Cunoda a pole-ban, Schumacher balesetezett, csak a 18. helyről rajtolhat holnap!
Juki Cunoda domináns teljesítménnyel nyerte meg az F2 Szahír Nagydíjának időmérő edzésén, míg Mick Schumacher ütközött a forgalomban, így az idei legrosszabb teljesítményével csak a 18. helyről rajtolhat holnap.
Fotót készítette: Formula Motorsport Ltd
A délutáni gyakorlást a két Carlin uralta Cunoda – Daruvala sorrendben, a japán pilótának szüksége is volt egy jó eredményre, hogy életben tartsa a szuperlicensz megszerzésének lehetőségét.
Ahogyan azt már idén többször is láttuk, dupla, vagy akár tripla felvezető köröket futott a mezőny, a forgalom pedig még a Forma-1-ben megszokottnál is brutálisabb volt. A két premás, Mick Schuamcher és Robert Svarcman azonban egy alternatív stratégiát választott, és nem hajtottak ki egyből a pályára.
Az első mért köröket követően Christian Lundgaard állt az élre, míg Felipe Drugovich óriásit mentett, a 6-os kanyarban tört ki alóla az autó, az alternatív vonalvezetésen található bukkanók sokkal érzékenyebben érintették az F2-es autókat, mint az F1-es társaikat.
A második mért köröket követően ismét Nyikita Mazepin állt az élre, mindössze 9 ezreddel előzte meg Daruvalát, akit Lundgaard és Ticktum követett Szató Marinó előtt, akinek idén a legjobb eredménye egy 8. hely volt a mugellói sprintversenyen.
Juki Cunoda csak később futotta meg a második mért körét, de azzal az élre is állt, több, mint egy tizedet adva Mazepinnek. 12 percet kellett várni arra, hogy a két premás is feliratkozzon a tabellára, de Schumacher csak a 17., Svarcman csak a 11. volt.
Schumacher második mért körét Artem Markelov el is rontotta az első kanyarban, az orosz pilóta éppen akkor jött ki a bokszutcából. A német pilóta a második mért körén is csak a 16. helyre tudott javítani, míg a legnagyobb bajnoki riválisa, Callum Ilott a 7. helyen volt.
A két premás végül nem is tudta kihasználni azt az üres pályát, amire játszottak, nem úgy a két HWA, ahol Artem Markelov a 6., a 17 éves Theo Pourchaire a 16. helyre javított.
10 perccel az időmérő vége előtt a mezőny egyként indult meg a bokszutcából, Mazepin elfékezte az első kanyart, de Svarcman nagyot tudott javítani, és a 4. helyre jött fel, míg Schumacher ekkor már a 18. helyig csúszott vissza.
Amikor már úgy tűnt, hogy Schumacher végre felmelegítette 3 kör alatt, Luca Ghiotto pördült meg, és fulladt le az első kanyarban. Az olasz pont a belső íven állt meg, így piros zászlóval megszakították az időmérőt, amiből csak 4 perc 4 másodperc maradt.
Az újraindítás után természetesen óriási forgalom volt, az első áldozat pedig Robert Svarcman volt, akit Marcus Armstrong tartott fel, majd nem sokkal később Mick Schumacher körét is elrontotta.
A frusztrált Schumacher az utolsó előtti kanyarban megpróbálta megelőzni Roy Nissanyt, aki azonban nem lassított annyira vissza, mint ahogyan arra a német számított, és hátulról meglovagolta a Haas most bejelentett pilótáját.
Cunoda mellől Nyikita Mazepin rajtolhat majd, mögüle csapattársa, Jehan Daruvala.
Helyezés | Versenyző | Csapat | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Yuki Tsunoda | Carlin | 20 | 1'02.676 | 203.503 | ||
2 | Nikita Mazepin | Hitech Racing | 16 | 1'02.798 | 0.122 | 0.122 | 203.108 |
3 | Jehan Daruvala | Carlin | 17 | 1'02.807 | 0.131 | 0.009 | 203.079 |
4 | Robert Shwartzman | Prema Powerteam | 15 | 1'02.822 | 0.146 | 0.015 | 203.030 |
5 | Felipe Drugovich | MP Motorsport | 18 | 1'02.841 | 0.165 | 0.019 | 202.969 |
6 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 18 | 1'02.849 | 0.173 | 0.008 | 202.943 |
7 | Artem Markelov | HWA AG | 13 | 1'02.947 | 0.271 | 0.098 | 202.627 |
8 | Dan Ticktum | DAMS | 18 | 1'02.954 | 0.278 | 0.007 | 202.605 |
9 | Callum Ilott | RUSSIAN TIME | 17 | 1'03.014 | 0.338 | 0.060 | 202.412 |
10 | Louis Deletraz | Charouz Racing System | 20 | 1'03.062 | 0.386 | 0.048 | 202.258 |
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások