Hamilton: meg kellene fordítani a menetirányt Szocsiban

megosztás
hozzászólás
Hamilton: meg kellene fordítani a menetirányt Szocsiban
Scott Mitchell
Szerző: Scott Mitchell
Fordította:: Dénes Gergely
2018. okt. 2. 8:42

Lewis Hamilton szerint sokkal jobb lehetne az Orosz Nagydíj helyszíne a versenyzés szempontjából, ha ellentétes irányba haladnának a pályán. A Mercedes címvédője már az idei futamra is kezdeményezett egy módosítást, de túl késő volt a kivitelezéséhez.

Ötödik alkalommal rendezték meg az orosz versenyt Szocsiban, és eddig csak kétszer diadalmaskodott az, aki a pole-ból rajtolt, ettől függetlenül nem a „körömrágós” emlékek határozzák meg a nagydíjat. Hamilton szerint lenne megoldás a problémára: ellentétes irányba kellene körözni, a lassú szektorral kezdeni, és utána a két gyors.

„Nagyon gyönyörű ez a hely”- mondta Hamilton. „Egyetlen körön, amikor egyedül vagy, menő, de egyáltalán nem jó a versenyzés szempontjából. Ugyan ott van az a valóban hosszú egyenes, de a pálya karakterisztikájából fakadóan elég gyors az első két szektor. Az utolsó szektorban annyira felforrósodnak a gumik, hogy lehetetlen követni a másikat, szóval még elég közel sem tudsz kerülni a másikhoz, hogy megpróbáld.”

„Azt mondtam a lihegőben, hogy meg kellene fordítani a menetirányt. Visszafelé menni, így először lenne a lassú szekció, majd utána a gyorsak. Nem tudom, mindez különbséget jelentene-e. Különben változtatniuk kellene a pályán, hogy jobb legyen a versenyzés szempontjából”- mondta a brit.

Még több F1 hír:

Hamilton elmondta, már idén előállt egy kéréssel az FIA felé. „Megkérdeztem Charlie-t, hogy előrébb tudná-e hozni a DRS-t (aktiválási pontot), mert ez esetleg ösztönözné az előzést”- fejtette ki a négyszeres világbajnok. „1.4 másodperccel kell gyorsabbnak lenned, mint az előtted lévő autó, és ha versenyzel valakivel, akkor nem vagy 1.4 másodperccel gyorsabb nála. Vannak pályák, ahol sokkal kisebb a delta az előzés terén.”

Whiting megerősítette, a versenyzői briefingen érkezett a kérés, hogy változtassanak a DRS-zónán, ami túl késő, nem lehet egyik napról a másikra belenyúlni a rendszerbe.

„Lehetetlennek bizonyult egyik napról a másikra. Túl sok rendszer volt, amin változtatni kellett”- fejtette ki. „Új áramköröket kell lefektetni, és nem lett volna valami praktikus próbálkozni vele, megcsinálni szombatra. 700 méter hosszú a DRS-zóna, szóval egy normális zóna. Elég sajátosan viselkednek ezen a pályán a gumik. Megnézzük, hogy meg tudjuk-e csinálni a következő évre, és megvitatjuk az egyéb okokat, hogy miért nem működött remekül.”

Következő Forma-1 cikk
Sainz: "Valószínűleg jövőre Kvjat az egyik riválisom lesz"

Előző cikk

Sainz: "Valószínűleg jövőre Kvjat az egyik riválisom lesz"

Következő cikk

Renault: ne túlozzuk el, mekkora a felelősségünk Ocon helyzetében

Renault: ne túlozzuk el, mekkora a felelősségünk Ocon helyzetében

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Orosz Nagydíj
Versenyzők Lewis Hamilton Vásárlás
Csapatok Mercedes Vásárlás
Szerző Scott Mitchell
Cikk típusa Hírek