Az Aston Martinhoz igazolt az Alfa Romeo főtervezője
Az Aston Martin hivatalosan is bejelentette, hogy az Alfa Romeo főtervezője, Luca Furbatto egy új pozícióban, mérnökigazgatóként csatlakozik majd a silverstone-i alakulathoz.
Luca Furbatto az első nagy mérnökigazolása az Aston Martinnak, mióta a Lawrence Stroll tulajdonában álló csapat felvette a szintén hozzá tartozó patinás brit márka nevét.
Furbatto a frissen megalakított mérnökigazgatói posztot foglalja majd el, és Andrew Greennek jelent majd. Egy belső átalakítás értelmében Green pozíciójára a továbbiakban nem technikai igazgatóként, hanem műszaki vezérigazgatóként hivatkoznak majd.
Green új titulusa nagyban hasonlít James Allison a Mercedesnél elfoglalt pozíciójára, mindkettejük feladata az lesz, hogy a márka és a Forma-1-es csapat hosszútávú mérnöki projektjeit, irányvonalait határozzák meg.
Furbatto már több, mint két évtizedes Forma-1-es tapasztalattal rendelkezik: miután végzett a Torinói Egyetemen, 1998-ban kezdett el a BAR-nál dolgozni, ahonnan a Toyotához igazolt, majd 2001-től 10 évig a McLarennél dolgozott.
Itt 2009-ben lett a tervezőrészleg vezetője, nagyrészt az ő munkája volt a McLaren 2010-es autója, amellyel Jenson Button és Lewis Hamilton is harcolhatott a világbajnoki címért. Ezt követően 3 évig a Toro Rossonál, majd a Manornál dolgozott főtervezőként, ahonnan csak a csapat csődje miatt távozott, majd 2017-ben igazolt a Sauberhez, szintén már a legmagasabb tervezői pozícióba.
„Ebben a projektben minden összetevő adott a sikerhez” – nyilatkozta Furbatto az új csapatáról. „Elkötelezett vezetőség, tehetséges munkaerő, friss befektetés. Nagyon várom már, hogy én is részt vegyek abban, hogy eljuttassuk az élmezőnybe a csapatot.”
Andy Green hangsúlyozta, hogy nem Furbatto érkezése volt az utolsó nagy hatású igazolása az Aston Martinnak.
„Luca két évtizedes, több csapatnál szerzett tapasztalatot hoz magával” – üdvözölte az olasz mérnök érkezését Green. „Ez csak az első a sok szerződtetésünk közül, amellyel a célunk, hogy az Aston Martint topcsapattá tegyük.”
Az Alpine „üdvözli” az FIA szigorítását a guminyomással kapcsolatban
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások