Wolff szerint a Ferrari nehezebb ellenfele volt a Mercedesnek, mint a Red Bull

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff szerint a 2021-es Forma-1-es szezonban „kisebb nyomás” alatt vannak a Red Bull jelentette veszély ellenére, mint korábban, amikor a Ferrari jelentette a vetélytársat.

Wolff szerint a Ferrari nehezebb ellenfele volt a Mercedesnek, mint a Red Bull

2014 óta csak két évben volt igazi ellenfele a Mercedesnek a világbajnoki küzdelemben, 2017-ben és 2018-ban is Sebastian Vettel végzett Lewis Hamilton mögött a második helyen az egyéni pontversenyekben, azonban a Mercedes mindkét alkalommal lehajrázta a fejlesztési versenyben a maranellóiakat.

Annak ellenére, hogy csak a Red Bull szempontjából két elképesztően szerencsétlen futam után tudta visszavenni a Mercedes a vezetést a konstruktőri bajnoki küzdelemben, Toto Wolff szerint még mindig most vannak könnyebb helyzetben az előző évekhez viszonyítva.

„Az idei (bajnoki küzdelem), az én meglátásom szerint, kevésbé meríti ki az erőforrásainkat, mint az előző kettő” – mondta Wolff a GPFans-nek, ami nem annyira meglepő, miután legnagyobbrészt már mindkét csapat átállt 2022-re.

„Természetesen ezt befolyásolja a múltbéli sikereinkre alapozott magabiztosságunk is, és nap mint nap jobban élvezzük azt, amit csinálunk, kisebb nyomás alatt.”

„Akkoriban a nyomás óriási volt, most is győzni akarunk, de nem annyira fojtogatóan, mint akkor.”

Még több F1 hír:

Wolff azt is elmondta, hogy a Ferrari elleni harcok közül 2018 mellett nem is 2017-et, hanem 2019-et tartja a nehezebb szezonnak.

„Most jól érezzük magunkat, szerintem az eddigi két legkeményebb csatám a Ferrari ellen volt, 2018-ban és 2019-ben. Nagyon kemény ellenfeleink voltak, és küszködtünk azzal, hogy jól teljesítsünk velük szemben.”

„2018-ban még hátrányban voltunk a nyári szünet előtt, 2019-ben pedig motorfronton harcoltunk. Az egész szezonban nagyon kemény volt, és csak a Monza utáni őszi, tengerentúli versenyeken ragadtuk magunkhoz a kezdeményezést.”

Red Bull: az ellenfeleink mutogatása csak azt jelenti, hogy valamit jól csinálunk

megosztás
hozzászólás
Vettel első élményei a 18 colos kerekekről: egyes kanyarokban még gyorsabb is voltam

Előző cikk

Vettel első élményei a 18 colos kerekekről: egyes kanyarokban még gyorsabb is voltam

Következő cikk

Button felidézte a „nagyon kényelmetlen” szituációt, amikor távozott a Brawntól

Button felidézte a „nagyon kényelmetlen” szituációt, amikor távozott a Brawntól
Hozzászólások betöltése