Sainz: nekem is változtatnom kellett a vezetési stílusomon a Ferrari miatt
A Ferrari pilótája, Carlos Sainz elárulta, hogy neki is „elég sokat” kellett változtatnia a vezetési stílusán, miután a McLaren után át kellett szoknia a maranellóiak autójára.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
Az utóbbi időben felkapott téma volt Daniel Ricciardo és a McLaren 2021-es autójának kapcsolata, hiszen annak ellenére, hogy a Spanyol Nagydíjon az év után először az időmérő után a versenyen is Lando Norris előtt végzett, két héttel később Monacóban pontot sem tudott szerezni az ausztrál, miközben a még mindig csak 21 éves csapattársa a dobogón ünnepelhetett.
Az Azeri Nagydíj előtt Ricciardo ismét sokat készült a csapat wokingi szimulátorában, ahol a saját bevallása is már ráérzett valamire a 2021-es MCL35M vezethetőségével kapcsolatban.
A McLarentől a Ferrarihoz igazoló Carlos Sainz teljesítménye azonban eddig nem hagy maga mögött kivetnivalót az idei szezonban – ebben bizonyosan nagy szerepet játszik, hogy a spanyol több tesztnapot is kapott Fioranóban a Ferrari 2018-as és 19-es autóival, felgyorsítva a beilleszkedését.
Sainz ettől függetlenül kijelentette, hogy neki is sokat kellett változtatnia a télen a vezetési stílusán, hogy az illeszkedjen a Ferrari idei autójához.
„Természetesen tisztában vagyok a két autó közötti különbségekkel, és ezt meg is osztom a csapattal” – mondta Sainz még Monacóban. „Ez egy nagyon izgalmas terület, a két autó nagyon is különbözik egymástól.”
„Az én vezetési stílusom, az, ahogyan most fékezek, ahogyan átviszem a sebességet a kanyar különböző részein, ahogyan hozzáállok a különböző típusú kanyarokhoz nagyon eltér attól, amit tavaly csináltam.”
„Rá kellett kényszerítenem magamat arra, hogy nyitott legyek az új dolgokra, hogy én alkalmazkodjak pilótaként. Nagyon élvezetesnek találom ezt, de a részleteket megtartom magamnak. Valószínűleg a McLaren is megváltozott az idei évre a Mercedes-motor miatt, és idén nagyon erősnek tűnnek az egyenesekben.”
„Nem számít azonban, hogy lassú, közepes, vagy gyors kanyarról beszélünk, a két autó egyensúlya teljesen más, és nekem is elég sokat kellett változtatnom a stílusomon, egyelőre azonban nem fogom elárulni, hol.”
Rosberg: Nem kellett volna olyan sokszor kritizálnom Toto Wolffot
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások