Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
13 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
20 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
34 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
83 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
104 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
118 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
125 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
139 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
153 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
181 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
202 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
209 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
237 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
258 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
272 nap
Teljes eredmény:

Renault: ne túlozzuk el, mekkora a felelősségünk Ocon helyzetében

megosztás
hozzászólás
Renault: ne túlozzuk el, mekkora a felelősségünk Ocon helyzetében
Szerző:
Társszerző: Oleg Karpov
Fordította: Dénes Gergely
2018. okt. 2. 8:58

Cyril Abiteboul nem tagadja, hogy nekik is szerepük volt az Esteban Ocon körül kialakult helyzetben, de arra is felhívta a figyelmet, hogy ne fújják fel a Renault felelősségét ezzel kapcsolatban. A francia csapat ügyvezetője kikacsintott a Mercedesre is, ugyanis Toto Wolff most először, de nehéz helyzetbe került.

Mint ismeretes, Ocon ülés nélkül marad a jelenlegi állás szerint 2019-re, és Wolff is úgy fogalmazott múlt héten, ha nincs más, kivárásra játszanak, tehát 2020-at célozzák meg esetében. Több csapat is a Mercedes-szál miatt utasította el Ocont, de Wolff nem engedi el pártfogoltját, inkább teljesítenek vele egy üresjáratot jövőre. Wolff a nyári szünet után kifakadt, elhintve, hogy két szerződés is hevert Ocon előtt, kezet ráztak egy csapatvezetővel, de az nem tartotta magát az adott szóhoz, kihátrált a szóbeli megállapodásból. Nem nehéz kitalálni, hogy a Renault-ról van szó, ahol Ricciardo meglepetésszerű érkezése borította a forgatókönyvet.

Még több F1 hír:

„Nem akarok többet hozzátenni ehhez a sztorihoz, különben végtelenné válik”- mondta Abiteboul a Motorsport.com számára. „Úgy látom, hogy Toto – talán először az F1-ben – bajban van a kialakult helyzet miatt.”

„Sosem tagadtam, hogy nagyon is érdekel minket Esteban, és ez így marad a jövőben is. Nagyon kedvezőtlen helyzetben van most, de szerintem a Renault nagyon kicsi szerepet játszott ebben. Határozottan szerepet játszott, de véleményem szerint csak kicsi szerepet. Nem gondolom, hogy fel kellene nagyítani – ismétlem, tény, hogy szerepet játszottunk benne, de csak kicsit.”

„Ne felejtsük el a Mercedes döntését a párosukra vonatkozóan. Ne felejtsük el a Force India helyzetét, és a szerepet, amit a Mercedes játszott a Force India helyzetében. Nem akarok túl sok kommentet fűzni privát beszélgetésekhez. Amit mondhatok, hogy nem írtunk alá szerződést. Különben Toto intézkedett volna, megtámadja a dolgot. Ami a többit illeti, ismétlem: ne fújjuk fel a Renault felelősségét Esteban helyzetét illetően”- hangoztatta végül.

Következő cikk
Hamilton: meg kellene fordítani a menetirányt Szocsiban

Előző cikk

Hamilton: meg kellene fordítani a menetirányt Szocsiban

Következő cikk

A Red Bull nem érti, a Mercedes miért nem tisztázta le előre a csapatutasítást

A Red Bull nem érti, a Mercedes miért nem tisztázta le előre a csapatutasítást
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Esteban Ocon
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Benjamin Vinel