A Red Bullnak kellett helyre tenni Verstappent

Helmut Marko azon a véleményen van, hogy Max Verstappen a szezon első felében "túl sokat akart", és épp emiatt hibázott. Miután a csapaton belül sokat beszéltek minderről, a 20 éves versenyző most már mindent kézben tart - ahogy ezt a Kanadában és Franciaországban látott erős teljesítménye is bizonyítja. 

"Az volt a probléma, hogy Max túl nagy nyomást helyezett magára." - magyarázta a Red Bull tanácsadója a Motorsport-Total.com-nak adott interjúban - "Azonnal hibázott, amint olyan autót kapott, amivel az élen harcolhatott volna, pedig tavaly ilyet nem csinált, amikor a kocsija még messze nem volt ennyire jó. Minden variációt átbeszéltünk, hogyan tudnánk stabilabbá tenni Maxet."

Az egyik variáció elég nyilvánvaló: lazítani kellett az édesapjával, Jossal kialakult köteléken. Az idősebb Verstappen ennek megfelelően Kanadában nem volt jelen, majd Franciaországban is a háttérbe vonult. Menedzsere, Raymond Vermeulen Franciaországba elutazott, de Montrealba nem. "Az, hogy Montrealban senki sem volt ott, egy véletlen egybeesés volt, nem egy megtervezett döntés." - tette egyértelművé Marko. 

"Azonban ez az a Max, akire vártunk. Le Castellet egy szuper hétvége volt, ahol a legcsekélyebb hibát sem követte el. Megfelelő mennyiségű kockázatot vállalt. Kanadában Bottassal talán egy kicsit keményebben is küzdhetett volna. Azonban az első körben nem lehet megnyerni a versenyt, ott csak elveszíteni lehet."

Marko támogatja Verstappent

Két oka volt, hogy Marko a Vettel vagy Hamilton elleni incidenst követően a védelmébe vette a hollandot: "Kijött belőle az agresszivitás és a harci szellem, illetve tavaly zsinórban hat versenyen technikai problémák miatt szuper pozíciókat kellett feladnia. Akkor nem lázadozott."

"Kicsit keményen bántak vele az ő korában. Azonban ezen az időszakon  túlléptünk." Épp emiatt többször is helyre kellett tenni őt mentálisan: "Ez szükséges, amikor egy versenyző ennyire fiatal, és ennyire a reflektorfénybe kerül."

"Ausztriába 18,000 holland látogat el - a Francia GP-n elért második helyét követően talán még többen is. A hazájában és Belgiumban komoly státusza van. 20 évesen nem olyan egyszerű megbirkózni ezzel."

"A Hamilton vagy a Vettel elleni incidensekben várnia kellett volna egy olyan kanyarra, ahol a tapadásunkkal előzni tudott volna ellenük. Nem kell minden helyzetben a leggyorsabbnak lennie. Most kicsit kevesebb kockázatot vállal a versenyeken. Kanada és Franciaország bebizonyította, hogy fegyelmezett, de ennek ellenére gyorsan is tud menni."

A monacói ütközés felesleges volt 

"Sainz Monacóban az útjába került. Ha a pályán valaki előtted halad, nem kell többet tenned, minthogy a három tizedre építesz. Az egy szuper legjobb idő lett volna. Ilyenkor egyszerűen el kell engedni, és nem kell lehetetlen helyzetbe kerülnöd - akkor még kihozhatsz valamit a helyzetből. Az uszodánál jobbra húzódott, majd pontosan ugyanazt a hibát követte el, mint néhány évvel korábban. Egy szabadedzésen, ahol nincs tét."

"Pontosan ez az, amit meg kell tanulnia: egy világbajnokságot nem nyerhetsz meg, ha elől vagy a szabadedzésen. Ugyanakkor örülünk is neki, hogy ennyire féktelen. Egyszerűbb őt lenyugtatni, mint egy nem olyan gyors vagy agresszív versenyzőt ebbe az irányba elindítani."