Scott Mitchell
Szerző

Scott Mitchell

Latest articles by Scott Mitchell

Rács
Lista

3,5 milliárd forintot követel Ricciardótól egykori tanácsadója, az ausztrál reagált

A Renault versenyzőjének egykori tanácsadója több mint 10 millió fontot követel az ausztrál pilótától a francia gyári csapattal kötött szerződései után, Daniel Ricciardo szerint a követelés jogtalan.

A 2021-es szabályokkal újabb lendületet vehet a „láthatatlan” fejlesztések területe

Az utóbbi években váltak még fontosabb fejlesztési területté az üzem- és kenőanyagok, ami a jövőben csak fokozódhat, állítja a Shell innovációs menedzsere, Guy Lovett. A hibrid hajtásláncok alapkoncepciója változatlan marad 2021-től, de több ponton is hozzányúlnak a keretekhez.

Ezért kell 120 százalékon pörögni Albonéknak

A Forma-1 brit újonca, George Russell szerint a Red Bull juniorprogramjában hatalmas a konkurencia, ezért minden alkalommal a maximumot kell kihozniuk magukból a versenyzőknek.

A McLaren új főnöke "nagyon jó benyomást tett" Sainzra

Carlos Sainz elárulta, hogy a McLaren újdonsült ügyvezető igazgatója, Andreas Seidl "nagyon jó első benyomást" tett rá, és "alig várja már", hogy az F1-es csapattal együtt dolgozhasson.

Kubica nem gondolja, hogy a távozó technikai igazgatójuk lenne a ludas

Robert Kubica szerint a Williams idei formahanyatlása nem írható egyetlen ember számlájára, még akkor sem, ha a csapat technikai igazgatója, Paddy Lowe távozik a Williamstől.

Räikkönen F1-es hobbija "biztosítás" az Alfa Romeo számára

Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Frederic Vasseur szerint Kimi Räikkönen a Forma-1-ben több örömre és motivációra lel, hiszen "hobbiként" fogja fel - példaként azt hozta fel, hogy a finn legutóbb felvázolta a saját fékpedál-változtatásait.

Hamilton az időmérőn végig a Mercedesszel kísérletezett, míg Bottas már szárnyalt

Lewis Hamilton elárulta, hogy még a Kínai Nagydíj időmérő edzésén is "tesztelte" az autót, vagyis jobban "küzdött" a kocsival, mint mercedeses csapattársa, a pole pozíciót megszerző Valtteri Bottas.

Anomália miatt megvolt az év első motorcseréje a Hondánál

Daniil Kvjat kocsijában kellett kicserélni a V6-os hajtásláncot, miután gond akadt vele az első szabadedzésen Kínában. A szerelés elhúzódott, a második edzésre is hatással volt, csökkentve a pályán tölthető időt.

Új motorvezérléssel reagált a Ferrari a bahreini problémára

Charles Leclerc és Sebastian Vettel autójába is új vezérlőelektronika került azt követően, hogy Bahreinben eddig sosem látott probléma fosztotta meg a monacóit élete első nagydíjgyőzelmétől.

Ticktum érezte a felelősséget a Red Bull volánjánál

A fiatal brit autóversenyző a Red Bull utánpótlásának tagjaként a bahreini teszten először ült királykategóriás autóban, és azonnal megértette, mitől nagy ugrás az F1.

Verstappen: A Red Bull formája nem lehet rosszabb annál, mint amilyen Bahreinben volt

Max Verstappen a bahreini teszt során azt nyilatkozta, többre képes a Red Bull annál, mint amit a szezon elején mutatott, ennél pedig nem lehet rosszabb a formájuk.

Alonso agyondicsérte a 2019-es McLarent

Fernando Alonso szerint a McLaren 2019-es gépe "minden tekintetben előrelépést ért el" 2018-hoz képest, vagyis úgy véli, az istálló az egész év során a középmezőny elején csatázhat.

Albon mintha egy "tűzgolyón" hajtott volna át a Bahreini Nagydíj rajtjánál

Alex Albon a Bahreini Nagydíj rajtjánál több szikrán is áthajtott, mely olyan érzést keltett benne, mintha egy "tűzgolyón" száguldana át.

Bottas Bahreini GP-jét egy műanyag zacskó tette tönkre

Az F1-es pontverseny éllovasa, Valtteri Bottas elárulta, hogy a versenyen egy műanyag zacskó szorult be az első szárnya alá, mely egy "szupernehéz" futamot eredményezett.

Vettel kicseszett Grosjeannal, aki összecsinálta magát a mészárszéken

Lando Norris kiállt Romain Grosjean mellett, aki valóban feltartotta őt, de a francia tehetetlen volt, ugyanis Sebastian Vettel váratlan húzással megszegte az íratlan szabályt, vagyis megelőzte az utolsó kanyar előtt.

Vettel túl lassan vezetett Bahreinben: ennek ellenére megtarthatja a 2. rajthelyét

Sebastian Vettel második rajthelye végül mégsem került veszélybe a Bahreini Nagydíjon, hiszen az időmérőt követően a stewardok beidézték a németet, de nem büntették meg.

Vajon a Honda végsebessége mit sejtet?!

A Honda lenyűgöző teljesítménye az Ausztrál Nagydíjon többet jelent, mint a dobogós helyezésük a verseny leintésekor.

Leclerc sokkal magabiztosabb, Vettel még hiányol "valamit"

Charles Leclerc és Sebastian Vettel egyetértenek abban, hogy az Ausztrál GP-hez képest jelentősen előreléptek - azonban a négyszeres bajnok még ennél is többre vágyik.

Hamilton szerint Bahreinben a feje tetejére állhat az F1-es erősorrend: a Ferrari feltámadt

Lewis Hamilton szerint a Bahreini Nagydíj szabadedzésein futott erős Ferrari "teljesen más képet" fest, mint az Ausztrál GP-n látottak.

Hülkenberget és Giovinazzit is beidézték a stewardok elé az ütközésük miatt

Nico Hülkenberg és Antonio Giovinazzi beidézést kaptak a stewardokhoz, miután bizarr balesetet szenvedtek a Bahreini Nagydíj első szabadedzésének vége felé.

Russell csak a visszatükröződésből látta a rajtlámpákat Ausztráliában

A Williams újonca, George Russell a debütáló hétvégéjén, az Ausztrál Nagydíj rajtjánál kialvó lámpákat csak a pálya menti épületek ablakaiban látta.

A Red Bull beállítása közel sem optimális, ezért ralikrosszozott Verstappen

Helmut Marko elmondta, bőven van még potenciál az idei alkotásukban, legyen szó a motorról vagy a gép beállításáról. A Red Bull Racing tanácsadója felidézte, hogy ralikrosszra hajazott, ahogy Max Verstappen hajtott a kocsival Melbourne-ben.

A Red Bull sejti, miért „rekedt meg” a Ferrari Melbourne-ben

Helmut Markónak van pár tippje arra vonatkozóan, mi történhetett a Ferrarival a 2019-es szezonnyitón. A Red Bull szókimondó tanácsadója megjegyezte, szerinte túl nagy jelentőséget tulajdonítanak az első szárnyak között mutatkozó különbségeknek.

A bahreini pályán egy harmadik DRS-zónát is bevetnek

A bahreini pályán egy harmadik DRS-zónát is alkalmazni fognak a hétvégén, a 2019-es F1-es szezon második fordulójában.

Nincs garancia a McLaren Q3-as szereplésére, de fejlődés történt

Lando Norris és Carlos Sainz Jr. sem gondolja, hogy joggal lehetne elvárni a továbbiakban azt, hogy minden hétvégén bejutnak az időmérő harmadik felvonásába. Ami kijelenthetőnek tűnik, hogy a McLaren fejlődött, és Melbourne-ben a vártnál jobban szerepeltek.

5 csapat, amelyek csatlakozhatnak az F1-be 2021-ben

Az egyik legérdekesebb állítás a Forma-1 2019-es szezonnyitó hétvégéjén az volt, hogy számos csapat érdeklődik az iránt, hogy 2021-től csatlakozzanak a Forma-1-be.

A fény a Williams legsötétebb alagútjának végén…

Talán a legsötétebb napjait éli a Forma-1 történetének harmadik legsikeresebb csapata, amely számára a 2021-es szezon jelentheti a fényt az alagút végén.

A Honda jóváhagyta, így Verstappen nyomhatta az egyenesekben

Max Verstappen az egyenesekben "legalább nyomhatta" a Red Bull első nagydíján, melyet az új motorpartnerükkel, a Hondával teljesítettek.

A McLaren a szezon elején még nem használja a Petrobras termékeit

A McLaren egyelőre nem a Petrobras üzemanyagával és kenőanyagaival versenyez, ugyanis az új F1-es technikai partnerük esetében megcsúsztak az év eleji átállással.

A Mercedest sokkolta az előnyük a Ferrari előtt

A Mercedes előnye a Ferrari előtt az Ausztrál Nagydíj időmérő edzésén "valódi sokkot" jelentett Lewis Hamilton számára, míg csapattársa, Valtteri Bottas elismerte, "lenyűgözte" a teljesítményük.

Eddig jutottunk a 2021-es F1-es erőforrások szappanoperájában: lesz ebből bármi is?!

A Renault szerint a Forma-1 és az FIA még időben vannak, ha 2021-re radikálisan új motorformulával szeretnének előrukkolni - csakhogy egyelőre még hiányoznak a konkrétumok, és az idő vészesen fogy...

Újabb F1-es érdeklődők tűnhetnek fel a horizonton?!

Hamarosan "valódi" F1-es érdeklődők tűnhetnek fel a színen, már ha a Liberty Media 2021-es szabályváltoztatásai a versenyzést vonzóbbá, versenyképesebbé és pénzügyileg fenntarthatóbbá teszik.  

A versenyzők szerint a leggyorsabb körért járó pont miatt rizikót vállalhatnak a futamokon

Valtteri Bottas, a Mercedes pilótája úgy gondolja, hogy a nagy előnnyel rendelkező pilóták az új szabály miatt ösztönözve lesznek arra, hogy egy extra bokszkiállást is beiktassanak, és kísérletet tegyenek arra, hogy megfussák a leggyorsabb kört.

Verstappen: A Honda mindent betartott, amit megígért

Max Verstappen, a Red Bull-Honda versenyzője elégedetten nyilatkozott a japán motorgyártóról, hozzátéve, a Honda mindent betartott, amit megígért.

Haas: Nem felejtettük el mi történt tavaly, minden nap gyakoroltuk a bokszkiállásokat

A Haas csapata a tavalyi Ausztrál Nagydíjon sokat vesztett azzal, hogy hibázott a bokszkiállásoknál, idén természetesen nem akarnak hasonló szituációba kerülni. A tél során tettek arról, hogy zökkenőmentesen menjenek a kiállások a 2019-es idény során.

A Toro Rosso idei autója a létező legösszetettebb lett

A Toro Rosso technikai igazgatója, Jody Egginton szerint az STR14 a "legösszetettebb" F1-es autó, melyet a csapatuk képes megtervezni.

Majdnem duplájára nőhet 2019-ben a tartalék első szárnyak száma a nagydíjakon

A Racing Point technikai igazgatója, Andrew Green úgy véli, a 2019-es szezonban a korábbinál jelentősen több tartalék első szárnyat kell vinniük a futamokra az F1-es csapatoknak.

Paddy Lowe nem vesz részt a Williams csapatának működésében: távozás előtt?

A Williams szóvivője megerősítette, hogy a technikai igazgatójuk jelenleg nem része a csapat munkájának, ami a végleges távozását vetítheti előre.

A Forma-1 2019-ben két stratégiai feladattal birkózna meg

A Forma-1-nek 2019 során "két elsődleges stratégiai feladatot kell megoldania" - egyrészt népszerűsíteniük kell a turbó-hibrid erőforrás vívmányait, másrészt megközelíthetőbbé kell tenniük a bajnokságot.

Verstappen szinte semmit sem aludt a Honda motorja miatt

Max Verstappen annyira izgatott volt a Honda miatt, hogy gyakorlatilag egész éjjel virrasztott, majd még izgatottabbá vált.

Zandvoort maradt a Holland GP egyetlen esélye

A Forma-1 számára az asseni pálya kialakítása nem megfelelő a Holland Nagydíj megrendezéséhez, vagyis Zandvoort maradt az ország egyetlen esélye a versenyrendezésre.

A Pirelli szerint az F1-es csapatok nem szenvedtek "gumihiánytól"

A Pirelli sportigazgatója, Mario Isola tagadta a pletykákat, miszerint az F1-es csapatok rendelkezésére ne állt volna elég abroncs a teszteléshez - szerinte a jó időjárás és a kiváló megbízhatóság tehet a szokatlanul sok megtett km-ről.

Renault: nem nagy ügy az egységes váltó, csak időben szóljanak róla

A Renault Sport F1 Team szakemberei egyáltalán nem tartanak attól, ha bevezetik majd az egységes váltószerkezetet – csak az a lényeg, hogy kellő információval rendelkezzenek róla, és lehetőleg időben megkapják azt.

A Ferrari szerint nagy hiba lenne favoritnak kikiáltani őket

A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto úgy véli "hatalmas hiba" lenne azt feltételezni, hogy a Ferrari a Mercedes előtt jár, de azért annak örül, hogy Lewis Hamilton szerint fél másodperccel gyorsabbnak látja a Scuderiát.

Hamilton: fél másodperc is lehet a Ferrari előnye, a legkeményebb párharc vár ránk

Lewis Hamilton arról beszélt többek között az utolsó tesztnapon, hogy a Mercedes egyelőre nem tervez változtatni a W10 koncepcióján, de megeshet, hogy a Ferrari találta meg a megfelelő filozófiát. Az ötszörös világbajnok ugyanakkor hozzátette, nem jár díj a teszten elért legjobb időért.

Renault: az elmúlt évek egyik legnagyobb lépése történt motorfronton

Egyelőre bizakodóak a Renault gyári csapatánál, ugyanis magsara tették a lécet, és úgy fest, sikerült elérni a mérföldköveket. Azzal egyetértenek a csapatnál, hogy felesleges találgatni az erőviszonyokat illetően.

A Ferrarinál és a Haasnál is gond volt a kipufogóval csütörtökön

Az eset talán nem véletlen, ugyanis egyforma elrendezést használ a Ferrari és a Haas, míg az Alfa Romeo Racing maradt a korábbi kivitelnél. Günther Steiner elmondta, semmit sem könnyű cserélni ezeken a gépeken.

Lowe szerint nincs veszélyben az állása a Williamsnél

A Williams technikai igazgatója, Paddy Lowe elmondása szerint nem aggódik amiatt, hogy menesztik pozíciójából, nem hiszi, hogy az FW42-es autó késése miatt veszélyben lenne az állása.

Bottas szerint a Mercedes még nincs a Ferrari szintjén

Valtteri Bottas úgy érzi, a Mercedesnek többre lenne szüksége, mint a legutóbbi aerodinamikai csomagja, ha a szezon elejétől tartani szeretnék a lépést a Ferrarival.

Ricciardo tagadja, hogy Verstappen elől menekülne

Daniel Ricciardo tagadja, hogy 2019-re azért távozott volna a Red Bulltól, mert "elmenekült" Max Verstappen elől a Renault-hoz.

Renault: abszolút jár a szimpátia a Williamsnek a nehéz helyzet miatt

A Renault F1 Team kasztniért felelős technikai vezetője elmondta, együtt éreznek a Williamsszel, mely tetemes lemaradást halmozott fel a késői tesztkezdés miatt. Az alakulatok helyzetét csak nehezíti, hogy idén előbb kezdődik a tesztszezon.

Vettel csúnyának látja a 2019-es első szárnyakat

Sebastian Vettel úgy véli, a szélesebb, egyszerűbb első szárnyak, melyeket az idei szezonra vezettek be a Forma-1-ben, "igazán csúnyának" tűnnek - a német szerint a sport nem tanult a múltbéli hibáiból.

Ricciardo: A Red Bull-Honda rizikósabb választás lett volna, mint a Renault

Daniel Ricciardo szó szerint sokkolta az F1 világát, amikor bejelentette, hogy a Red Bulltól a Renault-hoz igazol. Az ausztrál viszont úgy gondolja, az lett volna a kockázatosabb döntés, ha marad az immáron a Honda erőforrásával hajtott Red Bull-istállónál.

A Ferrari szerint az új szabályok 1,5 másodperccel fogják lassítani az F1-et

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke arra számít, hogy az új aerodinamikai szabályoknak köszönhetően a 2019-es autók 1,5 másodperccel lesznek lassabbak körönként.

A Ferrari csapatfőnöke visszahozná az örömöt az istállóhoz

Mattia Binotto a Ferrari autóbemutatója után nyilatkozott arról, hogy vissza akarja hozni Maranellóba az örömöt, ami talán az utóbbi években hiányzott. Sebastian Vettel pedig a csapatnál lévő remek hangulatról beszélt.

Gutierrez a Mercedes fejlesztői versenyzője lesz

A Mercedes hivatalosan is fejlesztői pozíciót adott Esteban Gutierreznek a 2019-es F1-es szezonra.

Albon megtette első F1-es köreit az új Toro Rossóval

A Toro Rosso újonca, Alexander Albon megtette első köreit egy F1-es autóban, miután bejáratta a csapat 2019-es gépét.

Giovinazzi: Szerencsés vagyok, hogy Räikkönen a csapattársam

Antonio Giovinazzi úgy érzi, több szempontból is szerencsésnek mondhatja magát: egyrészt Kimi Räikkönen csapattársa lesz, másrészt újabb lehetőséget kap a Forma-1-ben, amit nem olyan sokan mondhatnak el magukról.

Ocon azt már nem nyeli le, hogy nem lesz ott a Forma-1 mezőnyében 2020-ban

Esteban Ocon nagyon bízik abban, hogy jövőre lesz helye a Forma-1-ben, akár a Mercedesnél, akár máshol.

Egy eSport-versenyző 10 éven belül elérheti az F1-et

A Forma-1 marketingigazgatója, Ellie Norman szerint 10 éven belül bekerülhet az F1-be egy eSport-versenyző. Norman a Lucas di Grassi-Enzo Bonito RoC-os csatára hivatkozik, ahol az ex-F1-es maradt alul a szimulátorversenyzővel szemben.