Monster Energy NASCAR Cup 2018 Martinsville II
2018. okt. 26. - 2018. okt. 28.
2018. febr. 9. - 2018. febr. 11.
2018. febr. 11. - 2018. febr. 18.
2018. febr. 23. - 2018. febr. 25.
2018. márc. 2. - 2018. márc. 4.
2018. márc. 9. - 2018. márc. 11.
2018. márc. 16. - 2018. márc. 18.
2018. márc. 23. - 2018. márc. 25.
2018. ápr. 6. - 2018. ápr. 8.
2018. ápr. 13. - 2018. ápr. 15.
2018. ápr. 19. - 2018. ápr. 21.
2018. ápr. 27. - 2018. ápr. 29.
2018. máj. 4. - 2018. máj. 6.
2018. máj. 10. - 2018. máj. 12.
2018. máj. 25. - 2018. máj. 27.
2018. jún. 1. - 2018. jún. 3.
2018. jún. 8. - 2018. jún. 10.
2018. jún. 22. - 2018. jún. 24.
2018. jún. 29. - 2018. júl. 1.
2018. júl. 5. - 2018. júl. 7.
2018. júl. 13. - 2018. júl. 14.
2018. júl. 20. - 2018. júl. 22.
2018. júl. 27. - 2018. júl. 29.
2018. aug. 4. - 2018. aug. 5.
2018. aug. 10. - 2018. aug. 12.
2018. aug. 17. - 2018. aug. 18.
2018. aug. 31. - 2018. szept. 2.
2018. szept. 7. - 2018. szept. 9.
2018. szept. 15. - 2018. szept. 16.
2018. szept. 20. - 2018. szept. 22.
2018. szept. 28. - 2018. szept. 30.
2018. okt. 5. - 2018. okt. 7.
2018. okt. 12. - 2018. okt. 14.
2018. okt. 19. - 2018. okt. 21.
2018. okt. 26. - 2018. okt. 28.
2018. nov. 2. - 2018. nov. 4.
2018. nov. 9. - 2018. nov. 11.
2018. nov. 16. - 2018. nov. 18.
Szűrők:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Gyártó | Kör | Idő | Intervallum | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 4 |
19.692 |
96.161 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 3 |
+0.019 19.711 |
0.019 | 96.068 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 3 |
+0.023 19.715 |
0.004 | 96.049 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 3 |
+0.024 19.716 |
0.001 | 96.044 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 3 |
+0.030 19.722 |
0.006 | 96.015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 3 |
+0.039 19.731 |
0.009 | 95.971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 4 |
+0.049 19.741 |
0.010 | 95.922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. TruexJr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 4 |
+0.059 19.751 |
0.010 | 95.874 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 3 |
+0.069 19.761 |
0.010 | 95.825 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 4 |
+0.070 19.762 |
0.001 | 95.820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 3 |
+0.088 19.780 |
0.018 | 95.733 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 7 |
+0.110 19.802 |
0.022 | 95.627 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 6 |
+0.130 19.822 |
0.020 | 95.530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 5 |
+0.142 19.834 |
0.012 | 95.472 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 3 |
+0.148 19.840 |
0.006 | 95.444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 8 |
+0.150 19.842 |
0.002 | 95.434 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 4 |
+0.167 19.859 |
0.017 | 95.352 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 8 |
+0.173 19.865 |
0.006 | 95.323 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 5 |
+0.197 19.889 |
0.024 | 95.208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. StenhouseJr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 7 |
+0.202 19.894 |
0.005 | 95.184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 3 |
+0.210 19.902 |
0.008 | 95.146 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 5 |
+0.223 19.915 |
0.013 | 95.084 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 4 |
+0.224 19.916 |
0.001 | 95.079 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 6 |
+0.235 19.927 |
0.011 | 95.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
