A Mercedes elárulta, mióta fejlesztik a 2020-as autójukat

A Mercedes technikai igazgatója, James Allison elárulta, hogy a német istálló már 2018 végén elkezdte a Mercedes 2020-as autójának, azaz a W11-nek a fejlesztését.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Szűk két hét múlva, február 14-én fogja bemutatni a Mercedes a 2020-as autóját, a W11-et, a helyszín pedig Silverstone lesz. Ez lesz az utolsó szezon a 2021-es szabályváltoztatások előtt, így az idény során kérdés lesz, mennyire állnak át a csapatok a jövő évre.

A Mercedes technikai igazgatója, James Allison elárulta, hogy már 2018 végén elkezdték fejleszteni a 2020-as autójukat.

Még több hír:

„Onnantól kezdve, hogy leintették az Abu Dhabi Nagydíjat, nagyon gyorsan telt az idő, most pedig már az új szezon kezdetére várunk. És bár sokan, akik kívülről követik a Forma-1 világát azt gondolják, hogy miután véget ér a szezon, pár hét alatt varázslatosan, hirtelen bemutatunk egy új autót, valójában azonban ez a folyamat sokkal tovább tart ennél.”

„Ez első, 2020-as autóval kapcsolatos ötleteink, amely Melbourne-ben pályára fog gurulni, még 2018 végén születtek. Csak gondoljatok bele: még a teljes 2019-es szezon előttünk állt, és ekkor még nem is mentünk pályára a 2019-es kocsinkkal!”

„Ez idő tájt a csapat bázisán egyedüli komponenseket teszteltünk a tesztpadon, és már arra gondoltunk, hogy mit fogunk csinálni 2020-ban.”

További híreink:

„Egy új autó megalkotása nagyon hosszú folyamat, fokozatosan kezdünk, aztán az intenzitás eléri a csúcsértékeket. Ez történik karácsony előtt egy hónappal, és első 2-3 hónapig tart, mielőtt a téli tesztek és a szezon elkezdődne.”

2019-ben a Mercedes versenyzői a 21 versenyből 15-ön diadalmaskodni tudtak, Lewis Hamilton pedig megszerezte a hatodik világbajnoki címét, ráadásul a VB-második is egy Mercedes-pilóta, Valtteri Bottas lett.

Az alapján, hogy milyen korán elkezdte a Mercedes a 2020-as kocsija fejlesztését, valószínűleg idén sem lesz gyenge a német istálló, amely a hibrid-éra 2014-es kezdete óta dominál a száguldó cirkuszban.


A csapat főnökében olyannyira felment a pumpa, hogy szerinte a versenyzőnek már évekkel ezelőtt nyugdíjba kellett volna mennie. Közben az egyik résztvevőt kórházba kellett szállítani egy lábsérülés miatt.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk "Verstappen éppen Hamilton ellentéte"
Következő cikk Még mindig van esély a Hamilton-Ferrari üzletre

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország