A két BMW az élen állva ütközött egymással, így D’Ambrosio nyert Marokkóban

megosztás
hozzászólás
A két BMW az élen állva ütközött egymással, így D’Ambrosio nyert Marokkóban
Gyémánt Péter
Szerző: Gyémánt Péter , Szerkesztő
2019. jan. 12. 16:10

Úgy tűnt, senki sem veheti el a marokkói kettős győzelmet a két BMW-től, így ők maguk vették el maguktól: Sims és Da Costa ütközött, aminek következtében D’Ambrosio, Frijns és Bird állhatott fel a drámai futam végén a dobogóra.

A Formula E marrakeshi hétvégéjén Sam Bird sérült autóval is meg tudta szerezni az első rajtkockát, rajta kívül a regnáló bajnok, Jean-Eric Vergne, Antonio Felix da Costa, Sebastien Buemi, Alexander Sims és Mitch Evans fért be a top-6-ba. Azonban Da Costa kevesebb mint egy órával a rajt előtt 3 rajthelyes visszasorolást kapott, így „csak” a hatodik helyről rajtolhatott el Marokkóban.

A rajt rögtön balesettel indult: Vergne próbált elmenni Bird mellett az első kanyarban, azonban hozzáért, megpördült, és visszaesett a mezőny legvégére.

Pascal Wehrlein futama sem indult jól, a rajtnál eltalálták hátulról, amelynek következtében fel kellett adnia a versenyt. Nem sokkal később Gary Paffett és Stoffel Vandoorne is feladta a versenyt.

További híreink:

A top-10 állása az első néhány kör után Bird, Da Costa, Sims, Frijns, D’Ambrosio, Di Grassi, Turvey, Lopez, Abt, Rowland volt.

Vergne a visszaesését követően elkezdett felzárkózni, pár körrel a megpördülése után a 16. helyen állt.

Ezután a középmezőny elején történtek előzések: Di Grassi D’Ambrosio, Lopez Turvey elé tudott kerülni, majd Turvey mellett Abt is elment.

Egy óriási hármas csata után Da Costa és Sims is el tudott menni az egészen addig vezető Sam Bird mellett, így a két BMW-s állt az élen fél órával a verseny vége előtt. Vergne eközben tovább folytatta a felzárkózást, és már a 13. pozícióban állt.

Bird a harmadik helyen sem tudott megragadni, ugyanis Robin Frijns vette azt el tőle, tehát hiába indult remekül a brit versenyző futama, már dobogós helyen sem állt. Pár körrel később már csak a hatodik helyen állt, miközben Vergne már a 11. volt.

Az utolsó dobogós helyért vívott harc is teljesen új fordulatot vett, 20 perccel a verseny vége előtt D’Ambrosio állt a 3. helyen, őt Di Grassi, Frijns és Bird követte.

A futam utolsó harmadába lépve egyértelműen Vergne volt a leggyorsabb a pályán, aki Lotterert levadászva a 8. helyen állt, és vészen közeledett Lopez autójához, viszont perceken át nem tudta megelőzni azt, de végül sikerrel járt a próbálkozása.

D’Ambrosio és Di Grassi parázs csatát vívott a harmadik helyért, amelynek végén D’Ambrosio örülhetett, Di Grassi pedig a heves csata következtében a 6. helyig csúszott vissza, majd Vergne is megelőzte a brazilt, így már a franciáé volt a 6. pozíció.

Még több hír:

A két BMW-s hiába vezette nagy előnnyel a versenyt, Da Costa és Sims egymásnak ment, Da Costa kiesett, Sims pedig hátracsúszott néhány helyet. A drámai történés után bejött a biztonsági autó. A BMW Twitter-oldala így kommentálta az esetet: „Nem ez volt a terv.”

A safety car alatt ez volt az élmezőny sorrendje: D’Ambrosio, Frijns, Bird, Sims, Vergne, Lotterer, Di Grassi, Buemi, Evans, Abt.

A biztonsági autó kijövetele után 1 kör volt még hátra a Marrakesh ePrix-ből úgy, hogy szinte mindenki használta a „támadó módot”. Ennek ellenére ezután már nem változott a sorrend, és Jerome d’Ambrosio tudott győzni Robin Frijns és Sam Bird előtt.

Következő cikk