Hubert tragédiája miatt átgondolják a Raidillon kialakítását

Az FIA elgondolása szerint a pálya Raidillon szakaszánank bukóterébe ismét kavicságyat terveznek, a belga pálya ezen részén történt a szombati F2-es baleset, amelyben Anthoine Hubert az életét vesztette. Sokan már a történtek után felhíták a figyelmet a szakasz aszfaltkialakítására, amely miatt a versenyzők nem veszik el a lábukat a gázról, és amely a kicsúszásoknál nem lassítja a sebességet.

Ugyanakkor a szombati eset már a kivezető szakaszán történt a pálya azon részén, ide már nem is lehet kavicságyat tervezni, ám azért, hogy a spái pálya mindenben megfeleljen az FIA előírásainak, 2022-ig átalakításokat végeznek a pályán az Eau Rouge és a Raidillon bukóterületein, hogy a lehetőségekhez mérve még biztonságosabbá tegyék a szombati tragédia helyszínét.

"A pályán semmilyen változtatás nem lesz a Ridillonban" - jelentette ki Spa-Francorchamps főnöke, Nathalie Maillet. "Ugyanakkor az biztos, hogy kavicságyakat telepítünk. A motorversenyek kapcsán az előírások szigorúbbak, tehát az ottani fejlesztések pozitív hatással lesznek az autóversenyekre is. Jelenleg a via tárgya, hogy hova kerüljenek kavicságyak, illetve azok mélysége fontos téma még. Különösen, ha egy kanyar teljes hosszát le kell fedni."

A pálya vezetője ugyanakkor kihangsúlyozta, hogy a múlt heti tragédia nincs befolyással a pálya forma-1-es jövőjére. "Nagyon sajnálatos, ami történt, és arra figyelmeztet minket, hogy olyan nincs, hogy nincs kockázat. A pálya mindig együttműködött az FIA-val a biztonsága növelése érdekében. Most megvárjuk az FIA állásfoglalását, és a vizsgálatok eredményét, de ez nem kérdőjelezi meg Spa forma-1-es jövőjét. Ami történt, az egy sajnálatos versenybaleset, ami persze mindannyiunkra hatással van. Folytatnunk kell a pálya fejlesztését" - jelentette ki Maillet.

Augusztusban volt 25 éves a Forma-1 egyik legintenzívebb jelenetsora, Jos Verstappen Benettonjának kigyulladása, amely most, hogy ismét tervbe van véve a tankolás visszahozatala, bizarr aktualitást kapott.