DTM, Hockenheim: Molina a futamgyőztes, Wittmann még közelebb a bajnoki címhez

A szezonzáró hétvégéjéhez érkezett a DTM 2016-os szezonja. Az első, szombati futamot komoly meglepetésre Miguel Molina nyert meg. A Németországba tizenkét pontos előnnyel érkező Marco Wittmann végül a leintés után újabb lépést tett második bajnoki címéhez.

DTM, Hockenheim: Molina a futamgyőztes, Wittmann még közelebb a bajnoki címhez
António Félix da Costa, BMW Team Schnitzer, BMW M4 DTM
António Félix da Costa, BMW Team Schnitzer, BMW M4 DTM
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Edoardo Mortara, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Az éllovas Marco Wittmann és üldözője, az olasz Edoardo Mortara küzdelmére volt minden kihegyezve a szezonzáró a DTM utolsó, hockenheimi hétvégéjén. Magyarországon a tabella második helyén álló Mortara faragni tudott közel harminc pontos hátrányából, tizennégyre csökkentve azt, és reális esélye volt, hogy tovább zárkózzon Wittmann mögé, esetleg meg is előzze.

Az első hockenheimi futamon végül aztán mindketten a mezőny sűrűjéből indultak, és nem elsősorban róluk szólt a szombati 40 perces verseny. A rajtot a szezon végén távozó António Félix Da Costa jól, a mellőle induló Miguel Molina pedig még jobban kapta el a rajtot, és a mediterrán csatából végül Molina állt az élre, Da Costa pedig besorolt mögé. Mögéjük Wittmann állt be, aki a vb-harcban később segítséget is kapott Da Costától, a márkatárs ugyanis elengedte, így a bajnoki éllovas a verseny felé haladva már másodikként haladt.

A rettenetes szezont futó Miguel Molina számára ez a győzelem egy gyógyír volt az idei évre, ugyanis a 2016-os szezon során eddig mindössze két dobogós helyezést tudott szerezni (egy győzelem és egy harmadik hely), ezeken kívül a pontszerzést is meg kellett becsülnie, ugyanis ezeken kívül mindössze egy tizedik helyet tudott eddig felmutatni. Molina szezonja tehát egészen abszurd képet mutat abból a szempontból, hogy négy pontszerző helyezéséből három dobogós helyezés, ebből pedig kettő győzelem. A mostani futamon Molina elsősége csak a rajtnál forgott veszélyben, amikor kiszaladt a bukótérbe, azonban végül vissza tudott állni az első helyre, és három másodperccel megelőzött mindenkit.

Miután Da Costa elengedte őt, Molina mögött a második helyen Marco Wittmann futott be, senkitől sem zavartatva. Wittmann egy ideig matematikailag is bajnoknak érezhette magát, ugyanis legnagyobb riválisa, Edoardo Mortara sokáig csak a nyolcadik helyen haladt, ezzel néhány körig 25 pont fölé (egy futamgyőzelem) is nőtt a különbség kettejük között. Végül Mortara vissza tudott kapaszkodni egészen a harmadik helyre, ezzel pedig legalább az elméleti esélyét életben tartotta arra, hogy utolérje a második bajnoki címére hajtó Wittmannt.

Azzal, hogy Wittmann második, Mortara pedig csak negyedik lett, kettejük között tovább nőtt a különbség a tabellán, ami most már tizenéht pont. Ez azt jelenti, hogy Mortarának mindenképp nyernie kell a holnapi, hatvan perces versenyen, miközben Wittmann legfeljebb hatodikként érhet célba - ez azt jelenti, hogy Wittmannak igen jó (még az eddiginél is jobb) esélye van második bajnoki címére.

megosztás
hozzászólás
Merész kijelentés: erősebb a mezőny a DTM-ben, mint a Forma-1-ben?
Előző cikk

Merész kijelentés: erősebb a mezőny a DTM-ben, mint a Forma-1-ben?

Következő cikk

Az Audi DTM-főnöke Hamiltonnak szurkol, "még ha nem is a legegyszerűbb vele kijönni"

Az Audi DTM-főnöke Hamiltonnak szurkol, "még ha nem is a legegyszerűbb vele kijönni"