnok keményen nyomta, hogy előnyre tegyen szert Bottas előtt. Majd mivel a biztonsági autós fázis alatti kiállással Bottas mögé került, végül pár körrel a leintés előtt megelőzte a mercedesest. 

"Azt gondoltam, hogy ma jó napunk és jó versenyünk lehet. Éreztem, hogy a rajt döntő fontosságú lehet, majd az SC-vel a verseny még nehezebbé vált, egy kicsit megkavarta a lapokat." - mondta a Ferrari versenyzője a Brit Nagydíj utáni sajtótájékoztatón. 

"Örülök a csapatnak - a brit zászlót nagy örömmel és egy hatalmas mosollyal visszük el Maranellóba. A végén nagyon jó harcot vívtunk Valtterivel, és örülök neki, hogy előtte értem célba."

"Jelen pillanatban fontos, hogy az autónk jól megy, erősek vagyunk, és szerintem a fejlesztéseink is nagyon jól működtek. Az autó az egész hétvégén nagyon gyors volt."

"Ezt az időmérőn is bizonyítottuk, hiszen csak néhány századmásodperccel maradtunk el Lewis idejétől. Aztán az első etap egy komoly versenyt hozott, talán kicsit túlságosan is nyomtam az elején, de a végén nyertünk, és nagyon boldog vagyok."

Milyen érzés Lewis Hamiltont a hazai pályáján legyőzni? Ezen a hétvégén minden mellette szólt. 

"Tegnap az időmérőn nem igazán érdekelt mindez, hogy őszinte legyek, csak próbáltam tartani a fejem." - utalt a német viccesen a nyakfájdalmaira - "Ma már rendben volt, de tegnap elég rossz volt, pedig csak egy körről volt szó."

"Ma, amikor reggel felkeltem, már sokkal jobb volt. Szerencsésre jól kezeltük. Épp emiatt nem nagyon foglalkoztam, ki mellett áll a zászló, vagy az emberek kit támogatnak."

"Szerintem nagyszerű versenyt zártunk mindenki számára - a pálya kiváló, a közönség is mindig különleges itt, bár alapvetően nagyon jó, amikor nagy közönség előtt versenyezhetünk."

"Ez egy olyan pálya, ahol a múltban sokat szenvedtünk, ezért is volt olyan fontos, hogy harcolhattunk, illetve a végén mi végezhettünk az élen. Nagyszerű." 

Végül Vettel ejtett néhány szót a verseny végeredményét meghatározó manőverről is Bottas Mercedese ellen. "Nagyon a határon voltam, amikor megelőztem Bottast. Nehéz volt, hiszen a Mercedes nagyon gyors az egyenesekben, vagyis nehéz mögöttük menni, azért is, mert aerodinamikai hátrányba kerülsz. A lágyakkal azonban megpróbálkozhattam az előzéssel."

"Elég intenzív volt. Hiába volt előnyöm a gumik terén, előtte tiszta volt a levegő, vagyis nagy sebességnél követni tudtam, de nehezen kerültem közelebb."

"Kitapogattam a lehetőségeimet az újraindítás utáni első körökben a négyes kanyarból kifelé, majd a Wellington-egyenesben a hatos kanyar felé."

"A végén megleptem a manőveremmel, mert szerintem nem gondolta, hogy meg merem próbálni belül, majd a fékezési zóna is elég gyorsan jött."

"Jó lett volna, ha közelebb is kerülhetek hozzá, de így alakult - így is azt gondoltam, megpróbálhatom, vagyis mindent beleadtam."

"Korábban kívülről is megpróbáltam, és akkor nagyon későn fékezett, ahogy én is, vagyis nem tudtam semerre sem menni - ekkor gondoltam, hogy ideje még egyszer megpróbálni, és ekkor valahogy megleptem."

"Nagyszerűnek éreztem, amikor mellé kerültem - bár abban nem voltam biztos, hogy be tudom venni a kanyart, de sikerült."

"Aztán ahogy elé kerültem, már tartani tudtam az előnyömet, és kiépítettem egy kis különbséget, hogy onnan kontrolláljam a versenyt. Kritikus volt, de könnyűnek nem mondanám."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Mercedesnél kezd betelni a pohár a Ferrari „torpedózásai” miatt
Következő cikk Ferrari: „James Allison szégyellje magát!”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország