Bottas szerint könnyebb követni 2019-ben, de az előzésről hallgat

Valtteri Bottas szerint az idei évre hozott aerodinamikai előírásokkal könnyebb valaki mögött haladni, annak ellenére, hogy a leszorítóerő kérdése továbbra is égető.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, 2nd position, sprays Champagne on the podium

Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images

A Mercedes finn forma-1-es versenyzője három teljesen különböző futam után úgy érzi, hogy előrelépés történt, legalábbis a stabilitást illetően. "Igen, jobb a helyzet. Jó, hogy az autó már nem csinál semmi vicceset, amikor valaki mögött haladsz. Tavaly, amikor valaki mögött vezettél, nagyobb volt a turbulencia, jobban mozgott a kocsi. Ez viszont természetesen a leszorítóerő eltűnését jelenti."

Bottas szerint a nagyobb leszorítóerőt igénylő Mercedes ettől a hatástól jobban szenved. "Természetesen más autókban nem ültem, szóval nem tudhatom, hogy milyen, de úgy vélem, hogy jó a leszorítóerő, mert a kanyarokban nagyon erősek voltunk Kínában" - véli Bottas.

"És ez így kéz a kézben jár. Minél több a leszorítóerőd, annál több leszorítóerőt vesztesz, amikor követsz valakit, és ez persze a köridő romlásához vezet" - mondja a Mercedes finn versenyzője.

Még több F1 hír:

"Ez egy sport, amely a részletekről szól. Ezeket kell kitapasztalni, hogy jobbat alkossunk a jövőben. De még nagyon a szezon elején járunk. És csak néhány pont a lemaradásom" - mondta a vb-tabella második helyén álló Bottas, aki Melbourne-ben győzni tudott, majd Bahreinben és Kínában a második helyen intették le.

"Jobban örülnék, ha én vezetném a tabellát, de most ez a helyzet, de ha továbbra is jól teljesítek, akkor megfordíthatom az állást. Ez a célom Bakuban" - tekintett már előre Bottas, aki a hírek szerint még a monacói futam elő szerződést hosszabbíthat a Mercedes-szel.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Honda már Bakuban beveti az új F1-es motorját a Red Bullban
Következő cikk Prost szerint a Forma-1 túl messzire ment

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország